[原创]我拍摄的其他机车。

0051118

下面引用由himalaya在 2003/09/28 10:46am 发表的内容：
北京内燃机务段！

北京车迷一般说的“内燃段”就是指北京内燃段吧？

himalaya

下面引用由0051118在 2003/09/30 00:11am 发表的内容：
这小车在丰沙线上跑得还挺快，我觉得一点不比8K慢。
我听说8K功率很大，但是速度并不太快，是吗？

不错，8K的功率是很大，而且速度并不是很慢啊！偶在车站里看到的一些8K牵引的货列呼啸而过的景象，比起K3/4的通过速度，毫不逊色啊！

0051118

下面引用由himalaya在 2003/09/30 00:38am 发表的内容：
不错，8K的功率是很大，而且速度并不是很慢啊！偶在车站里看到的一些8K牵引的货列呼啸而过的景象，比起K3/4的通过速度，毫不逊色啊！

你也是北京的吧？那天我去三家店大桥看车是从阜成门骑车过去的，来回用了半天呢。
8K那次给我的印象太深了。

himalaya

下面引用由0051118在 2003/09/30 00:49am 发表的内容：
你也是北京的吧？那天我去三家店大桥看车是从阜成门骑车过去的，来回用了半天呢。
8K那次给我的印象太深了。

呵呵，算是北京的吧……

火车一族

下面引用由0051118在 2003/09/30 00:11am 发表的内容：
这小车在丰沙线上跑得还挺快，我觉得一点不比8K慢。
我听说8K功率很大，但是速度并不太快，是吗？

那得看这车是干啥的。像SS8，功率是SS4的1/4，速度是170KM/H，SS4功率是最大的，速度却是100KM/H。

0051118

下面引用由火车一族在 2003/09/30 01:03pm 发表的内容：
那得看这车是干啥的。像SS8，功率是SS4的1/4，速度是170KM/H，SS4功率是最大的，速度却是100KM/H。

有客运型和货运型之分是吧？

火车一族

8K拉客车？？？？？？？？？？？？？

laochemi

下面引用由火车一族在 2003/09/30 01:03pm 发表的内容：
那得看这车是干啥的。像SS8，功率是SS4的1/4，速度是170KM/H，SS4功率是最大的，速度却是100KM/H。

功率最大的好象是SS3G重联型吧？

火车一族

下面引用由laochemi在 2003/10/01 02:39pm 发表的内容：
功率最大的好象是SS3G重联型吧？

SS4的功率是6400KW*2，SS3BG的功率是4350KW*2

wyf

回楼上
ss4: 8*600（轴功率）= 4800 kw
ss3b重：4350*2= 8700 kw

0051118

小红5拉着车体通过京东站，准备去通县库存。

0051118

NY7牵引包头方向来车K264通过东站进北京。

0051118

这是东风7C牵引北京站站台施工用的平板车过东站，北京站施工把站台再次加高了，下车的时候不用下台阶就是站台的高度。

0051118

[这个贴子最后由0051118在 2003/10/18 09:46am 第 4 次编辑]

0051118

东风11在北京南折返段入口，这个车组我在京西段见过。

0051118

小北京拉着石楼方向来车进北京南站3站台北侧，让我感动的是那个站得笔直的站务人员，四个字来概括：兢兢业业！

0051118

8K外观，我在丰台西机务段拍摄。

0051118

8K的车身内部。

0051118

铭牌：法国阿尔斯通、德国西门子等公司联合制造。

0051118

洗浴装置，喷漆的颜色和车身一模一样。