DK16型地铁客车

孤独的一修

DK16型地下铁道电动客车是第二代变阻控制的地下铁道电动客车。该车具有安全可靠、舒适、平稳、起制动加减速度大、噪音低等优点。

　　车体钢结构为无中梁波纹地板薄壁焊接结构。车体内外表面均经良好的防腐处理，内壁喷涂了防震隔热阻尼浆。吸音材料采用岩棉或超细玻璃棉。客室内墙板用三聚氰胺复合铝板。客室内地板具有防火性能优良的轻质陶砂乳胶水泥层。

　　客室座椅为纵向布置，照明采用两条无灯罩式的日光灯带给人以明亮舒适感。

　　本车控制方式采用星形轮传动、凸轮变阻控制，启动20级，电 制动18级，并与数字式电空制动机协调工作。使制动过程中制动力 基本保持不变，保证了平稳性。并采用JR15-B高速断路器与主熔断 器串联，组成了主电路的短路保护，提高分断能力。

　　走行部分，采用悬臂式轴箱定位、橡胶节点、中央悬挂采用空 气弹簧转向架。

技术参数
	定员：180 自重：35 吨 构造速度：80 km/h 启动加速度：0.9 m/s2 制动减速度：1.0 m/s2 噪音：≤ 85 分贝 平稳性指标：≤ 2.5 照度：200 勒克斯 通风量：17000 m3/h
	中国北车集团长春轨道客车股份有限公司