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武汉铝合金B型城轨车

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发表于 2007-4-16 08:10:13 | |阅读模式
轻轨车编组为Tc十M1 十M2+Tc,采用铝合金车体,无摇枕转向架,电动塞拉门,窗带式侧窗,玻璃钢头部造型,VVVF牵引控制,自动驾驶及无人驾驶,2X40 千瓦大功率空调机组,内宽1400毫米的贯通道,三轨下部受留。

编组                                  2M+2T
网压                                  750V DC
轴式                                  Bo-Bo
牵引电机额定功率                      180 kW
最大速度                              100 km/h
重量                                  M35.5 t,Tc31.5 t
定员                                  M240, Tc215
车体长度                              M19000, Tc19300 mm
用户                                  武汉城铁



中国北车集团长春轨道客车股份有限公司 制造。
1.jpg
发表于 2007-7-8 01:23:34 |
2006年1月6日
摄于武汉轻轨1号线宗关车站
武汉轻轨 001.jpg
发表于 2007-7-8 01:25:26 |
2006年1月6日
摄于武汉轻轨1号线宗关车站
武汉轻轨 002.jpg
发表于 2007-7-8 01:29:11 |
2006年1月6日
摄于武汉轻轨1号线
图为驾驶操纵台
武汉轻轨 003.jpg
武汉轻轨 004.jpg
武汉轻轨 005.jpg

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