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楼主: justlovingit

N509/10又换车底了!!

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发表于 2006-7-25 00:14:37 |
原帖由 杭段通勤车 于 2006-7-24 20:23 发表
509换车底貌似不是新闻了,哈哈~

上次我发了个杭州-西安换双层的帖子。也被沦为火星帖~
 楼主| 发表于 2006-7-25 08:47:35 |
原帖由 星矢 于 2006-7-25 00:14 发表

上次我发了个杭州-西安换双层的帖子。也被沦为火星帖~



因为上次一已经有人发过了.而N509/10我在帖子上似乎还没看见网友发过呀!!
发表于 2006-7-25 09:38:50 |
上海到杭州也不存在高站台问题啊?又不是上海南。
 楼主| 发表于 2006-7-25 09:40:05 |
过了杭州不就是浙赣了么?
发表于 2006-7-25 14:01:54 |
绿皮软座还是比较经典的
发表于 2006-7-25 14:03:48 |
原帖由 Yokohama 于 2006-7-25 14:01 发表
绿皮软座还是比较经典的

但让你花50元坐24R你还觉得经典不
 楼主| 发表于 2006-7-25 14:32:13 |
原帖由 wayboy 于 2006-7-25 14:03 发表

但让你花50元坐24R你还觉得经典不


就是!!24的RZ就是坑人!!
发表于 2006-7-25 17:06:21 |
原帖由 T718 于 2006-7-25 09:38 发表
上海到杭州也不存在高站台问题啊?又不是上海南。


杭州—兰溪有问题
发表于 2006-7-25 17:07:01 |
原帖由 kennyking 于 2006-7-25 17:06 发表


杭州—兰溪有问题

恩,龙哥出现了么~
 楼主| 发表于 2006-7-25 17:13:09 |
什么问题?#28
发表于 2006-7-25 18:08:30 |
24系列车底可是稀罕东西啊。

上海似乎都是用来跑旅游专列的。

比如七月二日在长沙站看到的上海-----韶山的旅游专列全部都是

24型号的空调车。稀有啊。
发表于 2006-7-25 18:10:05 |
原帖由 中铁集团 于 2006-7-25 18:08 发表
24系列车底可是稀罕东西啊。

上海似乎都是用来跑旅游专列的。

比如七月二日在长沙站看到的上海-----韶山的旅游专列全部都是

24型号的空调车。稀有啊。


我看到的上海-韶山挂的是SYW25B

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