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电力机车的特点

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发表于 2006-11-8 15:20:41 | |阅读模式
电力机车是从接触网获取电能,用牵引电动机驱动的机车。这里叙述的电力机车仅指用于铁路干线的一般客货运电力机车,且以交直传动电力机车为主。
    电力机车具有一系列特点:
    (1)可广泛利用多种一次能源
    如可以由热力、水力、天然气甚至于地热、原子能、太阳能等转换而来,只要有相应的发电站,便可以利用相应的能量。
    (2)功率大
    由于在电力机车上没有产生能量的装置,也没有燃料储备,因而在同样的机车重量下,其功率要比自给式机车大。机车按单位重量所具有的功率称为机车的比功率,这是衡量机车技术水平的一个标志。目前电力机车的比功率一般达到40-60kW/t。
    (3)速度高
    由于电力机车功率大,因而可以获得较高的速度。目前,一般客运电力机车运行速度已达160-200km/h,货运电力机车也达到120-140km/h。随着新型机车的不断出现,电力牵引的高速动车运行速度已达到300-400km/h。
    (4)效率高
    电力机车本身的效率为80%-85%o但考虑到整个电力牵引系统,其平均效率则不是固定的,它与供电系统的电能来源有关,在由水力发电站供电的情况下,电力牵引的效率可达到60%-70%。
    (5)过载能力强
    机车在起动、牵引重载列车和通过困难区段时,具有一定的过载能力是十分重要的。对于非自给的电力机车,其能量是来自较强大的供电系统,因此机车的过载能力仅受牵引电机的限制,而牵引电机的过载能力是较高的。
    (6)运输成本低
    电力机车检修工作量小,维修周期长,每两次大修之间运行公里数为蒸汽机车和内燃机车的2倍。由于电力机车运输能力的增加,足以补偿电气化初期投资,所以铁道电气化长远经济效益好。
    (7)司机劳动条件好,无烟气排放污染
    电力机车不冒烟,不排废气,通过长大隧道时,乘务人员和旅客可免受烟气之苫,从而也为广大旅客创造清洁的旅行条件。此外,电力机车可以将接触网电能转供列车使用而不影响牵引功率,不用装设车下柴油发电机组,也不用发电车,提高列车的舒适度和经济性。
    (8)不受外界条件限制在山区和高寒地区电力机车功率发挥更好。

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