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楼主: zjq168love

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

[复制链接]
 楼主| 发表于 2004-1-7 01:55:18 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

新段的SS4双机
26_4883_140.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-7 01:56:02 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

又是特大桥呀~
26_4883_141.jpg
 楼主| 发表于 2004-1-7 01:57:28 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

由于电池的罢工,就这么多了,
最后送上西安的标志---西安钟楼
26_4883_142.jpg
发表于 2004-1-7 10:35:32 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

拍得不错,跟我拍得别有一份风格,特别把桥隧等作为重点。
发表于 2004-1-7 10:50:55 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

真好!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :em09:
 楼主| 发表于 2004-1-7 11:47:22 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

下面引用由wytang2004/01/07 10:35am 发表的内容:
拍得不错,跟我拍得别有一份风格,特别把桥隧等作为重点。
没有办法,我就爱这个哦~
发表于 2004-1-7 12:32:00 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

下面引用由zjq168love2004/01/06 10:16pm 发表的内容:
今天牵引的是重庆--济南的K16
怎么是绿皮车?
发表于 2004-1-7 12:41:40 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

鱼洞峡隧道很奇怪,双线进口,却马上分为两个单线隧道. 为何要这么修?
其中有副图暴露机车编号,我已删除. 建议,尽量不要拍自己的机车! 哪怕抹掉编号,也可能被查出来.
 楼主| 发表于 2004-1-7 13:27:00 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

[这个贴子最后由zjq168love在 2004/01/07 01:28pm 第 1 次编辑]
下面引用由Goodwill2004/01/07 12:41pm 发表的内容:
鱼洞峡隧道很奇怪,双线进口,却马上分为两个单线隧道. 为何要这么修?
其中有副图暴露机车编号,我已删除. 建议,尽量不要拍自己的机车! 哪怕抹掉编号,也可能被查出来.

  谢谢您的建议呀,我已经将那些图片直接删除了~不好意思`
发表于 2004-1-7 13:29:19 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

不错!
发表于 2004-1-7 15:49:25 |

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这是车尾吧?
 楼主| 发表于 2004-1-7 19:21:34 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

下面引用由张岩2004/01/07 03:49pm 发表的内容:
这是车尾吧?
您说的是什么呀?  
发表于 2004-1-8 08:53:50 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

zjq168love,我都眼花缭乱了,几乎把所有的隧道都拍了下来吧,还有长度真难为你了!我觉得真是太满足了,盼望很你有更多的交流。
发表于 2004-1-8 08:58:24 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

下面引用由Goodwill2004/01/07 12:41pm 发表的内容:
鱼洞峡隧道很奇怪,双线进口,却马上分为两个单线隧道. 为何要这么修?
其中有副图暴露机车编号,我已删除. 建议,尽量不要拍自己的机车! 哪怕抹掉编号,也可能被查出来.

我仔细观察了那些预留了双线的隧道,我想可能情况分为两钟,一种是短隧,为了节省时间和工程,一次开挖成双线隧道,还有就是如鱼隧,有可能是因为地质的原因或周围环境导致,但前者可能性更大,我说的不一定对,请指正!
 楼主| 发表于 2004-1-8 10:00:12 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

下面引用由隧道爱好者2004/01/08 08:53am 发表的内容:
zjq168love,我都眼花缭乱了,几乎把所有的隧道都拍了下来吧,还有长度真难为你了!我觉得真是太满足了,盼望很你有更多的交流。
我也一直想和你交流交流呀,
西康线从西安--安康一共是97个隧道,我拍摄了多一半,
因为那天来的时候,从安康--镇安我一直在二段,
没有办法拍摄呀,比较的遗憾,
以后有机会的话,一个也 逃不了
发表于 2004-1-8 19:46:27 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

下面引用由Goodwill2004/01/07 12:41pm 发表的内容:
鱼洞峡隧道很奇怪,双线进口,却马上分为两个单线隧道. 为何要这么修?
安康线很多隧道都是这样,预留了修复线的条件.
发表于 2004-1-9 00:33:33 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

西康的坡度很大吗?货列机车都这么多。
复线也在修建当中?
 楼主| 发表于 2004-1-9 00:42:32 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

下面引用由深山小站2004/01/09 00:33am 发表的内容:
西康的坡度很大吗?货列机车都这么多。
复线也在修建当中?

是呀,西康的坡度也不小了,
复线现在在困难和控制地段在修建,
没有大规模全面修建
发表于 2004-1-9 09:07:01 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

沿线的车站很干净也很整齐,有机会一定去看看!!
发表于 2004-1-9 10:13:18 |

[原创][兰局经典]陪同香港车迷陕西之行--01精彩西康

为什么勉段的3B重联升前弓呢???????????

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