似乎滇藏已经开始前期准备了？

长白游侠 · 发表于 2006-7-20 08:54:09

回到滇藏线的话题，在西藏怎么过通麦附近的百里泥石流区

绿色行踪 · 发表于 2006-7-20 21:20:08

从林芝出来越色季拉,沿川藏路到然乌越德母拉,顺察隅河到竹瓦根,越伯舒拉到察瓦龙就可沿怒江而下到保山.只需三次越岭

遥遥路途 · 发表于 2006-7-20 22:31:57

原帖由 绿色行踪 于 2006-7-20 21:20 发表
从林芝出来越色季拉,沿川藏路到然乌越德母拉,顺察隅河到竹瓦根,越伯舒拉到察瓦龙就可沿怒江而下到保山.只需三次越岭

一.越岭难度并没有减小。
二.沿线大片原始森林，施工工点难以展开。
三.放着城镇不走走原始森林？

似乎实际做起来可行性不太大。

[ 本帖最后由遥遥路途于 2006-7-21 00:07 编辑 ]

遥遥路途 · 发表于 2006-7-21 00:06:25

原帖由 catjake 于 2006-7-19 11:51 发表
现有技术条件，早就超越80年代多少倍，跨海大桥都能建，不要说地质复杂的铁路。

你拉倒吧，你以为铁路比跨海大桥简单得多是吧，还老是说人家伪迷伪迷眼光短浅，搞得自己好象很懂似的。

hf97542 · 发表于 2006-7-21 07:59:31

其实难不难一线工人最有发言权

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应该走察隅