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头等车厢:12小时,行驶250公里,二人票价合360元RMB

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发表于 2003-5-22 21:56:14 | |阅读模式
发表于 2003-5-23 07:42:30 |

头等车厢:12小时,行驶250公里,二人票价合360元RMB

豪华软卧
发表于 2003-5-23 10:43:24 |

头等车厢:12小时,行驶250公里,二人票价合360元RMB

哪国的火车这么慢〉〉
发表于 2003-5-23 12:05:39 |

头等车厢:12小时,行驶250公里,二人票价合360元RMB

下面引用由DF4D-00012003/05/23 10:43am 发表的内容:
哪国的火车这么慢〉〉
看看那块小桌板,应该是中国制造吧。
发表于 2003-5-23 16:15:08 |

头等车厢:12小时,行驶250公里,二人票价合360元RMB

这是在哪里呀!
 楼主| 发表于 2003-5-23 18:21:12 |

头等车厢:12小时,行驶250公里,二人票价合360元RMB

马来西亚, KUTA BAHARU开往吉隆坡的“JUNGLE TRAIN”
发表于 2003-5-23 18:26:01 |

头等车厢:12小时,行驶250公里,二人票价合360元RMB

很像中国车皮喔 ~~  :)
发表于 2003-5-23 18:54:59 |

头等车厢:12小时,行驶250公里,二人票价合360元RMB

下面引用由TinTin2003/05/22 09:56pm 发表的内容:
(www.tintiny.com/tt/au/train/dscn2619.jpg)
TinTin是做什么的,怎么世界各地跑?
 楼主| 发表于 2003-5-23 19:08:34 |

头等车厢:12小时,行驶250公里,二人票价合360元RMB

我是工程师,电子的,潘帕斯牧羊人的师兄,有时候去国外出差
发表于 2003-5-24 00:39:42 |

头等车厢:12小时,行驶250公里,二人票价合360元RMB

马来西亚的铁路是窄轨,单线还是复线?
 楼主| 发表于 2003-5-24 01:04:59 |

头等车厢:12小时,行驶250公里,二人票价合360元RMB

马来西亚的铁路都是米轨,铁路主要有两条干线,一个靠太平洋,一个靠印度洋,这个KUTA BAHARU临近泰国边境,沿太平洋开往吉隆坡及新加坡。要不是因为SARS我会去新加坡看看的。靠近印度洋的那条铁路也是从泰国通往槟城而后到吉隆坡及新加坡。
基本上都是单线铁路,而且运力很差。
马来西亚的公路运输比较发达,大巴很舒服,也很便宜。像咱们国家跟VOLVO一样的车,他们那里只有三排座,很宽敞舒适,坐一晚上也就合人民币30块多。
飞机也很便宜,所以火车的市场不大。不过中国应该联合东南亚,将我们国家的廉价的日用品通过云南的窄轨源源不断的运输到缅甸、泰国、柬埔寨、马来西亚和新加坡。到时候有北京开往新加坡的新东方快车谁来坐?
发表于 2003-5-24 01:14:46 |

头等车厢:12小时,行驶250公里,二人票价合360元RMB

下面引用由TinTin2003/05/24 01:04am 发表的内容:
马来西亚的铁路都是米轨,铁路主要有两条干线,一个靠太平洋,一个靠印度洋,这个KUTA BAHARU临近泰国边境,沿太平洋开往吉隆坡及新加坡。要不是因为SARS我会去新加坡看看的。靠近印度洋的那条铁路也是从泰国通 ...
请问星、马、泰的铁路系统都是连接的米轨吗? :em14:
发表于 2003-5-24 07:29:55 |

头等车厢:12小时,行驶250公里,二人票价合360元RMB

人家一小时就跑完的他要12小时!天啊!!!20kmh

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