海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: finley

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

[复制链接]
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:06:04 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

19 这趟车开往太原北。有两个副司机正在立岗,其中必有蹊跷……
26_5193_20.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:07:28 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

20 这时,4527次减速进站……
26_5193_21.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:08:55 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

21 从广州返回1332次这是也从榆次站开出
26_5193_22.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:10:23 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

22 这趟车全列25B,是太原分局跑的最远的车
26_5193_23.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:11:49 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

23 从石太线下来的车从这里(右)并入同浦线
26_5193_24.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:13:16 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

24 想拍到好景色有时必须铤而走险……
26_5193_25.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:15:15 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

25 从石太线下来的临客被我逮了个正着……
26_5193_26.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:17:03 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

26 前方信号显示至少有三个区间是空闲的,但是大车没有把速度提上去~
26_5193_27.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:18:28 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

27 钢铁长龙!!
26_5193_28.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:20:10 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

28 我们沿着通往二场的联络线向北走,途中看到经过受电弓改造的SS1。
26_5193_29.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:22:02 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

29 晋煤就这样被源源不断的运出三晋大地,为祖国的四化建设贡献一份力量!
26_5193_30.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:24:01 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

30 榆北折返段(前段)--京局原段的8G,SS1整备于此
26_5193_31.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:25:32 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

31 解读8G的铭牌……
26_5193_32.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:27:21 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

32 8G 002 。 001,004号被废弃在石段
26_5193_33.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:28:52 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

33 8G 031
26_5193_34.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:30:32 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

34   让我们把8G看个够  8G 044
26_5193_35.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:32:32 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

35  DF4B改D  隶属于京局介段
26_5193_36.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:36:00 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

36 场修回来的YZ22在二场禁溜线略作停留。
26_5193_37.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:37:37 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

37 大雪中的二场出发场依旧行车畅欢,很有气势。
26_5193_38.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-31 15:39:17 |

首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

38 又看到一列KD25G+CA22,原段这些天厂修回来的车不少!
26_5193_39.jpg

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-5-21 20:25

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表