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请大家介绍一下石家庄铁路各联络线

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发表于 2013-7-2 19:43:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,想了解一下石家庄铁路枢纽的都有什么线路?有图最好了,谢谢哦
几条联络线客车都是怎么运行的?比如太原方向开来的去往郑州方向的车怎么走?太原开往北京的?
太原开往德州方向的是不是只停石家庄北站,石家庄北站连着石德石太两条线?
石太之间是不是有两条线路啊?一条普通线路?一条客运专线??
想知道的太多了,麻烦各位了
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发表于 2013-7-2 23:13:10 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-7-3 01:03:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 plmko618 于 2013-7-3 11:25 编辑

自己画的一张,石家庄枢纽的现状(石家庄站太青场未启用),有错误望指正。
有两点疑问:
1.石家庄老站现在具体叫什么?
2.鹿泉站现在还有么,叫什么?
石家庄枢纽.gif
走向:
1.北京→广州  普速
      →正定→柳辛庄→和平所→石家庄(普速场)→平南→

2.广州→北京  普速
      →平南→石家庄(普速场)→和平所→柳辛庄→正定→

3.北京→太原  普速(经石太客专)
      →正定→柳辛庄→石家庄北→石家庄西Ⅱ场→石家庄西Ⅰ场→鹿泉→获鹿线路所→

4.太原→北京  普速(经石太客专)
      →获鹿线路所→鹿泉→石家庄西Ⅰ场→石家庄西Ⅱ场→石家庄北→柳辛庄→正定→

5.石家庄北→阳泉  普速(经石太线)
      石家庄北→石家庄西Ⅱ场→石家庄西Ⅰ场→鹿泉→

6.阳泉→石家庄北  普速(经石太线)
      →鹿泉→石家庄西Ⅰ场→石家庄西Ⅱ场→石家庄北

7.太原→德州  普速(经石太客专)
      →获鹿线路所→鹿泉→石家庄西Ⅰ场→石家庄西Ⅱ场→石家庄北→工业站→

8.德州→太原  普速(经石太客专)
      →工业站→石家庄北→石家庄西Ⅱ场→石家庄西Ⅰ场→鹿泉→获鹿线路所→

9.太原→广州  普速(经石太客专)
      →获鹿线路所→鹿泉→石家庄西Ⅰ场→石家庄西Ⅱ场→石家庄北→和平所→石家庄(普速场)→平南→

10.广州→太原  普速(经石太客专)
      →平南→石家庄(普速场)→和平所→石家庄北→石家庄西Ⅱ场→石家庄西Ⅰ场→鹿泉→获鹿线路所→

11.德州→广州  普速
      →工业站→和平所→石家庄(普速场)→平南→

12.广州→德州  普速
      →平南→石家庄(普速场)→和平所→工业站→

13.北京→广州  高速
      →石家庄(京石场)→

14.广州→北京  高速
      →石家庄(京石场)→

15.北京→太原  高速
      →石家庄(京石场)→北降壁线路所→获鹿线路所→

16.太原→北京  高速
      →获鹿线路所→北降壁线路所→石家庄(京石场)→

17.石家庄北→太原  高速
      石家庄北→石家庄西Ⅱ场→石家庄西Ⅰ场→鹿泉→获鹿线路所→

18.太原→石家庄北  高速
      →获鹿线路所→鹿泉→石家庄西Ⅰ场→石家庄西Ⅱ场→石家庄北

19.太原→广州  高速
      →获鹿线路所→北降壁线路所→石家庄(京石场)换向→

20. 广州→太原  高速
      →石家庄(京石场)换向→北降壁线路所→获鹿线路所→
      
 楼主| 发表于 2013-7-3 09:09:15 | 显示全部楼层
subo19870218 发表于 2013-7-2 23:13
太原郑州方向,高铁是走石太客专-石太直通线到石家庄站内换向,普速是走石家庄北-柳辛庄联络线进京广
太原 ...

非常感谢您!!!让我增长了许多知识,还请多多赐教
 楼主| 发表于 2013-7-3 09:17:04 | 显示全部楼层
plmko618 发表于 2013-7-3 01:03
自己画的一张,石家庄枢纽的现状(石家庄站太青场未启用),有错误望指正。
有两点疑问:
1.石家庄老站现 ...

前辈,您提供的资料太好了,有图有真相啊!!!文章解释的又特别详细,谢谢!!非常感谢!!!!
发表于 2013-7-3 11:20:15 | 显示全部楼层
plmko618 发表于 2013-7-3 01:03
自己画的一张,石家庄枢纽的现状(石家庄站太青场未启用),有错误望指正。
有两点疑问:
1.石家庄老站现 ...

1老站不用了,以后建博物馆
2不清楚
发表于 2013-7-3 12:36:56 | 显示全部楼层
plmko618 发表于 2013-7-3 01:03
自己画的一张,石家庄枢纽的现状(石家庄站太青场未启用),有错误望指正。
有两点疑问:
1.石家庄老站现 ...

太牛了,大神,膜拜
发表于 2013-7-3 14:30:36 | 显示全部楼层
subo19870218 发表于 2013-7-2 23:13
太原郑州方向,高铁是走石太客专-石太直通线到石家庄站内换向,普速是走石家庄北-柳辛庄联络线进京广
太原 ...

请问将来德州-太原方向的车进新石家庄站吗?
以后北站会不会被废弃掉?
发表于 2013-7-3 14:33:52 | 显示全部楼层
plmko618 发表于 2013-7-3 01:03
自己画的一张,石家庄枢纽的现状(石家庄站太青场未启用),有错误望指正。
有两点疑问:
1.石家庄老站现 ...

请问将来德州-太原方向的车进新石家庄站吗?
以后北站会不会被废弃掉?
发表于 2013-7-3 17:03:52 | 显示全部楼层
plmko618 发表于 2013-7-3 01:03
自己画的一张,石家庄枢纽的现状(石家庄站太青场未启用),有错误望指正。
有两点疑问:
1.石家庄老站现 ...

鹿泉的车站叫获鹿站,无客运
发表于 2013-7-3 17:48:12 | 显示全部楼层
nyn918 发表于 2013-7-3 17:03
鹿泉的车站叫获鹿站,无客运

那获鹿站现在叫“获鹿站”还是“获鹿线路所”?石太客专和石太直通线连接的线路所叫什么?
发表于 2013-7-3 18:19:51 | 显示全部楼层
wangbinneu 发表于 2013-7-3 14:33
请问将来德州-太原方向的车进新石家庄站吗?
以后北站会不会被废弃掉?

这张是我根据一份石家庄站改CAD图纸画出来的,不确定是否就是按这个施工的,不过可能性很大...
石家庄站.gif
    根据这个图纸,石家庄站的普速场和京石、太青场之间没有联络线和渡线,车辆是不能直接跨线的,想跨线只能从普速场开到动车运用所再换向开出来进京石场或太青场(图上没画动车运用所,自行想象一下啊...)。
    将来石济客专通车后,德州-太原方向的车可以直接进石家庄站太青场,再上石太客专直通线没问题。
    若北站将来不办理客运,德州-郑州方向的车,可以石家庄北换向,再经石家庄站普速场南下;太原-北京方向的车,也要经石家庄北到石家庄站普速场换向,再北上。
    若北站继续办客运,德州-郑州方向的车可以到北站后继续西行至石家庄西Ⅱ场,上西环线经石家庄南站、平南站继续南下;太原-北京方向车也可以继续像现在一样停北站,然后直接走西北联络线经柳辛庄继续北上。
    可见北站办理客运可以减少不少车次的换向,所以我感觉北站不会停止客运业务。而且这么大个城市,都集中到一个火车站,压力太大,北站的存在能起到一定的分流作用。
发表于 2013-7-3 19:44:34 | 显示全部楼层
plmko618 发表于 2013-7-3 18:19
这张是我根据一份石家庄站改CAD图纸画出来的,不确定是否就是按这个施工的,不过可能性很大...

    根 ...

石济和石太都是250的,普速和动车可以混跑的,普速难道不可以进太青场吗?这样的话正好进入新客站啊。大十字那里就可以拆掉了
发表于 2013-7-3 21:06:28 | 显示全部楼层
wangbinneu 发表于 2013-7-3 19:44
石济和石太都是250的,普速和动车可以混跑的,普速难道不可以进太青场吗?这样的话正好进入新客站啊。大十 ...

你说的这个德州-太原方向是可以的啊,我也说的可以。关键是德州-广州方向的普速嘞?进了太青场再想上京广普线可就麻烦了,要向南开到动车所,换向后北开到石家庄站普速场,再换向南下广州方向...除非是津保通车后,所有东北南下的普速车都走津保-京广,不再走 津霸-京九-石德 或者 京沪-石德 了,如此一来就不存在德州-广州方向的车了
发表于 2013-7-3 21:15:23 | 显示全部楼层
plmko618 发表于 2013-7-3 18:19
这张是我根据一份石家庄站改CAD图纸画出来的,不确定是否就是按这个施工的,不过可能性很大...

    根 ...

而且如果大十字不拆掉,铁路入地也就失去的了意义
这些得等到南环铁路建成之后吧
发表于 2013-7-3 21:42:56 | 显示全部楼层
wangbinneu 发表于 2013-7-3 21:15
而且如果大十字不拆掉,铁路入地也就失去的了意义
这些得等到南环铁路建成之后吧

石家庄枢纽改造是一个漫长的过程啊...东南环线建设,东货场、华电石家庄热电厂、石钢公司外迁都完成之后,大十字那块才有拆除的可能吧...这算是石德线的货迁工程啊
发表于 2013-7-3 22:06:10 | 显示全部楼层
plmko618 发表于 2013-7-3 17:48
那获鹿站现在叫“获鹿站”还是“获鹿线路所”?石太客专和石太直通线连接的线路所叫什么?

有图有真相,获鹿线路所和获鹿站的位置:
111.jpg
获鹿站门口
psb.jpg

另外,你说的CAD我也看过,太青场的站台长度接发普速车不知道到底够不够长啊
还有石济上的东站真的取消了吗?没见你提到
发表于 2013-7-3 22:26:38 | 显示全部楼层
nyn918 发表于 2013-7-3 22:06
有图有真相,获鹿线路所和获鹿站的位置:

获鹿站门口

东站应该不会取消吧,为了配合正定新区建设的车站搁浅的概率很小,毕竟正定新区离石家庄站太远了...我感觉正定机场站如果只是为了机场就不会建了,也有服务正定新区的成分
 楼主| 发表于 2013-7-4 20:52:02 | 显示全部楼层
subo19870218 发表于 2013-7-2 23:13
太原郑州方向,高铁是走石太客专-石太直通线到石家庄站内换向,普速是走石家庄北-柳辛庄联络线进京广
太原 ...

前辈,太原郑州方向,普速是应该走石家庄北-老石家庄站-石家庄普速场吧,如果走柳辛庄联络线不是北上了?
不知道说的对不对,请指教
 楼主| 发表于 2013-7-4 21:39:17 | 显示全部楼层
plmko618 发表于 2013-7-3 01:03
自己画的一张,石家庄枢纽的现状(石家庄站太青场未启用),有错误望指正。
有两点疑问:
1.石家庄老站现 ...

请教一下,石太客运专线是普速和动车混跑的,那哪些普速车走石太客专?哪些车走石太普速线?有规定吗??

高铁和客专是不是,高铁只允许跑D和G,客专是不是就普速和动车混跑??

石太客专是一个什么情况?麻烦您给具体介绍一下

各位前辈在贴内说的,石家庄铁路的十字型肯定要取掉,是指老京广和石太石德的这个十字吗?

还有石家庄西环线是不是货运线?有何作用?

麻烦各位了!!非常感谢!!
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