解放前由中国机车专家应尚才设计的蒸汽机车，这是由中国人亲自设计的第一台蒸汽机车。

沫沫 · 发表于 2002-12-30 09:00:21

这批车后来因抗战爆发而被炸毁，很可惜。

柳铁柳段 · 发表于 2002-12-30 13:36:11

我记得是DK4

DF4 · 发表于 2002-12-30 13:40:53

是MK！

西京 · 发表于 2002-12-30 13:43:01

但是却是在英国制造的，因为我们当时没有这个能力（前两天CCTV12上讲的）。

波比 · 发表于 2002-12-30 20:37:03

[这个贴子最后由波比在 2002/12/30 08:39pm 第 1 次编辑]

下面引用由沫沫在 2002/12/30 09:00am 发表的内容：
这批车后来因抗战爆发而被炸毁，很可惜。

在抗战中转移到桂林机务段拆毁，不是炸毁！抗战胜利后又重新组装。解放后配属上海机务段。1974年，沪宁线进行提速试验，这种机车，牵引13次特快，14节车厢，由当时的铁道部副部长吕正操将军亲自驾驶，在沪宁线上最高时速105km！
这是中国人自己设计的机车，是为粤汉铁路设计的，满足轴重低，牵引力高的要求。限于当时国内的制造水平，只好拿到英国造。但英国人对设计图纸的不理解，只好邀请应尚才赴英国亲自监造。由于该车的设计先进，合理，使英国的蒸汽机车的设计和制造技术前进了20年，基本赶上了美国。
这种机车在1980年从上海机务段退役。英国人对这种机车有着特殊的感情，1982年，英国大英博物馆希望购买一台用于收藏.当时,邓小平总理特批，修复一台，送给英国人。

BlueSky · 发表于 2002-12-30 20:53:26

太太太太太太太太难看了

8k · 发表于 2002-12-30 20:58:59

中国人设计制造的第一台机车应该是唐山胥各庄煤矿用一台“锅驼机”、报废的井架和矿车轮子制造的。台湾[中国铁路发展百年史]里有照片。

趣复 · 发表于 2002-12-30 22:10:28

此车是KF1型，轴式4—8—4。上海机务段早在60年代配属21台(KF1-1到KF1-21)担任客运牵引任务，动轮直径1750mm。当时的上海局乃至全路有名的安全红旗机车是KF1—17号。
此型机车的加速度比胜利型要高，记得当时沪杭线有一趟早开1分后，随后沪宁线再开一趟，未到共和新路桥(现在的上海机务段运转大楼处，离北站1公里多一点)就超过胜利型机车牵引的客车。由于采用双从轮，司机室摆动小，当机车速度跑到100公里/小时时，机车摆动比当时的友好型小多了。

沫沫 · 发表于 2002-12-31 08:06:11

《中国火车》中明明说的是“在烟箱下放置了炸药”，难道里面说错了？

tomatowaki · 发表于 2002-12-31 12:29:45

类似炸毁的报道我也在电视看过。

趣复 · 发表于 2002-12-31 23:27:19

1.从这张照片上可见是解放后的，无论是左侧的客车或六轴煤水车上的路徽。
2.我所答复的情况是我1966年在上海机务段实习时的情况，当时有不少同学都迷KF1，下班后经常上共和新路桥上看机车，总是梦想有一天自己能开KF1机车......终因文革中的毕业分配的缘故造就这一遗憾。
3.中国火车中解释有24台，可在上海机务段却只有21台，所说的炸毁，可能是指其他3台吧。

孝賢 · 发表于 2003-1-1 01:13:54

這麼好的机车，何不在戰後多造幾十台？取代 RM 也成！
另外，誰能告訴我，QJ,RM ,友好的最高速是多少呢？

chemsir · 发表于 2003-1-2 22:39:15

下面引用由孝賢在 2003/01/01 01:13am 发表的内容：
這麼好的机车，何不在戰後多造幾十台？取代 RM 也成！
另外，誰能告訴我，QJ,RM ,友好的最高速是多少呢？

QJ 的构造速度约 80km/h
RM 的构造速度约 110km/h
好像没有机车叫 "友好"??

sy0791 · 发表于 2003-1-2 23:36:59

友好?
是不是前苏联的FD?

js · 发表于 2003-1-3 05:46:37

太好了。这既然有人还记得1966年的上海机务段。
KF1是1936年英国造的。我有一本书上有还未造好的KF1在英国的照片。
KF1本来是上海的主型客运机车。后来在70年代用DF3来取代。
外国搞蒸气机的人认为RM4-6-2和SL4-6-2拉中国的客车不太适合，太小劲不够。 KF1的4-8-4倒还行。就是KF1太老了，数量也少。所以我国经常用QJ和JS来拉客车。但QJ速度太慢。所以客车很早就内燃机化了。
80年代上海段的一个KF1送回了英国，现在在大英博物馆里。
说不定将来也会有ND2，ND5反乡。

森林小火车 · 发表于 2003-5-24 09:19:31

那为什么不新造KF1呢？
用KF1为原形制造我们自己的客机
取名，人民

DF4D-0001 · 发表于 2003-5-24 11:06:37

这个车在铁博里有，现存只有两台
轴式应该是2-4-2吧？不是4-8-4
就像前进就是1-5-1？
不是所有的轮子加起来算

蒸汽老锅炉 · 发表于 2003-5-24 11:10:45

他说的是轮式，您讲的是轴式——其实都是一码事……

DF4D-0001 · 发表于 2003-5-24 11:24:06

哦，是这样啊

		自动登录	找回密码
密码			注册进站