上海机务段即景

遥控人

下面引用由玛雅虎在 2003/10/09 06:56pm 发表的内容：
YW25K。辛勤的列车员。

为什么转向架要图成灰色?现在好象都是黑色吧.

玛雅虎

[这个贴子最后由玛雅虎在 2003/10/11 10:30am 第 1 次编辑]

回rock2003，上海的轻轨与地铁使用阿尔斯通与西门子的列车。
这一张是上海阿尔斯通交通设备公司。

玛雅虎

上海阿尔斯通公司外景。因距离较远，进入不便，详细照片没有拍摄。等上海轻轨五号线开通，跑去看看会很方便的。

玛雅虎

轻轨三号线使用的西门子列车。
西门子列车太贵了，93年进口价160万美元一节，2000年涨价到大约200万美元一节，这个贵。目前上海地铁一号线、二号线全部使用西门子列车。轻轨三号线混合使用西门子与阿尔斯通，以后西门子全部给地铁一号线、二号线使用，三号线全部换成阿尔斯通。轻轨五号线使用阿尔斯通。

玛雅虎

这是江湾镇三号线车站的尽头，阿尔斯通准备进站。

玛雅虎

回Hercules：此为拍摄机务段的地点。呵呵。：）
喜欢看火车的人不少，在天桥上，经常有人驻足观看。

玛雅虎

[这个贴子最后由玛雅虎在 2003/10/11 11:02am 第 1 次编辑]

K290   　　
7号中午大概12点半的时候我也坐轻轨往江湾方向经过宝山路站，不知道楼主那个时候是不是在那里。不过就算看到你，也不知道，因为不认识，呵呵。
我30号下午6点在恒丰路桥上等着看L2的庞巴迪车的时候旁边也有一个人在看车，不知道是不是车迷。


－－呵呵，我晚了一步，大约13：20的时候到达宝山路站的。30日我没有去。：）

玛雅虎

回上海－贵州：
这么巧？住得地方真好，用上100倍的天文望远镜，在床上就可以看火车的，真幸福！羡慕羡慕。：）
再送一张凯旋门，不知有没有您的住处在里面。
那个食品市场的味道真要命，好在桥上都是火车的味道。

玛雅虎

下面引用由foxm在 2003/10/10 09:09pm 发表的内容：
是因为下雨还是因为上海客技站有好习惯——经常洗车，列车都好干净。而且还很热闹，那么多车。

主要因为上海客技站与机务段的地盘太小，现在这地段已经寸土寸金了，没有办法扩展，而上海火车站的车次非常多，捉襟见肘了。上海嘛，从来习惯螺丝壳里做道场的，铁路也要入乡随俗。
上海的车洗得勤快，没办法，大城市对“有碍观瞻”的事情，一向抓得严，就算上海市政府没有意见，只怕上海铁路局也不敢丢这个“脸”。呵呵。

玛雅虎

下面引用由遥控人在 2003/10/10 09:39pm 发表的内容：
为什么转向架要图成灰色?现在好象都是黑色吧.

给张特写，这种25K是灰色转向架。

玛雅虎

继续，这是新东风11的车头顶的特写。

玛雅虎

这是东风11－0026的车头顶特写。差别挺大的。

玛雅虎

这是东风11－0043，同样是小号车，车头顶特写。

玛雅虎

东风11－0335，车顶。

玛雅虎

[这个贴子最后由玛雅虎在 2003/10/11 12:00pm 第 10 次编辑]

东风11－0043车顶。（我靠，这一张就是“竖”不起来）

玛雅虎

沪段的DF4D－0090车顶，有点糊了。相机靠在桥栏上，可能一辆重车经过，抖动了。这桥上的天桥在重车经过的时候，晃动的特别凶。

玛雅虎

再来一张

玛雅虎

TNND，那一张“竖”不起来。补这一张。DF11－0084

玛雅虎

杭段DF4DK－3252

玛雅虎

再来一张3252。