原帖由 宇星 于 2012-6-6 10:36 发表
K264回归包头，包头北京的票还是紧张。临河包头共享L296吧:lol
原帖由 <i>唐山站</i> 于 2012-6-5 17:43 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6938017&ptid=452220" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
你都说新开了，你还不知道线路啊
原帖由 星火 于 2012-6-5 19:16 发表
不走老京张怎么进北京北？难不成走西北环线？
原帖由 星火 于 2012-6-5 19:16 发表
不走老京张怎么进北京北？难不成走西北环线？
原帖由 宇星 于 2012-6-6 10:36 发表
K264回归包头，包头北京的票还是紧张。临河包头共享L296吧:lol
原帖由 beijingwangjing 于 2012-6-6 10:50 发表
包头，呼和浩特共享296是必然结果。这也是呼局惯例
原帖由 宇星 于 2012-6-6 10:36 发表
K264回归包头，包头北京的票还是紧张。临河包头共享L296吧:lol
原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-6 11:30 发表
为什么是共享？呼和到北京的车非常不少了呀。还有怎么共享呢？
原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-6 11:32 发表
为什么还是很紧张。有不少车了。而且K2178马上就图定了，L296一开，一下多了2个车呀
原帖由 beijingwangjing 于 2012-6-6 11:36 发表
K2178不会给呼包预留的。
原帖由 王球像 于 2012-6-6 23:40 发表
呼局必须重点考虑首府
原帖由 王球像 于 2012-6-6 23:40 发表
呼局必须重点考虑首府
原帖由 王球像 于 2012-6-6 23:40 发表
呼局必须重点考虑首府
原帖由 京包直特 于 2012-6-6 13:18 发表
呼和才的最大赢家，不管谁加车，票都逃不出呼和的魔爪。
原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-7 07:11 发表
集包二双8月开通。说呼局要上新25K和25T了
原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-7 07:11 发表
集包二双8月开通。说呼局要上新25K和25T了
原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-7 17:06 发表
我的意思是加高等级车底的新车。这也是新闻报道里的话
原帖由 beijingwangjing 于 2012-6-7 18:38 发表
铁四局八公司承建，内部目标力争春节开通
原帖由 beijingwangjing 于 2012-6-7 18:38 发表
铁四局八公司承建，内部目标力争春节开通
原帖由 sunshine 于 2012-6-7 21:32 发表
一人一个说法
原帖由 <i>fmpc</i> 于 2012-6-7 21:46 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6939544&ptid=452220" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
<br />
要是这样的话，集包第二双线、北同蒲四线大概都是明年春运开通，也许太原~呼和浩特或包头会加高等级客车
原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-8 05:57 发表
京乌T177／8图定，就是走京包兰
原帖由 fmpc 于 2012-6-7 21:46 发表
要是这样的话，集包第二双线、北同蒲四线大概都是明年春运开通，也许太原~呼和浩特或包头会加高等级客车
原帖由 beijingwangjing 于 2012-6-7 18:38 发表
铁四局八公司承建，内部目标力争春节开通
原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-7 07:11 发表
集包二双8月开通。说呼局要上新25K和25T了
原帖由 XR77 于 2012-6-9 22:20 发表
呼市进京的车那么多，263/4就应该不停呼市
原帖由 himalaya 于 2012-6-20 10:44 发表
临河的进京车，经历了季节性临客，逐步常年化临客，最终图定，然后该线后变成了包头车的历史。
貌似现在又要重新来过一次了，从暑期的季节性临客开始，一步一步走了……
原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-20 11:44 发表 真的只开到8/31？这个车点儿挺好的，很好的补充了K263/4。为什么不图定？还有K2053/4是到哪里的？
原帖由 宇星 于 2012-6-20 15:58 发表
临河也消化不了那么多票啊、
K264早就应该回包头了，毕竟是包头的王牌车
原帖由 beijingwangjing 于 2012-6-20 11:29 发表
L295/296只开行到8月31日.K2053/2054是长期图定临客，已经纳入7.1调图计划了。上次是由于包头客运段包头车间交出K274后的剩余人力，现在无论包头还是呼和都没有富裕人力开行长期临客了。
原帖由 himalaya 于 2012-6-21 09:38 发表
我的意思就是这样的，以前L405/6也是暑运、春运时的临客，后来逐渐就变成了全年开行的临客了。但是每次的开行时间都还是写那么几个月，到期了往往再发一个通知，继续延长，呵呵。:lol
但愿到了8月下旬， ...
原帖由 himalaya 于 2012-6-21 09:38 发表
我的意思就是这样的，以前L405/6也是暑运、春运时的临客，后来逐渐就变成了全年开行的临客了。但是每次的开行时间都还是写那么几个月，到期了往往再发一个通知，继续延长，呵呵。:lol
但愿到了8月下旬， ...
原帖由 SS3DC 于 2012-6-21 21:13 发表
L295／6时刻表明天12306就能查到了
原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-22 14:33 发表
只有L295的，L296没见到。L295完全是按K来排的，根本不象临。这么好的点儿最好图定
1945245
原帖由 宇星 于 2012-6-22 18:13 发表
L295可以考虑推后两小时发车~
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