海子铁路网

标题: 整理了一下现在电气化铁路的供电电压 [打印本页]

作者: 五子棋 时间: 2016-8-13 08:03
标题: 整理了一下现在电气化铁路的供电电压
本帖最后由五子棋于 2016-8-13 09:37 编辑

直流；1200V 1500V 1600V 1700V 3000V(苏联曾研究过6000V供电电压的直流电气化铁路，因很多技术问题无法攻克被迫下马)
交流；25Kv50Hz 25Kv60Hz 15Kv16.67Hz 20Kv60Hz 20Kv60Hz 12.5Kv25Hz.

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2016-8-13 08:18
每种电压应用在中国的哪些铁路上，顺便说一下呗？！

作者: 五子棋 时间: 2016-8-13 08:21

红P-黑S-齐B 发表于 2016-8-13 08:18
每种电压应用在中国的哪些铁路上，顺便说一下呗？！

中国铁路接触网电压统一使用25Kv50Hz交流电

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2016-8-13 11:58
其实这是一个规范性问题，比如中国生活用电220V，日本110V，很多日本电器来到中国，要接一个换换电压的东西才能用

作者: yuxpsky 时间: 2016-8-13 22:42
其实50KV60hz也不错

作者: yaojian1112 时间: 2016-8-16 09:27

红P-黑S-齐B 发表于 2016-8-13 11:58
其实这是一个规范性问题，比如中国生活用电220V，日本110V，很多日本电器来到中国，要接一个换换电压的东西 ...

日本电压是100V

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2016-8-16 13:59

yaojian1112 发表于 2016-8-16 09:27
日本电压是100V

???

作者: hanslong 时间: 2016-8-16 14:48

yuxpsky 发表于 2016-8-13 22:42
其实50KV60hz也不错

不利于供电系统的设计、维护

作者: bjh153 时间: 2016-8-16 14:55
上面直流1.2 1.5KV等，是地铁和城市轻轨的供电电压

作者: aka 时间: 2018-9-2 21:48
50kV 60Hz是美国搞的电气化铁路供电标准，虽然美国把自己的电气化铁路都拆了，但是有些矿山专线采用全套美国技术的国家好像还在用，巴西澳大利亚南非。

作者: CRS 时间: 2018-9-2 22:13

hanslong 发表于 2016-8-16 14:48
不利于供电系统的设计、维护

AT的变电所输出实际上就是50kV
技术是有的，但是单开一个不兼容的新标准就麻烦

作者: 艾婉婷 时间: 2018-9-3 19:19

五子棋发表于 2016-8-13 08:21
中国铁路接触网电压统一使用25Kv50Hz交流电

还是统一比较好。。。。。

作者: 永宁 时间: 2018-9-4 13:50

bjh153 发表于 2016-8-16 14:55
上面直流1.2 1.5KV等，是地铁和城市轻轨的供电电压

【地铁和城市轻轨】属于“电气化铁路”，没毛病

欢迎光临海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/)