本帖最后由 酒后胡言 于 2020-8-13 07:28 编辑
谢谢五子棋朋友的历史文献,让俺回忆尘封已久记忆中的铁路旅行,工作以前的铁路旅行(包括第一次民航):
1973年,半岁,柳园——上海;
1976年,3岁,上海——成都(第一次到外公、外婆家),成都——兰州——柳园(当年成都没有直达乌鲁木齐的,要么兰州转车,要么宝鸡转车,要么西安转车;一直到1988年春运才有成都直达乌鲁木齐的临客,春运结束后转正图钉)
1976还是1977年,柳园——成都,成都——西昌;
1980年夏天,西昌——成都(本来订的火车票,成昆线塌方,整治预期时间很长,后来改的飞机,有幸成就人生第一飞),成都——上海;
76(或者77)~80年间,无数次在成昆线:成都、普雄、西昌、马道(西昌南)、昆明之间来回倒腾。母亲是老师,一到期末考试阅卷,就把我丢给铁路上的姨妈,然后跟着姨妈各个站跑。暑假去昆明亲戚家,寒假去成都外公外婆家。
1985年夏天,上海——柳园。
80~85年间,无数次在上海——苏州,上海——铜陵之间跑,寒假到苏州亲戚家,暑假到铜陵姑妈家(姑妈知青下乡到铜陵,后来被推挤上学,工作落户铜陵)。
1986年暑假,柳园——宝鸡——成都,成都——西昌——昆明,昆明——成都,成都——绵阳——兰州——柳园
1987年春节,柳园——宝鸡——成都。
1988年暑假,成都——昆明,昆明——成都
1989年暑假,成都——重庆,重庆——成都(40℃高温天气,慢车站站乐跑了大约10小时,我靠!)
1991年~1995年,成都——北京,上大学,每年往返。1994年燕山石化实习,北京——燕山,燕山——北京。
以前父母在如今格库铁路沿线的茫崖镇工作,记得八几年就开始规划这条线了,铁N院过来踏勘选线。当年只能是700多将近800公里公路经敦煌到柳园才能上火车,敦煌还不得不过夜修整(人休息,车修整,顺便采买蔬菜及其他生活必需品)。所以敦煌和柳园都有办事处。如今格库铁路通车,正酝酿故地重游。
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