海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3806|回复: 1

[自翻车] K14K型铁矿石漏斗车

[复制链接]
发表于 2007-4-15 13:32:40 | |阅读模式
K14K型铁矿石漏斗车是中国北车集团太原机车车辆厂在K14T型铁矿石漏斗车的基础上研制开发的,该车采用了多项新技术、新结构,漏斗底门具有良好的密封性能,底门开闭机构安全可靠,防盗性能好,能够满足铁路货车提速和安全的要求。   K14K型铁矿石漏斗车是专供运输堆密度≥2.5 t/ m3,直径≥5 mm的铁矿石及相类似之散粒货物的专用无盖漏斗车。


性能参数:
充装介质            铁矿石(粒度≥5mm)
载重                60t
自重                21.5t
容积                25m3  
轨距                1435mm
通过最小曲线        145m
商业运营速度        120km/h
车钩                13号上作用车钩(C级钢)
缓冲器              ST型
制动机              120型
手制动装置          NSW型
转向架              转K2型
限界                符合GB146.1-83 《标准轨距铁路机车车辆限界》
k14k.jpg
 楼主| 发表于 2007-4-17 10:28:23 |
北车集团哈尔滨车辆厂也生产此车。

车体为无中梁全钢焊接结构,主要梁件和板件基本上采用08CuPVRE或09CuPTiRE-A或与之相当的耐大气腐蚀高强度低合金钢。全车由底架、侧墙、端墙、漏斗、雨檐、卸货系统、制动装置、钩缓装置及转向架等部分组成。
2.1 底架由牵引梁、枕梁、侧梁、端梁、小横梁及局部地板等组焊而成。牵引梁由两根310乙字型钢组焊而成,侧梁为160x63x6.5槽钢,采用符合部批要求的Φ338mm锻造上心盘,并装心盘磨耗盘 。
2.2 侧墙仍采用板柱式结构,高度为1600mm。侧墙2、3位靠近枕梁处焊有一体式扶梯,扶梯下方侧梁处设有脚蹬,上侧梁上方焊有倒扣的角钢。
2.3 端墙由上端梁、端板、端柱、斜撑组焊而成,设有观察孔,推开观察孔盖可观察车内情况。
2.4 漏斗由中漏斗板、侧漏斗板、中、端隔板、分碴梁、导流板等组焊而成。在中隔板上安装货车车号自动识别系统的车辆标签。仍然采用新型底门密封结构,保证铁矿石在运输过程中不被泄漏。
2.5 一位雨檐钢骨架,圆弧顶全钢焊接结构,并装有新型折式防盗门叠。二位雨檐为平顶结构,并设有扶梯、拉手等,供工作人员通过之用。
2.6 卸货系统采用以风动为主、手动为辅的机械传动装置。风、手动可各自单独操纵。风动操纵通过一个Φ356X280双向风缸,由一个操纵阀控制两侧底门的关闭。手动操纵同时控制两侧底门的开闭,并通过减速箱机构等使手动操纵灵活省力。 
2.7 制动装置:采用主管压力满足500kpa和600kpa的空气制动装置,主要由120型控制阀、直径为356mm的整体旋压密封式制动缸、编织制动软管总成、球芯折角塞门、组合式集尘器、ST2-250型闸调器、法兰接头、奥-贝球铁衬套及配套45号钢圆销等组成。采用NSW型手制动机。
2.8 车钩缓冲装置采用C级钢材质的13号上作用车钩,C级钢材质的13A型钩尾框;合金钢钩尾销;ST型缓冲器。钩尾框托板、钩托梁采用FS型防松螺母,10.9级螺栓紧固。
2.9 转向架采用转K2型转向架。下心盘采用FS型防松螺母,10.9级螺栓紧固。



充装介质        铁矿石(粒度≥5mm)
载重                    60t
自重          21.5t
自重系数        0.367
轴重          21t/ 轴
容积          25m3
比容          0.42
轨距          1435mm
每延米轨道荷重     ≤6.25t/m
通过最小曲线      145m
商业运营速度      120km/h
制动缸         φ356x254旋压密封式
车钩            13号上作用车钩(C级钢)
缓冲器         ST型
制动机         120型
闸瓦间隙调整器     ST2-250型
手制动装置       NSW型
转向架         转K2型
限界              符合GB146.1-83机车车辆限界
基本尺寸
车辆长度                      13138mm
车辆定距                      8700mm
最大宽度                      3170mm
最大高度                       3171mm
车体上部内长                    7054mm
车体内宽                      2920mm
底门长度               2235mm
底门开度               ≥170mm
空车流碴板距轨面最小距离       432mm
车体端墙斜度             36.5º
车钩中心线高(空车)         880mm
A.jpg

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-5-9 05:27

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表