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标题: [分享] 老美的铁路照片，都是经典 [打印本页]

作者: ft9 时间: 2003-5-23 09:13
标题: [分享] 老美的铁路照片，都是经典
[这个贴子最后由ft9在 2003/05/23 09:22am 第 1 次编辑]

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作者: ft9 时间: 2003-5-23 09:14
标题: [分享] 老美的铁路照片，都是经典
2

作者: ft9 时间: 2003-5-23 09:15
标题: [分享] 老美的铁路照片，都是经典
马路上的火车

作者: ft9 时间: 2003-5-23 09:16
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两岸行

作者: ft9 时间: 2003-5-23 09:17
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上下同行

作者: ft9 时间: 2003-5-23 09:18
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6

作者: ft9 时间: 2003-5-23 09:20
标题: [分享] 老美的铁路照片，都是经典
十字交叉

作者: ap260 时间: 2003-5-23 09:31
标题: [分享] 老美的铁路照片，都是经典

下面引用由ft9在 2003/05/23 09:15am 发表的内容：
马路上的火车

我觉得这张的色彩非常好。是老美的胶卷好，还是他们的冲印水平高呢？

作者: DF4D-0001 时间: 2003-5-23 10:35
标题: [分享] 老美的铁路照片，都是经典

下面引用由ft9在 2003/05/23 09:14am 发表的内容：
2

这个是什么车？？

作者: TinTin 时间: 2003-5-23 11:40
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我觉得那张“两岸行”，改名叫“双截龙”绝配

作者: 京局介段小DF 时间: 2003-5-23 17:00
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USA经济富裕，铁路桥怎么那么简陋！

作者: 月票无效 时间: 2003-5-23 19:22
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好图！老美的铁路都是19，20初世纪修的，年代很久了，后来就一直将就着用，再后来高速公路大发展，铁路就只能维持了，而且好关闭了不少线路！

作者: 秋雁 时间: 2003-9-7 20:14
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那两岸行很有气势的说！

作者: dgrwd 时间: 2003-9-14 19:33
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拍得太好了，贴图区多些就好了（中国的）

作者: 清晨列车 时间: 2003-9-14 19:46
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作者: exam19 时间: 2003-9-14 23:03
标题: [分享] 老美的铁路照片，都是经典
怎么没有美国狗头机车的图片呀，我很喜欢，不过上面的图还是很经典。

作者: sx0000 时间: 2003-9-16 01:04
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美国拿调车机当主力，没道理呀

作者: akira 时间: 2003-9-16 09:23
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哟，铁路之间也有十字路口，还是头一次见

作者: zd109b 时间: 2003-12-26 21:37
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下面引用由akira在 2003/09/16 10:23pm 发表的内容：
哟，铁路之间也有十字路口，还是头一次见

晕

作者: 数字迷 时间: 2003-12-28 01:50
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第三幅图货车怎的驶上了大街，我以前见了好多图也是如此。（包括德铁）
尤喜欢停在路边的那辆福特车！（百色的）
至于狗头电力机车，那可比狗头内燃机车少多了呦！据我所知有FL9双动源机车（长岛铁路用）及以前的F系列机车等。
而美国各铁路公司拆一些线路也是从长远的战略发展角度出发，只保留一些经济效益较好和具有存在价值与发展前途的线路。把平行，重复的冗余线路拆除反而更有利于与其它运输方式竞争和取得较好的市场分额，获得良好的经济效益（即利润）。长远发展下去。
我非常喜欢DASH-9 AND SD80MAC ，SD90MAC ETC。
总的来说，我还是很喜欢美铁各公司不同型号的内，电机车。尤其是AMTRAK的E60CP E。L。AND AEM7 E。L。，GM10B E。L ， GG1 E。L。 ETC。
美铁各主要货运公司也在不断加大投入，整修线路，以使它们能够保持较好的技术状态。充分适应运量增长的需要。
至于平面交叉得要设防护信号机，以控制列车安全通过交叉口。

作者: stanzz 时间: 2003-12-28 05:40
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下面引用由DF4D-0001在 2003/05/23 10:35am 发表的内容：
这个是什么车？？

EMD SD40-2

作者: 城际快车 时间: 2003-12-28 12:39
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的确都很经典啊~

作者: 清晨列车 时间: 2003-12-28 14:46
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作者: 清晨列车 时间: 2003-12-28 14:50
标题: [分享] 老美的铁路照片，都是经典

作者: 清晨列车 时间: 2003-12-28 14:51
标题: [分享] 老美的铁路照片，都是经典

作者: 清晨列车 时间: 2003-12-28 14:52
标题: [分享] 老美的铁路照片，都是经典

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