金秋昆山站看车，有意外惊喜发现！

雁渡寒潭 · 发表于 2003-9-24 18:40:28

只停车3分钟，大家争先恐后地上车~

雁渡寒潭 · 发表于 2003-9-24 18:43:46

是这趟车~因为绿皮，所以便宜~

雁渡寒潭 · 发表于 2003-9-24 18:46:57

唐厂的25B，我看了，刚满周岁生日！

雁渡寒潭 · 发表于 2003-9-24 18:50:47

先上车，后买票~

雁渡寒潭 · 发表于 2003-9-24 18:54:17

人真多，和5068不能比~

雁渡寒潭 · 发表于 2003-9-24 18:55:08

over~

T138 · 发表于 2003-9-24 19:06:14

不错！~
不错！~

1346 · 发表于 2003-9-24 19:11:08

下面引用由雁渡寒潭在 2003/09/24 06:50pm 发表的内容：
先上车，后买票~

上车补票要站台票作为上车地点的凭证吗？

雁渡寒潭 · 发表于 2003-9-24 19:14:57

下面引用由1346在 2003/09/24 07:11pm 发表的内容：
上车补票要站台票作为上车地点的凭证吗？

不用。我在昆山根本就没出站。
昆山上车人很多，列车员在上客的时候也没办法查票。

闲云野鹤 · 发表于 2003-9-24 20:26:57

下面引用由雁渡寒潭在 2003/09/24 01:41pm 发表的内容：
我乘坐的是一节破旧的SYZ车（非25B），这个车底真是五花八门，有桔子色的和蓝色的，但除了那节以外都是SYZ25B。

这个是什么车厢？

广铁广段SS8 · 发表于 2003-9-24 20:37:51

下面引用由闲云野鹤在 2003/09/24 08:26pm 发表的内容：
这个是什么车厢？

SYZ22B？

上海－贵州 · 发表于 2003-9-24 21:54:20

太好了
就是那位铁警太晕
你是怎么解决的啊？

steven · 发表于 2003-9-24 23:53:09

下面引用由雁渡寒潭在 2003/09/24 01:51pm 发表的内容：
5068次上座率很差，稀稀拉拉的。

早上上海--无锡短途旅客一般是坐T702或T714等特快.5068相对旅客少多了.

laochemi · 发表于 2003-9-25 00:21:36

steven，你好呀！

雁渡寒潭 · 发表于 2003-9-25 06:55:06

下面引用由广铁广段SS8在 2003/09/24 08:37pm 发表的内容：
SYZ22B？

我们叫他SYZ25，就是中国第一代空调双层，89年曾用于游1/游2次。

福建火车好慢 · 发表于 2003-9-25 08:54:44

看来中国绿皮还是大受欢迎的哦。

雁渡寒潭 · 发表于 2003-9-25 15:31:19

下面引用由福建火车好慢在 2003/09/25 08:54am 发表的内容：
看来中国绿皮还是大受欢迎的哦。

因为大部分老百姓还是很穷的。
上海——昆山，新空普快10元，绿皮普快4.5元~~~

福建火车好慢 · 发表于 2003-9-25 18:58:10

下面引用由雁渡寒潭在 2003/09/25 03:31pm 发表的内容：
因为大部分老百姓还是很穷的。
上海——昆山，新空普快10元，绿皮普快4.5元~~~

对呀，就连江苏GDP那么高的省份都如此，更别说其他地方了。

LCWHK · 发表于 2003-9-25 21:06:43

下面引用由福建火车好慢在 2003/09/25 06:58pm 发表的内容：
对呀，就连江苏GDP那么高的省份都如此，更别说其他地方了。

就是嘛，該開多點綠皮車！
鐵老大總是"向錢看"，只顧換新空調，中巴車卻冠特快銜，苦了人民，降低了上座率，又分了客源給黑巴，遺憾！

1346 · 发表于 2003-9-25 21:14:44

下面引用由雁渡寒潭在 2003/09/25 03:31pm 发表的内容：
因为大部分老百姓还是很穷的。
上海——昆山，新空普快10元，绿皮普快4.5元~~~

为什么你补票的价格是5.5元？？
个人认为短途的还是绿皮最好，中距离的绿皮卧铺是不错的选择，因为价格和空调的硬座差不多，长途的，还是选择空调吧！特别是夏天！

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