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[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

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发表于 2003-11-30 18:40:42 | |阅读模式
东风11G的大全景。
26_4380.jpg
 楼主| 发表于 2003-11-30 18:41:21 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

东风11G的驾驶室内景。
26_4380_1.jpg
 楼主| 发表于 2003-11-30 18:41:51 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

东风11G的大正脸。
26_4380_2.jpg
 楼主| 发表于 2003-11-30 18:42:52 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

实现跨越式发展,这种车的“绰号”就叫跨越!
不知道将来会不会有京局京段或者京局西段的。
26_4380_3.jpg
 楼主| 发表于 2003-11-30 18:43:41 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

机车铭牌,并非想象中的200公里。
26_4380_4.jpg
 楼主| 发表于 2003-11-30 18:44:19 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

重联部分。
26_4380_5.jpg
 楼主| 发表于 2003-11-30 18:45:01 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

车前部及走行部。
26_4380_6.jpg
 楼主| 发表于 2003-11-30 18:48:09 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

轮对、蓄能制动机。
-完-
补记:东风11G于11月在北京环形铁道进行了为期半个月左右的试验,主要就是连上轨道检查车,后面还有DJ3“天梭”在环形铁道上以不同的速度等级跑圈。
平均每天跑450公里左右,做试验。估计不久实验就会结束,机车也应该回上海了。希望他将来还会回来……!
26_4380_7.jpg
发表于 2003-11-30 19:00:54 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

嗯! 很出众呀! 有很大胆的革新,好好好。
机车面部的设计风格开始向欧洲国家靠拢了,感觉很前卫 :)
再一个,我觉得这车用的涂装喷漆也是相当有质量的。
爽!
发表于 2003-11-30 19:40:52 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

第一张车下的那个主任我可算是认识了,8CJ他也在!
发表于 2003-11-30 19:51:37 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

最后的那个是不是DJ3!?
发表于 2003-11-30 20:07:29 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

漂亮,感觉很大气呀~
 楼主| 发表于 2003-11-30 20:57:23 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

下面引用由郑局郑段2003/11/30 07:51pm 发表的内容:
最后的那个是不是DJ3!?
没错,DJ3“天梭”。
26_4380_12.jpg
发表于 2003-11-30 21:09:56 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

信号机不在中间了?
发表于 2003-11-30 21:36:39 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

老实说,df11g的前脸可是不太好看,还是ss9g好
发表于 2003-11-30 21:40:00 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

呵呵,天梭的图装也够可以的!~
发表于 2003-11-30 21:40:37 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

天梭竟然连个编号都没!
发表于 2003-11-30 21:50:03 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

是啊
 楼主| 发表于 2003-11-30 21:54:09 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

下面引用由郑局郑段2003/11/30 09:40pm 发表的内容:
天梭竟然连个编号都没!
因为还在试验呢,没有批量生产呢。
发表于 2003-11-30 22:23:09 |

[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。

下面引用由00511182003/11/30 09:54pm 发表的内容:
因为还在试验呢,没有批量生产呢。
呵呵
可株洲厂的DJ和DJ2也是实验车,都有编号~~~

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