株洲至今为什么没有一趟始发车？

hualinda · 发表于 2008-10-31 10:08:26

我也觉得是离长沙在近，现在长株潭一体化，在是在哪个中心设一个统一的车站就好了，解决株洲，湘潭没始发车的问题。

bobo2985 · 发表于 2008-11-4 00:12:05

作为湖南南部小站对此表示深深遗憾,确实挨长沙太近了,哪像我们郴州那么遥远啊.

Burt · 发表于 2008-11-4 10:41:25

的确是，不过，长沙的始发车也很少，以前去株洲看朋友，回西安时很不方便。

leeze · 发表于 2008-11-4 11:44:18

有个问题想问，都说株洲是火车拖来的城市，意思就是说当年修浙赣线之前应该是还没有株洲这个城市吧，也就是修了浙赣铁路后，才有现在的株洲。问题就是当年怎么不直接修到长沙，走直线从长沙过，就跟现在的郑州一样？当年的长沙附近也无其他较大的城市，同理，南昌也是一样？

Z67/68 · 发表于 2008-11-4 16:20:57

长沙比保定有文化内涵，而且是太祖读书的地方。。。

cc96 · 发表于 2008-11-4 16:29:53

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shenxin1989 · 发表于 2008-11-4 23:30:16

株洲以前有2趟始发株洲到怀化的站站停（以前好象叫普慢）
还有一个到茶零的也是普慢
都很久很久了
以前就都摆在株洲的4站台
现在到怀化的改在茶零始发
到茶零的在长沙始发。。
MS现在株洲站还有到田心的交通车哦。

gongjiao2639 · 发表于 2008-11-5 20:03:04

过路车太多了，到哪基本都有车了。

kekedog · 发表于 2008-11-6 13:23:35

武廣修好后，可以利用原來的京廣線和湘黔線來跑長株潭的交通車，長沙到株洲的城際特快，停暮云，易家灣，到達株洲！！！

alavis · 发表于 2008-11-6 18:41:13

武广修好后,株洲在客运上的地位就更低咯

victary · 发表于 2008-11-6 21:00:45

株洲离长沙太过近了吧，过路车很多

lilun0080 · 发表于 2008-11-9 21:35:19

过路车多有个屁用，哎，还不都是站票，一到关键时刻，妈的。

如果 · 发表于 2008-11-10 12:10:02

这次回去发现唯一的一趟始发车----交通车也变苗条了，DF7G+4绿皮。

石门北 · 发表于 2008-11-11 12:02:34

株洲以前有
株洲－－石门南　的新空调快速车

XHJ · 发表于 2008-11-11 15:03:17

你可以看看湘赣交界的地形图以及城市分布图就知道当年为何修到株洲作为交叉点了.

陈三三 · 发表于 2008-11-29 18:20:15

株洲站有4个站台,4站台是高站台.株洲除了有南车时代,还有430厂,专门生产货车车厢的.

陈三三 · 发表于 2008-11-29 18:26:43

现在交通车DF7G+6节YZ22.春运时,那些人做P65.可怜呀:(

如果 · 发表于 2008-11-29 22:11:46

原帖由 陈三三 于 2008-11-29 18:20 发表
株洲站有4个站台,4站台是高站台.株洲除了有南车时代,还有430厂,专门生产货车车厢的.

田厂和430的联络线从株北引出。

娄底枢纽 · 发表于 2008-12-7 11:16:38

原帖由 Burt 于 2008-11-4 10:41 发表
的确是，不过，长沙的始发车也很少，以前去株洲看朋友，回西安时很不方便。

从长沙回西安还算好吧,好几趟经长沙去西安的,都有坐的.我在娄底每次都买得到长沙到西安的坐标,甚至卧铺

ss7e0002 · 发表于 2008-12-7 12:12:02

株洲太埋汰了:lol

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