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宁段最强绿皮!5041!!!

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发表于 2003-9-22 23:03:53 | |阅读模式
这个车在南京到镇江区间以及丹阳到常州区间跑的快的跟疯了一样!!!

从丹阳到常州44KM,我上次坐用了22分钟就到了!靠!那绿皮颠簸的感觉很不错!!
我猜最高时速应该有100KM/H,是不是呢?
发表于 2003-9-23 07:14:51 |

宁段最强绿皮!5041!!!

下面引用由13462003/09/22 11:03pm 发表的内容:
这个车在南京到镇江区间以及丹阳到常州区间跑的快的跟疯了一样!!!
从丹阳到常州44KM,我上次坐用了22分钟就到了!靠!那绿皮颠簸的感觉很不错!!
我猜最高时速应该有100KM/H,是不是呢?
44KM跑22分应该有120KM/h拉!
发表于 2003-9-23 08:21:07 |

宁段最强绿皮!5041!!!

9月20号坐5041,9:21正点从南京站开出;开到龙潭停下不走了,待避晚点的T131;结果龙潭站晚点开出,一路穷追不舍,开得YZ22B东倒西歪,中途还停了桥头镇和六摆渡,超级交通车!居然10:28还正点到达镇江站。实在是强!偶下车一看,是我们宁段的4D-0453英雄机车所为。
 楼主| 发表于 2003-9-23 12:45:57 |

宁段最强绿皮!5041!!!

能将绿皮开的这么快的除了4D 0453也就没其他的了。哈哈

但是这车回去开5042就比较慢了!
 楼主| 发表于 2003-9-23 12:48:44 |

宁段最强绿皮!5041!!!

这车最强的一点是第一节车厢直接跟车头连在一起的
所以只要在第一节车厢坐着就可以看着4D颠啊颠的。呵呵
发表于 2003-9-23 12:55:48 |

宁段最强绿皮!5041!!!

下面引用由13462003/09/23 12:48pm 发表的内容:
这车最强的一点是第一节车厢直接跟车头连在一起的
所以只要在第一节车厢坐着就可以看着4D颠啊颠的。呵呵
所以说是"超级交通车"啊!!!
发表于 2003-9-23 12:59:02 |

宁段最强绿皮!5041!!!

下面引用由13462003/09/23 12:45pm 发表的内容:
能将绿皮开的这么快的除了4D 0453也就没其他的了。哈哈
但是这车回去开5042就比较慢了!
去坐一下济局的4927/8次你就会有全新的认识了!绿皮22B在济南——潍坊区间保持2小时100km/h高速运行,这车比T25/26以及齐鲁号都要快,淄博不停。
发表于 2003-9-23 13:00:12 |

宁段最强绿皮!5041!!!

下面引用由13462003/09/23 12:48pm 发表的内容:
这车最强的一点是第一节车厢直接跟车头连在一起的
所以只要在第一节车厢坐着就可以看着4D颠啊颠的。呵呵
难道没有隔离车?
发表于 2003-9-23 13:06:40 |

宁段最强绿皮!5041!!!

下面引用由雁渡寒潭2003/09/23 12:59pm 发表的内容:
去坐一下济局的4927/8次你就会有全新的认识了!绿皮22B在济南——潍坊区间保持2小时100km/h高速运行,这车比T25/26以及齐鲁号都要快,淄博不停。
我可是做了好几次。开始用 25B要好些,后来用22简直是....
发表于 2003-9-23 13:08:41 |

宁段最强绿皮!5041!!!

下面引用由farmer2003/09/23 01:06pm 发表的内容:
我可是做了好几次。开始用 25B要好些,后来用22简直是....
是不是有生死时速的感觉?
发表于 2003-9-23 13:43:24 |

宁段最强绿皮!5041!!!

下面引用由雁渡寒潭2003/09/23 01:08pm 发表的内容:
是不是有生死时速的感觉?
胶济线线路好些,跑110-115能承受,过蓝村那真叫生死时速。那边线路差些,尽管速度降到90-100,但是跑起来真是晃的晕。
发表于 2003-9-23 15:36:05 |

宁段最强绿皮!5041!!!

哈哈。有机会去体会一下。
发表于 2003-9-23 16:13:35 |

宁段最强绿皮!5041!!!

坐这样的快速绿皮感觉也不错啊~~
 楼主| 发表于 2003-9-23 18:15:30 |

宁段最强绿皮!5041!!!

下面引用由雁渡寒潭2003/09/23 01:00pm 发表的内容:
难道没有隔离车?
对,这个车没有隔离车的!
发表于 2003-9-23 22:28:13 |

宁段最强绿皮!5041!!!

下面引用由13462003/09/23 12:48pm 发表的内容:
这车最强的一点是第一节车厢直接跟车头连在一起的
所以只要在第一节车厢坐着就可以看着4D颠啊颠的。呵呵
哪车第一节车厢不是跟车头连在一起的?还要隔上段距离吗?
发表于 2003-9-23 22:29:40 |

宁段最强绿皮!5041!!!

下面引用由铁路发烧友2003/09/23 10:28pm 发表的内容:
哪车第一节车厢不是跟车头连在一起的?还要隔上段距离吗?
需要第一节不上人,空车,以保证安全.
发表于 2003-9-23 22:34:14 |

宁段最强绿皮!5041!!!

80年代曾经有亡命之徒从第一节车厢爬上机车II端 穿过机械间开枪打死司机 试图造成列车倾覆的事件
现在的KD UZ XL都是隔离车
发表于 2003-9-23 22:35:54 |

宁段最强绿皮!5041!!!

下面引用由farmer2003/09/23 10:29pm 发表的内容:
需要第一节不上人,空车,以保证安全.
那就是这车没有隔离车,旅客乘座的第一节车厢直接跟车头连接。不加“旅客乘座”的定语限制,就容易理解为全列的第一节。
 楼主| 发表于 2003-9-24 10:33:53 |

宁段最强绿皮!5041!!!

下面引用由farmer2003/09/23 10:29pm 发表的内容:
需要第一节不上人,空车,以保证安全.
这车就是车头直接跟车厢连在一起的,零距离接触!!!
而且第一节车厢能上人!!!!!!!!
所以这也应该是全路绝无仅有的车了
发表于 2003-9-24 11:22:45 |

宁段最强绿皮!5041!!!

下面引用由13462003/09/24 10:33am 发表的内容:
这车就是车头直接跟车厢连在一起的,零距离接触!!!
而且第一节车厢能上人!!!!!!!!
所以这也应该是全路绝无仅有的车了
现在这样的绿皮又多起来了.象1228,1626好象都是了.

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