西藏进京车的车次为什么不是......

海A · 发表于 2006-7-12 22:11:42

原帖由 Songbin 于 2006-7-11 22:25 发表

在这些元老心中，“红太阳”毛的地位无人能取代。

毛主席说了：我的一生都与28有着不解之缘，青藏铁路是我生前的愿望，自然通车的那一天，拉萨的火车车次要T28才像样。那是特殊的28次列车，开往北京的金山上，一颗颗红心向着太阳，向着共产党。

[ 本帖最后由海A 于 2006-7-12 22:17 编辑 ]

海A · 发表于 2006-7-12 22:14:43

原帖由 Songbin 于 2006-7-10 23:14 发表

莫非北京—台北不成？不可能有这车吧。

我曾经看到过北京到台北的高速公路规划新闻，是京福高速公路的延伸，走隧道的可能性大，所以公路铁路两用隧道也说不定哦。届时北京到台北也不能说没有可能，这条线政治高度够了吧。

[ 本帖最后由海A 于 2006-7-12 22:33 编辑 ]

Songbin · 发表于 2006-7-12 23:06:36

原帖由海A 于 2006-7-12 22:14 发表

我曾经看到过北京到台北的高速公路规划新闻，是京福高速公路的延伸，走隧道的可能性大，所以公路铁路两用隧道也说不定哦。届时北京到台北也不能说没有可能，这条线政治高度够了吧。

照这样的话，中华终于大一统了。

yi_jerry · 发表于 2006-7-13 02:23:18

唉，中国人就喜欢分等级划层次，何必这么幸苦，不就是个数字而已嘛，叫成T1、T2难道车就变成黄金做的了！

汉阳造 · 发表于 2006-7-13 10:56:01

可以去竟拍啊，哈哈，铁道部可以跟交管局一样，拍牌照号。
所得善款，用于给职工改善生活。

train-ss8 · 发表于 2006-8-13 22:58:19

原帖由 Songbin 于 2006-7-12 23:06 发表

照这样的话，中华终于大一统了。

还远远没有啊！

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