首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行

finley · 发表于 2004-1-31 14:26:08

[这个贴子最后由finley在 2004/01/31 02:30pm 第 2 次编辑]

首先，祝贺首届山西车迷聚会获得圆满成功！发起这样一个聚会，对于为数不多的山西车迷来说是一件很高兴的事，一来可以交流思想，看车会友，二来可以了解山西铁路的现状以及展望未来。毕竟，看自家的车是很惬意的一件事，栩是情人眼里出西施吧。对于有无响应者，说实在的，我心里也没什么底，因为本身这次活动就是一种尝试，为更好达到让大家了解晋铁的理想希冀得靠实践出真知，因此，人少是正常的，而组织活动是有必要的。下面就让大家进入我们这次活动的图片纪录！
         想要原图（无注解，无压缩）的请回复索取，我将于近日清空系统。

浏览方向：榆次站（向北） → 榆北折返段（前）→ 榆次一，二场 → 榆北折返段（后）→ 榆次站（向南）→ 同浦石太交分点 → 榆次西站 → 榆西折返段 → 同浦石太联络线 → 榆次站（结束）

   俗话说，众人拾柴火焰高。注解如有欠妥之处，还望其他车迷指点一二，谢谢！
此次活动从08：30至18：00结束，共计9.5个小时，活动参加者：T13，K374，finley

more...  感谢k374的地主之仪，感谢京局太段的电话帮助，在此感谢背后支持我们的山西车迷和全国的铁路爱好者！！
  0 上面这一张是此行的一个成果--经过"勘测"画出的一张榆次枢纽图(点击放大)

finley · 发表于 2004-1-31 14:33:43

1 腊月二十六.略显阴暗的早晨，我和太原车迷T13踏上了开往榆次的列车。拥挤的人群已经驱赶了冬日的睡意……

finley · 发表于 2004-1-31 14:35:42

2 这趟2501次由郑局新段25b+yz22车底组成。一开车就已经超员40%……

finley · 发表于 2004-1-31 14:37:42

3 8：39分，列车正点进入榆次站，从这张图片可以看出超员100%是“指日可待”

finley · 发表于 2004-1-31 14:39:15

4 开车时间到了，看到这臃肿的车厢也得硬着头皮上了

finley · 发表于 2004-1-31 14:41:09

5 看到这些广告知道站上拉到了不少建设资金

finley · 发表于 2004-1-31 14:42:38

6 现今榆次站的地位相当于江西向塘，大家有兴趣可以做一下对比

finley · 发表于 2004-1-31 14:44:12

7 榆次站候车厅主楼

finley · 发表于 2004-1-31 14:45:45

8 榆次站二站台一景

finley · 发表于 2004-1-31 14:47:41

9 榆次站虽然管的比较严，但是给车迷留下一个口还是很通情达理的。

finley · 发表于 2004-1-31 14:49:05

10 两员虎将：k374 ，T13 。南京的车迷应该不会对K374陌生，而右面这位更是在世界各国“叱诧风云”，编列车运行图也是一把好手！

finley · 发表于 2004-1-31 14:50:51

11 SS1大列正线通过榆次站。向这种SS1的单机绝对是到榆次西的

finley · 发表于 2004-1-31 14:52:23

12 榆次站北侧

T13 · 发表于 2004-1-31 14:55:09

老冯的图片都出来了，我的游记还没有写完，最近只顾看吃的了。

finley · 发表于 2004-1-31 14:55:36

13 榆次站线路比较杂,我多照几张.右侧为下行

finley · 发表于 2004-1-31 14:57:46

14 左侧的8G大列来自石太线，右侧的是从同浦线过来的车

finley · 发表于 2004-1-31 14:59:22

15 很幸运，赶上了从二场过来的通勤，看到有什么不同了么(其实更大的幸运还在后头,大家要有耐心看完,呵呵)

finley · 发表于 2004-1-31 15:01:51

下面引用由T13在 2004/01/31 02:55pm 发表的内容：
老冯的图片都出来了，我的游记还没有写完，最近只顾看吃的了。

你这厮！只顾吃酒：）
16 就是竟然还有行李车。机后一位为罐车，有谁知道它的作用？

finley · 发表于 2004-1-31 15:03:14

17 我们还是很高兴的，赶上了太原市入冬以来的最大的一场雪

finley · 发表于 2004-1-31 15:04:44

18 一般说来，这种重联方式大车们“屡试不爽”

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