（2016年11月10日）提前70多天准备买过年前发达地区到落后地区的车票

七七八八

今天是农历十月十一，去年十月初几，有个买票特别积极的亲戚打电话来说怎么买腊月二十几的车票，我也没答应帮他买，先看看再说。于是每天下午4点起售时间看福州到铜陵北的余票，预售腊月初几的车票很好买，大概腊月初十以后的车票，大事不妙，很多车次出来福州到铜陵北就是无票，长途车次多，短途不好买了，春运的感觉来了。还是每天下午4点看，而且尝试购买，用12306网站自带的刷票功能下午4点刷，福州到铜陵北上午只有一趟G330大概有十几张车票，很快卖光。票卖太快，不一定能买到，自然想到春运经典买票方案买长坐短（A始发路过B、C、D、E、终到F，要买C到D又没票，可以买C到E或C到F，还可以买B到D或A到D取票后中途上车，A到E或A到F、B到E或B到F取票后中途上车中途下车）。发现G1624福州始发终到合肥南这趟车票卖得稍慢，作为备选，到无为没票，到终点站合肥南有票。不记得这趟车去年是不是不停铜陵北，停无为，转合安动车时间刚好也合适。买票太累，亲戚有个会上网的儿子，让他儿子每天下午4点也尝试买票，买不到G330就买G1624多花钱保证能回家，最终亲戚回家他儿子幸运地买到了时刻非常好的G330。
不提前很多天准备，怎么能知道去年福州到铜陵北上午只有G330有票，过年前发达地区到落户地区更要提前看卖票情况。亲戚今年买了车，不用坐高铁。准备接着看过年前福州到铜陵北的余票，和去年有什么不同。


6. 购票后，可以在中途站上车吗？                按照车票票面指定的日期、车次，可以在中途站上车，但未乘区间的票价不退。在12306.cn网站购票的，在中途站上车时，请在开车前换取纸质车票进站、乘车。https://kyfw.12306.cn/otn/gonggao/enterAndExit.html

七七八八

12月30日下午4点起售时间12306官网订票帮手尝试自动提交1月28日（正月初一）福州到铜陵北车票，起售时间12个车次3个二等座有票，G330当时剩170张二等座。
G1624福州到无为二等座0张，G1624福州到合肥南二等座464张。

七七八八

七七八八

12月29日下午4点起售时间12306官网订票帮手尝试自动提交1月27日（十二月三十）福州到铜陵北车票，起售时间12个车次1个G1902二等座有4张，1个车次G302一等座有票，G330当时剩0张二等座。
G1624福州到无为二等座0张，G1624福州到合肥南二等座462张。

七七八八

12月21日下午4点起售时间12306官网订票帮手尝试自动提交1月19日（十二月廿二）福州到铜陵北车票，起售时间顺利提交订单。
12个车次6个二等座有余票，1个车次一等座有票，G330当时剩50张二等座。
车票预订二等座余票数量分别是：
福州到铜陵北0，0，5，0，有，3，0，4，0，4，1，0。
福州到合肥南0，0，5，0，80，3，0，4，0，54，1，6。
G1624福州到无为二等座0张，G1624福州到合肥南二等座461张。

车票卖太快，预售腊月三十左右再看余票。预售期30天，提前30多天准备每天起售时间看过年后落后地区到发达地区余票，过路车同时看始发站起售时间余票。
福州到铜陵北预售和去年类似，G330有票，G1624买到终点站合肥南有票，今年多了一个G322有时福州到铜陵北有余票，主要看G322始发站厦门北15点起售后剩多少，福州16点起售。

七七八八

12月20日下午4点起售时间12306官网订票帮手尝试自动提交1月18日（十二月廿一）福州到铜陵北车票，起售时间顺利提交订单。
12个车次6个二等座有余票，3个车次一等座有票，G330当时剩41张二等座。
车票预订二等座余票数量分别是：
福州到铜陵北0，0，0，0，有，2，0，5，0，4，1，3。
福州到合肥南0，0，有，0，有，0，0，0，0，有，1，5。
G1624福州到无为二等座0张，G1624福州到合肥南二等座459张。
G1624开始只放福州到合肥南始发终到票。

七七八八

12月16日下午4点起售时间12306官网订票帮手尝试自动提交1月14日（十二月十七）福州到铜陵北车票，第一次遇到起售时间12306卡死，过后1分钟成功提交订单。
12个车次5个二等座有余票，5个始发车4趟有二等座余票，7个过路车1个G322当时有二等座余票，G330当时剩209张二等座。
12306福州到铜陵北余票查询16点过后10分钟才能查到，福州到合肥南16点过7分钟可以查到余票。
G1624福州到无为二等座144张，G1624福州到合肥南二等座439张。
昆山、苏州、无锡等发达城市16点起售。

七七八八

herojwl 发表于 2016-12-16 08:26
楼主一不小心侮辱了一下全安徽
要知道铜陵是安徽省人均GDP排名第一的地级市
比合肥还高

去年以前都很高，可以把铜陵的人均降下来，已经把人口多又很穷的枞阳县划过去。
这个帖子主要总结农历十二月初几到二十几部分车次的票额规律，还有怎样买长坐短能轻松买到车票。昨天以前，福州到合肥南很多车比福州到铜陵北多30张票，昨天预售期春运第一天车票，有些过路车票被前面先放票的车站买光了，福州16点才起售。
中新社合肥1月4日电　　区划调整将安庆市枞阳县划归铜陵市管辖；撤销铜陵市铜官山区、狮子山区，设立铜陵市铜官区；撤销铜陵县，设立铜陵市义安区；将六安市寿县划归淮南市管辖；设立六安市叶集区，将霍邱县叶集镇、三元镇、孙岗乡划归叶集区管辖

herojwl

楼主一不小心侮辱了一下全安徽
要知道铜陵是安徽省人均GDP排名第一的地级市
比合肥还高

七七八八

12月15日下午4点起售时间12306官网订票帮手尝试自动提交1月13日（十二月十六）福州到铜陵北车票，16点过后4秒没看到灰色的预订，直接提交订单。
12个车次6个二等座有余票，4个车次有一等座余票，G1602、G1676、G1612什么票都没有，G330当时剩214张二等座。
12306福州到铜陵北余票查询16点过后14分钟才能查到，福州到合肥南16点过17分钟才可以查到余票。
二等座余票数量分别是：
福州到铜陵北136，121，109，018，214，00，000，0，0，086，0，0。
福州到合肥南133，117，155，018，198，42，191，0，0，118，0，0。
G1624福州到无为二等座167张，G1624福州到合肥南二等座457张。

预售春运第一天车票，福州到铜陵北早上多了G302、G1902两趟车有二等座，G330比平时多了几十张。
G1624福州到无为今天开始多了100多张二等座。

七七八八

12月14日下午4点起售时间12306官网订票帮手尝试自动提交1月12日（十二月十五）福州到铜陵北车票，16点过后6秒没看到灰色的预订，直接提交订单。
12个车次8个二等座有余票（G242昨晚恢复售票），4个车次有一等座余票，G1602、G1676什么票都没有，G330当时剩114张二等座。
12306福州到铜陵北余票查询16点过后马上能查到，福州到合肥南16点过16分钟才可以查到余票。
二等座余票数量分别是：
福州到铜陵北00，0，303，118，114，142，50，084，0，030，00，30。
福州到合肥南93，0，333，105，128，159，92，064，0，144，30，60。
G1624福州到无为二等座44张，G1624福州到合肥南二等座458张。

G322福州到铜陵北今天开始比以前多了200多张二等座。

七七八八

12月13日下午4点起售时间12306官网订票帮手尝试自动提交1月11日（十二月十四）福州到铜陵北车票，16点过后39秒没看到灰色的预订，直接提交订单。
12个车次8个二等座有余票（G242暂停售票），4个车次有一等座余票，G1602什么票都没有，G330当时剩97张二等座。
12306福州到铜陵北余票查询直到16点过18分才能查到，福州到合肥南16点过1分多钟就可以查到。
二等座余票数量分别是：
福州到铜陵北00，0，62，092，156，44，096，0，027，02，29。
福州到合肥南96，0，144，126，216，97，104，0，122，32，60。
G1624福州到无为二等座44张，G1624福州到合肥南二等座459张。

七七八八

12月12日下午4点起售时间12306官网订票帮手尝试自动提交1月10日（十二月十三）福州到铜陵北车票，16点过后2秒没看到灰色的预订，直接提交订单。
11个车次7个二等座有余票（少了一个G1676），4个车次有一等座余票，G1602什么票都没有，G330当时剩97张二等座。
12306福州到铜陵北余票查询直到16点过15分才能查到，福州到合肥南16点过1分就可以查到。
二等座余票数量分别是：
福州到铜陵北00，0，70，097，160，49，111，0，026，00，29。
福州到合肥南96，0，150，122，222，100，115，0，124，30，60。
G1624福州到无为二等座42张，G1624福州到合肥南二等座464张。

七七八八

12月11日下午4点起售时间12306官网订票帮手尝试自动提交1月9日（十二月十二）福州到铜陵北车票，16点过后5秒没看到灰色的预订，直接提交订单。
11个车次8个二等座有余票（增加了一个G324），4个车次有一等座余票，G1602什么票都没有，G330当时剩96张二等座。
二等座余票数量分别是：
福州到铜陵北00，0，91，096，176，49，119，0，030，08，30。
福州到合肥南96，0，152，126，231，100，127，0，124，37，60。
G1624福州到无为二等座50张，G1624福州到合肥南二等座464张。

七七八八

12月9日下午4点起售时间12306官网订票帮手尝试自动提交1月7日（十二月初十）福州到铜陵北车票，16点过后58秒没看到灰色的预订，直接提交订单。
11个车次7个二等座有余票，3个车次有一等座余票，G1602什么票都没有，G330当时剩96张二等座。
二等座余票数量分别是：
福州到铜陵北00，0，104，096，0，49，95，0，030，01，30。
福州到合肥南96，0，161，126，0，99，95，0，124，31，60。
G1624福州到无为二等座50张，G1624福州到合肥南二等座464张。

上局林段

可尔必思 发表于 2016-12-8 11:21
不存在绝对的发达和绝对的落后

赞同这个说法， 现在西部四、五线城市虽然 二、三产业落后，但不代表消费水平就低， 不过放二十几年前可能有大区别， 现在只是房价差别大， 物价差别并不大，据查二十几年前厦门吃的除海鲜水果外，吃面饭小吃是南京的两倍价， 南京 那时是中西部小城的两倍， 但现在现海发达城市和中西部小城一个价了， 拿碗面条或盒饭来说十几块的有没有晕， 什么 档次的晕菜都差不多， 还有如上海因居住密集， 道路拥挤限牌等原因，每百户小车拥有量还不如多数中西部落后小城多， 虽然有的小城小车档次低。

七七八八

现在查1月6日福州到铜陵北7个车次有票，比昨天起售时间多2个，G322二等座63张，G1612二等座30张。

七七八八

12月8日下午4点起售时间12306官网订票帮手尝试自动提交1月6日（十二月初九）福州到铜陵北车票，16点过后4秒没看到灰色的预订，直接提交订单。
11个车次5个二等座有余票，2个车次有一等座余票，G1602什么票都没有，G330当时剩97张二等座。
二等座余票数量分别是：
福州到铜陵北000，0，0，097，0，50，120，0，030，03，0。
福州到合肥南096，0，0，126，0，98，120，0，123，33，0。
G1624福州到无为二等座50张，G1624福州到合肥南二等座464张。

可尔必思

不存在绝对的发达和绝对的落后

七七八八

12月7日下午4点起售时间12306官网订票帮手尝试自动提交1月5日（十二月初八）福州到铜陵北车票，16点过后30秒没看到灰色的预订，直接提交订单。
上午12306网站，当时显示12个车次，6个暂停发售。
11个车次6个二等座有余票，2个车次有一等座余票，G1602什么票都没有，G330当时剩97张二等座。
二等座余票数量分别是：
福州到铜陵北000，0，0，097，0，050，118，0，030，10，30。
福州到合肥南096，0，0，127，0，100，118，0，122，41，60。