现在陕北和庆阳是中国很大的能源区,近两年国家对这些地方投资很大,我们知道吴起,志丹,甘泉,华池,庆阳是延长油田和长庆油田的主产区,石油资源相当丰富,但两地区还有个共同点就是没有铁路没有高速.现在高速公路已做出规划,而铁路还没有动静.铁路的建设才能正真的打破两区域的封闭状态与全国大市场连为一体,也能活跃地方经济发展,要是现在不抓住机会以后估计就不可能了,现在已经有网友提出铁路建设方案希望县上可以重视与庆阳和志丹 甘泉等兄弟县协商联名上报申请:该线北连京包线，以宁夏银川为起点，经吴忠，沿马莲河谷至甘肃环县、庆城、西峰，向南连接现在正在修建的咸阳至平凉线。铁路经过的主要城市有： 银川------吴忠------环县------庆城------庆阳（西峰区）------长庆桥 2、这条线路的优点是地质地貌情况良好，工程成本低，工期短。缺点是没有解决与省会城市兰州之间交通不便的问题。 方案三： 1、西连青藏线、兰新线，起于甘肃兰州，经白银，绕过六盘山至固原，沿309国道一直延伸至庆阳（西峰区），然后至庆城、华池、陕西吴起、志丹最后至甘泉和延安至西安的铁路接轨。铁路经过的主要城市有： 兰州------白银------固原------庆阳（西峰区）------庆城------华池 ------吴起------志丹------甘泉 。2、这条线路基本上在河谷地带修建，绕过了子午岭等工程难度较大地区。 3、这条线路经过的西峰、庆城、华池、吴起、志丹全部是长庆油田和延长油田的主产区，会极大方便油田的开发，在申报时将会得到两大油田的全力支持。还有一条线路是修建定边（连接正在建设的太中铁路和定边到银川连接线）-----吴起----志丹------安塞------延安-----延长-----大宁（山西）这样就与山西和全国铁路线联接起来，并且也将陕北产油区连接起来。
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发表于 2008-11-16 12:34:48
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发表于 2009-1-19 16:40:52
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