张保铁路有没有消息？

shuai · 发表于 2015-11-16 22:42:35

环北京铁路就查西边了

miaoxiaochen88 · 发表于 2015-11-22 00:46:03

T511 发表于 2015-11-21 09:57
4629/4630作为国铁客车走神朔线神木北到神池南算怎么回事儿？虽然不上网，真要是地铁跟国铁没关系，那这客 ...

个例除外。个例可以协商解决，但是与普遍的规则相去甚远，没有什么现实意义。前面已经表述过个例除外了

铁道游击队长 · 发表于 2015-11-21 11:29:30

T511 发表于 2015-11-21 09:57
4629/4630作为国铁客车走神朔线神木北到神池南算怎么回事儿？虽然不上网，真要是地铁跟国铁没关系，那这客 ...

据说神朔线区间票价死贵？不上网就对了，路局跟神华自己分了，上网万一遭质疑，搞不好还要流产
当年不还打算通过朔黄开京太客车吗？河边的联络线都电气化了，最后估计是没谈拢

T511 · 发表于 2015-11-21 09:57:31

miaoxiaochen88 发表于 2015-11-18 15:22
你说的是武左线吧，我刚查了一下铁路地图集。煤运有他的特殊性，走长治去哪里出海？武沁铁路有限公司全都 ...

4629/4630作为国铁客车走神朔线神木北到神池南算怎么回事儿？虽然不上网，真要是地铁跟国铁没关系，那这客车都上不去。

T511 · 发表于 2015-11-21 09:54:51

铁道游击队长发表于 2015-11-18 09:37
再说谁规定朔黄不与国铁联运的？双桥的8B天天去肃北拉谁？至于车体产权，跟联运有否无关吧？
国铁的C80照 ...

国铁的HXD3B还经常拉着大列王佐上肃北呢

铁道游击队长 · 发表于 2015-11-18 17:27:05

miaoxiaochen88 发表于 2015-11-18 15:22
你说的是武左线吧，我刚查了一下铁路地图集。煤运有他的特殊性，走长治去哪里出海？武沁铁路有限公司全都 ...

走长治一样转到悬钟啊，而且的确并非每列都走武墨
走武墨的联运车，在该线不办理业务。这条线出煤的地方现在主要就是墨镫，据说煤质不好没人要，目测3天也装不了一列的节奏，这条线上有个电厂，然而都不用自己的煤，都是太原西山发过来的KM70（客观说也跟电厂产权有关系），如果没有国铁的联运车，这条线基本就要倒闭了
地铁与国铁联营是很正常的，有能力自己玩的全国除了神华也就没了吧？
然而，比如大准，不与大秦联运该怎么办？
当然了，像这种国铁明明自己有路却跑到地铁上溜达一圈的情况，的确是不多见而已。总之啥时候也别把话说死的好

miaoxiaochen88 · 发表于 2015-11-18 15:22:07

铁道游击队长发表于 2015-11-18 09:34
可惜这走法大部分是在武墨铁路上，这条路属于武沁铁路公司，地地道道的地铁，国铁没一毛钱股份
至于阳涉是 ...

你说的是武左线吧，我刚查了一下铁路地图集。煤运有他的特殊性，走长治去哪里出海？武沁铁路有限公司全都是与国铁办理联运的，它的沿线也有煤吧，是不是应该是一边走一边上货？长治那里郑州局什么态度？太原局与山西地铁什么关系？在山西省地铁集团的网站上有一句话是与太原铁路局联合经营。这里面情况太特殊，猫腻？我看不会没有。
但是客运基本不存在这样的情况。国铁有自己的线路的时候基本不会走地方线路。
双桥机车上朔黄不是一样国铁不与朔黄联运吗？铁总的总调度室可没有朔黄。那只是个例，单独考虑。

miaoxiaochen88 · 发表于 2015-11-18 15:03:47

铁道游击队长发表于 2015-11-18 09:37
再说谁规定朔黄不与国铁联运的？双桥的8B天天去肃北拉谁？至于车体产权，跟联运有否无关吧？
国铁的C80照 ...

双桥8B是个例业务，不是联运。朔黄不与国铁联运结算。但是铁路线是连着的，定州站也接三差五停朔黄的车，朔黄上也有沧州西站，名字与国铁的沧州西站都一样，但是混不了，因为两个单位互相不搀和。

shuai · 发表于 2015-11-18 09:45:38

将来货车能不能不过北京?

铁道游击队长 · 发表于 2015-11-18 09:37:50

miaoxiaochen88 发表于 2015-11-17 22:03
阳涉线是国铁控股线路，不是地方铁路。要是地方铁路，铁总才不会傻傻的去走它。阳涉铁路公司本身这个主体 ...

再说谁规定朔黄不与国铁联运的？双桥的8B天天去肃北拉谁？至于车体产权，跟联运有否无关吧？
国铁的C80照样上神华的线路（朔黄倒是没见过）

铁道游击队长 · 发表于 2015-11-18 09:35:58

miaoxiaochen88 发表于 2015-11-17 21:50
“张保环北京的城际铁路是地方铁路”我没说过这句话，张保用表情已经当了句号了

好吧，我也许忽视了表情
但是在你看来，环北京城际如果不包括张保，该怎么个环法？

铁道游击队长 · 发表于 2015-11-18 09:34:30

miaoxiaochen88 发表于 2015-11-17 22:03
阳涉线是国铁控股线路，不是地方铁路。要是地方铁路，铁总才不会傻傻的去走它。阳涉铁路公司本身这个主体 ...

可惜这走法大部分是在武墨铁路上，这条路属于武沁铁路公司，地地道道的地铁，国铁没一毛钱股份
至于阳涉是不是国铁控股，我还真不清楚，只知道西延公司原来是国铁控股，比例4:1，结果下场是活活被西安局改制

快价慢速列车 · 发表于 2015-11-18 01:15:40

shuai 发表于 2015-11-17 13:06
张承唐马上通

都是二五眼的事没几趟客车

miaoxiaochen88 · 发表于 2015-11-17 22:05:10

shuai 发表于 2015-11-17 20:55
我说的是张承唐线津保线

张唐与津保肯定是国铁控股了。张唐我印象国铁控股60%，地方入股40%。津保国铁控股接近90%。地方加在一块也就10%。

miaoxiaochen88 · 发表于 2015-11-17 22:03:39

铁道游击队长发表于 2015-11-17 21:07
还真是，太原下来的煤列放着好好的长治口不走，非要走武乡到左权再到悬钟，交两份钱给地铁，真够傻的

阳涉线是国铁控股线路，不是地方铁路。要是地方铁路，铁总才不会傻傻的去走它。阳涉铁路公司本身这个主体就是北京铁路局内部的一个单位，和什么津保铁路公司、津秦铁路公司性质完全一样。
阳涉线是真真正正的铁总绝对控股的国铁线路，与地铁八竿子打不倒一下。而环北京城际是道道地地的地方铁路，不与国铁办理联运，性质与朔黄线相似。

miaoxiaochen88 · 发表于 2015-11-17 21:50:52

铁道游击队长发表于 2015-11-17 21:08
张保环北京的城际铁路是地方铁路——求这句话的语法语义分析

“张保环北京的城际铁路是地方铁路”我没说过这句话，张保用表情已经当了句号了

铁道游击队长 · 发表于 2015-11-17 21:08:58

miaoxiaochen88 发表于 2015-11-17 18:32
你从我发言的那句话里理解到了我说张保修城际？我也是醉了

张保环北京的城际铁路是地方铁路——求这句话的语法语义分析

铁道游击队长 · 发表于 2015-11-17 21:07:59

miaoxiaochen88 发表于 2015-11-17 18:27
铁总傻？有自己的线路不走，跟你地方铁路联运，然后还要给你地方铁路钱？你认为可能吗？

还真是，太原下来的煤列放着好好的长治口不走，非要走武乡到左权再到悬钟，交两份钱给地铁，真够傻的

shuai · 发表于 2015-11-17 20:55:06

miaoxiaochen88 发表于 2015-11-17 18:33
环北京全是地铁，没有国铁。廊涿城际每8到9公里设一站

我说的是张承唐线津保线

miaoxiaochen88 · 发表于 2015-11-17 18:33:59

shuai 发表于 2015-11-17 16:12
环北京其他线路是不是国铁？

环北京全是地铁，没有国铁。廊涿城际每8到9公里设一站

		自动登录	找回密码
密码			注册进站