从青藏铁路辐射出来的东西

poohclr

本人在台湾的铁道论坛上发表了关于青藏铁路的文章，得到了挺强烈的反响。不过里面有位朋友对大陆铁路环境的堪忧引起我的注意（内容有些偏激的样子，请不要在意，谢谢合作）

XXXXX 寫到:
大家都在讚歎之餘...
個人卻對如此優美的風景,不知會在幾年後破壞殆盡...

小弟進出"中國"(不好意思,個人從來不把它當祖國)數次,
也搭乘火車數次,對於中國人的功德心及人民水準 實在不敢領教...
(我也從來不說自己是中國人、頂多跟他們同樣是"華人")

搭乘過大陸火車的人,應該看過車箱內的骯髒程度(特別是普通車)...
況且大陸人對於垃圾處理方式,都是隨手往外丟...

"保持車箱清潔,垃圾往外丟" 這笑話很多人都知道..

大陸內地的軌道邊,早已是垃圾滿佈...
這條"天路",不知何時將變成"垃圾路"...

對於想去天路旅遊的人,就早點去. 垃圾會少些...

PS. 小弟只是發表個人想法,並無惡意,若有冒犯請見諒...




这是我的回复：



大多說的是事實沒錯，大陸的鐵路論壇對這些方面也作過討論，很多人感到不滿。

但是近幾年已經有所改觀了。有段時間沒有乘坐火車的我前一段時間剛剛才坐，發現變化挺大的：換成空調車的車厢很乾淨，車內播報挺詳細，旅途中還會放輕音樂；幷且準時了不少，停車也有固定的位置（不過站臺上沒畫綫，是工作人員領隊的）；垃圾的問題幾乎每個位置下都有垃圾桶，空調車窗戶無法開啓，想往外扔是不可能啦；我乘坐的厦門～昆明的車子還供應雲南特色菜，很香挺美味的；只是列車員的服務態度還是不够好。沿途的垃圾我也覺得挺可怕的，那是幾十年來積累下的東西，就是綠皮車厢（早期的普通車，窗戶可開啓）。希望不管是空調車還是普通車以後人們都能重視這些問題，改掉惡習，養成好習慣。

至于青藏鐵路的車子上的垃圾是在車站時集中處理的，連排洩物也一樣，所以理論上是很環保的。當然，這只有本人親身體驗才能够知道。

chemsir

(帮大家翻译成简体字)

从青藏铁路辐射出来的东西

本人在台湾的铁道论坛上发表了关于青藏铁路的文章，得到了挺强烈的反响。不过里面有位朋友对大陆铁路环境的堪忧引起我的注意（内容有些偏激的样子，请不要在意，谢谢合作）

XXXXX 写到:
大家都在赞叹之余...  
个人却对如此优美的风景,不知会在几年后破坏殆尽...

小弟进出"中国"(不好意思,个人从来不把它当祖国)数次,
也搭乘火车数次,对于中国人的功德心及人民水准 实在不敢领教...
(我也从来不说自己是中国人、顶多跟他们同样是"华人") )

搭乘过大陆火车的人,应该看过车箱内的骯脏程度(特别是普通车)...
况且大陆人对于垃圾处理方式,都是随手往外丢...

"保持车箱清洁,垃圾往外丢" 这笑话很多人都知道..

大陆内地的轨道边,早已是垃圾满布...
这条"天路",不知何时将变成"垃圾路"...

对于想去天路旅游的人,就早点去. 垃圾会少些...

PS. 小弟只是发表个人想法,并无恶意,若有冒犯请见谅...

这是我的回复
大多说的是事实没错，大陆的铁路论坛对这些方面也作过讨论，很多人感到不满。


但是近几年已经有所改观了。有段时间没有乘坐火车的我前一段时间刚刚才坐，发现变化挺大的：换成空调车的车厢很干净，车内播报挺详细，旅途中还会放轻音乐；幷且准时了不少，停车也有固定的位置（不过站台上没画线，是工作人员领队的）；垃圾的问题几乎每个位置下都有垃圾桶，空调车窗户无法开启，想往外扔是不可能啦；我乘坐的厦门～昆明的车子还供应云南特色菜，很香挺美味的；只是列车员的服务态度还是不够好。沿途的垃圾我也觉得挺可怕的，那是几十年来积累下的东西，就是绿皮车厢（早期的普通车，窗户可开启）。希望不管是空调车还是普通车以后人们都能重视这些问题，改掉恶习，养成好习惯。


至于青藏铁路的车子上的垃圾是在车站时集中处理的，连排泄物也一样，所以理论上是很环保的。当然，这只有本人亲身体验才能够知道。

[ 本帖最后由 chemsir 于 2006-7-2 11:38 编辑 ]

poohclr

多谢～

邯济线西延2

有听说青藏修建时有人死吗?

Songbin

原帖由 邯济线西延2 于 2006-7-2 12:22 发表
有听说青藏修建时有人死吗?

官方说没死人。不过中国的事情，很难说的。

poohclr

原帖由 Songbin 于 2006-7-2 12:39 发表

官方说没死人。不过中国的事情，很难说的。

看直播时主播就说没有死一个人，“创造了世界奇迹”

台湾媒体一直在批评大陆新闻，并且有资料说中国因为“报了不该报的新闻”被捕的记者是世界最多的，CNN记者感慨地说：在中国，“No news,is a good news”（没新闻就是好新闻）

不过这些都是题外话，不要再作延伸了

[ 本帖最后由 poohclr 于 2006-7-2 12:55 编辑 ]

dylenqiqi

原帖由 邯济线西延2 于 2006-7-2 12:22 发表
有听说青藏修建时有人死吗?

曾经一次在兰州的火车上听一个中铁一设计院的朋友说过,修青藏线损失是很大的.在这也不好多说，有兴趣可以PM

zouboyang

不要说中国的铁路怎么样，不要说青藏的铁路怎么样，也不要说中国人怎么样，
那要说什么呢？
那就说说世界人怎么样吧。

wubo-sz

原帖由 Songbin 于 2006-7-2 12:39 发表

官方说没死人。不过中国的事情，很难说的。

是呀，谁知道是真的还是假的。

twap

这么大的工程中不死人真的就是奇迹了

孤独的一修

电视里说的是无人因高原病而死亡，其他原因的死亡肯定有的。
昨日有采访一位女工的片段，她的弟弟就长眠在雪域高原了。

清色天空

这种事情讲不清到不明

himalaya

原帖由 孤独的一修 于 2006-7-2 20:02 发表
电视里说的是无人因高原病而死亡，其他原因的死亡肯定有的。
昨日有采访一位女工的片段，她的弟弟就长眠在雪域高原了。

是的，这个细节，也就是说的是“因高原病而死亡”这个细节，被很多观众和我们的车迷都忽略了。

事实上，任何大规模的工程建设，想要做到0死亡率，实在是太难了。除了责任性的事故，一些意外，比如车祸、个人的突发性疾病，都是难以预料的。

Ferren

和平解放台湾是不可能的了~

DF110008

原帖由 poohclr 于 2006-7-2 10:09 发表
本人在台湾的铁道论坛上发表了关于青藏铁路的文章，得到了挺强烈的反响。不过里面有位朋友对大陆铁路环境的堪忧引起我的注意（内容有些偏激的样子，请不要在意，谢谢合作）

XXXXX 寫到:
大家都在讚歎之餘... ...

就凭这位台湾朋友的话,就知道他很敌视中国了,基本上你跟他解释甚么都没有用,他骨子里不喜欢就是不喜欢.

政治取向的事我就不谈了,纯粹看他的意见,也不无道理的,见到乘客、甚至乘务员会随手把垃圾丢出车外,真的很不爽,也给外地人一种很坏的印象......

希望往後也能一直保持着现在这个样子吧......我最怕热情过後人家又照样随手丢垃圾、在车内吸烟.......

成局成东

49年有人说中国要垮
89年有人说中国要垮
现在还是有人说中国要垮
我倒想看看这些预言能不能实现

遥遥路途

原帖由 himalaya 于 2006-7-2 20:49 发表


是的，这个细节，也就是说的是“因高原病而死亡”这个细节，被很多观众和我们的车迷都忽略了。

我一直注意到这个细节问题，确实有些报道中从侧面提到了一些青藏线牺牲人员，例如报道某人时一笔带过“他的XX亲戚在青藏线工地上走了”之类的情况，应该说青藏线完全零死亡率可能性不大，说实在的，有人员牺牲也是难免，也是正常的，我个人猜测，如果不是“高原病零死亡率”，也许新闻媒体就会宣传一两个英雄的事迹，只是现在宣传这些会影响到“高原病零死亡率”的宣传效果，所以就这个问题上保持沉默了。

我们在这个喜庆的日子，也应该为那些用自己的生命换来高原大动脉胜利畅通的英雄施工者表示哀悼和最大的敬意！