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[拉萨直击]拉萨火车站售票首日场面火爆

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发表于 2006-6-30 12:12:13 | |阅读模式
[拉萨直击]拉萨火车站售票首日场面火爆

陈清浩 苏冬 谢思佳 景小华

  
  天路漫记·拉萨直击
  
  拉萨火车站售票大厅和自治区旅游局售票点昨天正式开始向旅客发售车票。这是拉萨火车站建成以来,首次向旅客售票。拉萨火车站首日售票场面火爆,一位来自黑龙江佳木斯的游客幸运地买到了2日发往格尔木的车票,据了解,这是拉萨火车站发售的第一张火车票。截至昨日下午5时记者发稿时止,7月2日前由拉萨首发图定列车车票已全部售罄。

  昨天上午9时,记者来到拉萨火车站时看到,尽管售票厅大门未开,但是门口已经排成了长龙。不少旅客告诉记者,他们其实并不知道火车票开售的确切时间,但是为了坐上这趟有历史意义的火车,他们连续来了好几天。据火车站的人员介绍,到拉萨火车站买票必须凭有效证件,一次最多可以买3张票。

  有关人士预测,目前正处于西藏旅游的高峰期,青藏铁路通车后,进出藏火车票可能比较紧张。拉萨火车站的负责人告诉记者,29日是拉萨火车站第一次公开对外售票,主要是发售7月2日前由拉萨首发的图定列车车票和4日内其他列车预售票。为了防止倒票现象,车站采取限量购票。为方便旅客购票,除拉萨火车站售票大厅外,还在自治区旅游局设立了售票点,旅客可前往以上两地购买火车票。拉萨火车站售票大厅里还专门设置了汽车、飞机售票窗口,以方便乘客转乘汽车、飞机。

  据报道,北京、成都、西宁火车站已于28日同时开始发售进藏车票。
  
  相关

  火车站医务室配备供氧设施
  
  相对于坐飞机而言,坐火车到西藏有一个慢慢适应高原气候的过程,所以旅客发生高原反应的机率相对比较低。但是拉萨火车站还是配备了有供氧设施的医务室,以满足旅客不时之需,医务室位于第二层。据介绍,为缓解旅客缺氧、疲劳等症状,拉萨火车站尽量缩短旅客进出车站的路程,车站内将设立电梯。同时,为了保护周边环境,车站将尽量采用当地丰富、无污染的太阳能作为取暖原料。据了解,火车站的第二层还有两个母婴候车室、军人候车室,这里采用地板下热水滚动取暖,冬天室温能达到20多摄氏度。

  明天北京成都西宁三趟列车奔向雪域高原

  铁龙入藏百姓充满期待
  
  7月1日18时18分、20时07分、21时30分,成都、西宁、北京西的首发列车就地举行简短首发仪式后将驶向雪域高原,并于7月2日、3日先后抵达拉萨。记者从多方获悉,7月1日有关青藏铁路通车的“节目”可能是这样安排的:上午,格尔木将为青藏铁路开通运营举办隆重的庆典仪式,届时应该有党和国家领导人专程前来剪彩,中外客人也将被邀请一起见证这一举世瞩目的时刻;当晚,作为青藏铁路重要一站的拉萨将举行气氛热烈的庆典仪式和晚会。

  记者近日从拉萨有关部门获悉,目前拉萨迎接青藏铁路通车的准备工作已基本完成。昨天,记者看到拉萨的街头到处洋溢着节日的气氛,市区的主要街道到处悬挂着五色彩旗和庆祝青铁通车的横幅。

  出租车司机占堆说:“青藏铁路开通试运行后,首先是安全问题解决了,其次,出行也不必‘看天行事’了。”他相信铁路开通后西藏的发展会更快,东西也不会那么贵,百姓将从中受益。

  在拉萨八角街销售工艺品的藏族人旺堆平措已经预见到了青藏铁路所带来的商机,他表示,铁路正式运营以后他的生意会多很多,“我准备进更多的货,并且扩大我的铺面”。

  目前入住率不足六成 酒店未见大幅涨价
  
  昨日,记者了解到,随着青藏铁路的开通在即,有大量的中外记者和旅客涌到拉萨,一睹这一历史时刻。大量旅客的涌入是否造成了住宿的紧张和旅馆房价的大幅上涨?

  记者从有关部门获悉,目前拉萨旅馆的入住率不足六成,而且大部分旅馆没有接到7月1日以后的预订,因此不存在住宿紧张的问题,旅馆也没有出现价格大幅度涨价的现象。拉萨旅游局有关负责人表示,目前拉萨有近2万张床位,而且还有6家宾馆即将竣工运营,因此,旅客不必担心铁路开通以后因旅游人数增加而导致住宿费用大幅增加。

  而记者昨天巡城采访了几家酒店也发现,这些的酒店入住率一般都在七成左右,青藏铁路开通期间大部分旅馆均没有涨价,只有少数旅馆有小幅涨价。例如,位于布达拉宫附近的红山酒店是一家三星级的酒店,该酒店的营业员告诉记者,青铁开通期间,酒店的生意的确好了不少,但是目前的入住率也只有七成多,住宿并没有涨价。该营业员还告诉记者,红山酒店是按照旅游旺季和淡季来确定住宿价格的,6月份住宿一般可以打5折,7月份可打6.5折,8、9月份是旅游旺季一般不打折或者打很少的折,而12月到3月份则可以打到两折。

  市区打的不打表
  
  连日来记者发现,在拉萨市区打的一般是不打表的,原来由于拉萨的市区太小,从东郊到西郊只有10公里左右,所以出租车行业形成了一个潜规则,只要给10元,你就可以坐到市区内的任何一个地方,但是坐10公里是10块钱,坐200米也得掏10块钱。司机说这是“取长补短”。

  尽管拉萨市有关部门重申,7月1日青铁通车以后市内所有出租车必须打表收费,但是几位接受采访的出租车司机均向记者表示,拉萨的市区太小,真正要执行起来很难,除非到火车站这些比较远的地方才可能打表收费,但是他们相信以后拉萨市区扩大,这种状况将会改变。

市政工作人员检查大昭寺前的柱灯,为通车庆典作准备。特派记者 莫伟浓

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当地商人期待青铁通车带来大商机。特派记者 莫伟浓

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