传说中的D0-D0

中原之星 · 发表于 2003-10-23 17:01:16

无比的长啊！
单机双机组D0-D0轴式，长就一个字

中原之星 · 发表于 2003-10-23 17:02:46

再给一张，极端扭曲的转向架，国内少见
大北京过曲线的时候不会也是这样吧！

京局保段 · 发表于 2003-10-23 17:04:00

下面引用由中原之星在 2003/10/23 05:01pm 发表的内容：
无比的长啊！
单机双机组D0-D0轴式，长就一个字

这就是联合太平洋号吗？

DF4D-0001 · 发表于 2003-10-23 17:24:25

下面引用由京局保段在 2003/10/23 05:04pm 发表的内容：
这就是联合太平洋号吗？

该车是联合太平洋6900号机车，没有什么号什么的。
原来是为了攀登洛基山而开发制造的，不太好用。
型号是DD40X。

周传瑜 · 发表于 2003-10-23 19:41:09

这是什么游戏啊

wowo55 · 发表于 2003-10-23 20:50:26

有真车的！就相当于BIGBOY 一样

boeing7e7 · 发表于 2003-10-24 20:44:26

下面引用由周传瑜在 2003/10/23 07:41pm 发表的内容：
这是什么游戏啊

Trainz Railway Simulation 2004.
刚出没多久。。

向往绿色 · 发表于 2003-10-24 21:12:54

上次看一部纪录片，说太长的美国车头有时候会在一些弯道卡住……

郑局郑段 · 发表于 2003-10-24 23:17:45

这是F0-F0！

STANZZ · 发表于 2003-10-25 02:09:15

下面引用由郑局郑段在 2003/10/24 11:17pm 发表的内容：
这是F0-F0！

F-F

STANZZ · 发表于 2003-10-25 02:19:28

DDA40X: 2x3,300hp
Changdu: 29.99m
Gaodu:5.25m
youxiang:31,037L(8,200gallon)
zuigao sudu:144.8km/h(90mph)
zhongliang:247ton

8K · 发表于 2003-10-25 07:04:26

下面引用由中原之星在 2003/10/23 05:02pm 发表的内容：
再给一张，极端扭曲的转向架，国内少见
大北京过曲线的时候不会也是这样吧！

转向架不会扭曲的，转向架相对车体构架是活动的，用一根“轴”，也就是中央支撑连接。

Sarge · 发表于 2003-10-26 00:05:33

下面引用由DF4D-0001在 2003/10/23 05:24pm 发表的内容：
该车是联合太平洋6900号机车，没有什么号什么的。
原来是为了攀登洛基山而开发制造的，不太好用。
型号是DD40X。

其实还是挺好用的，这款车是代替以前的蒸汽机车"BIG BOY"的，据我所知攀登洛基山的路线很直

stanzz · 发表于 2003-10-26 07:27:04

DDA40X共有47台编号6900----6946 第一台1968年制造这个车服役时间短不是因为不好用而是因为超负荷使用！

djj1-0001 · 发表于 2003-10-27 09:35:05

下面引用由中原之星在 2003/10/23 05:02pm 发表的内容：
再给一张，极端扭曲的转向架，国内少见
大北京过曲线的时候不会也是这样吧！

会翻车吗？

阳光地带 · 发表于 2003-10-27 11:54:54

下面引用由郑局郑段在 2003/10/24 11:17pm 发表的内容：
这是F0-F0！

这不是FO-FO！应是4C0-C0！

jor · 发表于 2003-10-27 12:26:02

我认为应该是2CO+2CO吧

潘帕斯牧羊人 · 发表于 2003-10-27 12:33:17

诸位，字母后面那个“0”不是随便就可以加的，它表示在这根轴上有一台电机。比方说小北京是液力驱动，轴式只能写成B-B。

xxxppp119 · 发表于 2003-10-28 11:12:10

游戏！火车帝国？

iceflyhigh · 发表于 2004-1-19 11:25:01

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iceflyhigh iceflyhigh 当前离线积分 1424 头像被屏蔽	发表于 2004-1-19 11:25:01 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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