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查看: 4287|回复: 21

提问:青藏铁路以后会不会电气化?

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发表于 2006-7-6 09:34:53 | |阅读模式
个人觉得内燃机车污染环境,噪音也大。
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发表于 2006-7-6 12:38:56 |
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发表于 2006-7-6 13:15:07 |
格拉段要先解决高原防雷问题~~~~
发表于 2006-7-6 13:57:25 |
干脆学地铁搞第三轨,就不怕雷击了,呵呵
发表于 2006-7-6 18:03:31 |
全线预留了电气化条件的,电气化是必然,只是时间的问题
发表于 2006-7-6 18:11:02 |
防雷问题没解决,应该不会的
发表于 2006-7-6 18:14:41 |
以后会电气化
发表于 2006-7-6 18:17:08 |
电气化是大趋势,但目前还有技术问题没解决,解决以后很快就会电气化的了~~~~~~~~~~
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发表于 2006-7-6 18:37:42 |
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发表于 2006-7-6 18:39:45 |
条件预留,不过技术问题需要解决的太多!
发表于 2006-7-6 18:47:35 |
好多“唯电气化粪纸”。
发表于 2006-7-6 19:12:12 |
要电气化还有一个前提,就是雅鲁藏布江的水电大开发得以实现,要不哪来的能源?
发表于 2006-7-6 19:44:23 |
1200公里的电力支撑在哪里?
发表于 2006-7-6 21:29:16 |
原帖由 广铁广段SS8 于 2006-7-6 13:15 发表
格拉段要先解决高原防雷问题~~~~

要是被雷打到那后果不堪设想。
发表于 2006-7-6 21:37:49 |
十年内不会吧
钱亿 该用户已被删除
发表于 2006-7-8 19:23:29 |
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发表于 2006-7-9 00:38:21 |
支持电气化,电气化是大趋势,且牵引力也比内燃强!
发表于 2006-7-9 01:17:27 |
电气化修好以后,得大量配备救援车
发表于 2006-7-11 00:29:14 |
电气化是必然的趋势!
发表于 2006-7-11 00:43:32 |
一定要解决"地滚雷"

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