青藏列车是ＢＳＰ还是普通的２５Ｔ

justlovingit · 发表于 2006-7-3 10:38:57

在大直播中，里面的人都说庞巴迪列车，但是从车子外部看，空调器明显是２５Ｔ的，不是ＢＳＰ的类型！！
这到底是怎么回事？还是要面子，乱说一通！！

teddy · 发表于 2006-7-3 10:43:43

从首发车来看，除了北京西的T27是BSP，其它的都是25T。成都有借沪段的BSP，但是没有用在首发。

bsp25K · 发表于 2006-7-3 11:56:27

原帖由 justlovingit 于 2006-7-3 10:38 发表
在大直播中，里面的人都说庞巴迪列车，但是从车子外部看，空调器明显是２５Ｔ的，不是ＢＳＰ的类型！！
这到底是怎么回事？还是要面子，乱说一通！！

同疑惑

gerryxiao · 发表于 2006-7-3 12:25:59

既然北京西的T27是BSP，那怎么可能有硬席车

广铁广段SS8 · 发表于 2006-7-3 12:42:56

原帖由 gerryxiao 于 2006-7-3 12:25 发表
既然北京西的T27是BSP，那怎么可能有硬席车

有硬座，BSP的资料介绍的确有生产YZ！

Df11-0128 · 发表于 2006-7-3 12:44:47

gerryxiao · 发表于 2006-7-3 14:14:01

我记得北京-上海的直特之所以没有硬座，就是因为BSP只有软席，怎么资料介绍有生产YZ

Redbee · 发表于 2006-7-3 14:37:35

原帖由 gerryxiao 于 2006-7-3 14:14 发表
我记得北京-上海的直特之所以没有硬座，就是因为BSP只有软席，怎么资料介绍有生产YZ

哈哈，这种搪塞之词，不要信:lol

铁道部想要硬座车，买不到，可能吗？:L

十五三车 · 发表于 2006-7-3 16:48:00

北京、上海、广州是BSP，成都是25T

广铁广段SS8 · 发表于 2006-7-3 17:08:48

原帖由 Redbee 于 2006-7-3 14:37 发表

哈哈，这种搪塞之词，不要信:lol

铁道部想要硬座车，买不到，可能吗？:L

所言极是~~~~;P

gerryxiao · 发表于 2006-7-4 15:37:12

就是阿，明白

韶山3B重联 · 发表于 2006-7-4 16:35:50

现在好像只有京藏车用的BSP，其他几趟是25T。

青藏西格段 · 发表于 2006-7-5 09:46:14

原帖由 广铁广段SS8 于 2006-7-3 17:08 发表

所言极是~~~~;P

T27是BSP,剩下都是四厂的,T27BSP有YZ

广铁广段SS8 · 发表于 2006-7-5 10:03:13

原帖由 青藏西格段 于 2006-7-5 09:46 发表

T27是BSP,剩下都是四厂的,T27BSP有YZ

广州的是BSP，我在广州客技站见过了！

Airbusa346 · 发表于 2006-7-5 20:12:14

原帖由 gerryxiao 于 2006-7-3 12:25 发表
既然北京西的T27是BSP，那怎么可能有硬席车

青藏庞巴迪是有YZ,但其他线路的普通庞巴迪没有YZ.

汉阳造 · 发表于 2006-7-5 20:29:07

众说纷纭哦。

cc0521 · 发表于 2006-7-7 19:06:12

也就是说7e有逆变器可以牵引bsp？

himalaya · 发表于 2006-7-10 11:12:57

原帖由 cc0521 于 2006-7-7 19:06 发表
也就是说7e有逆变器可以牵引bsp？

青藏BSP的供电也是DC600的，呵呵。

其实，青藏车的KD25T比较特殊，这个车输出的也是DC600的，而非通常的AC380。

汉阳造 · 发表于 2006-7-10 12:18:25

随心所欲地使用。

广铁广段DF11 · 发表于 2006-7-10 17:41:33

说什么都假...上广铁BSP的图给你们看看~~

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