石武何时能通车？有消息么？

meditate · 发表于 2012-4-7 13:07:38

如题。。。。。

一级舰队级指挥员 · 发表于 2012-4-27 23:06:05

原帖由 plmko618 于 2012-4-23 17:05 发表

草图一张，可以看出新石家庄站的普速场是独立于两个高速场的。太原过来南下的动车，如果从北站走联络线进了新石家庄站普速场，将无法上石武客专，只能经北降壁线路所从南边进新石家庄站京石/太青高速场，再 ...

北站到新站的联络线根本修不起来，京广和京港两条线是从北二环以北就开始进入地下，到吴家庄路完全进入地下，到槐中路出地下，槐安路完全走到地上，这条联络线如果修起来的话将穿越石家庄最繁华的商业区和居民区。拆迁补偿费用将是一个天文数字。

一级舰队级指挥员 · 发表于 2012-4-27 22:54:35

原帖由 shuai 于 2012-4-24 10:52 发表

这样不绕远吗？为什么不直接从柳辛庄那建联络线到石北？

现在不就是走石家庄北到柳莘庄的联络线吗？？

关键是以后石家庄二环以内的京广老线就要废弃了，直接走地下隧道。北站也逐渐取消客运业务，所有客运均要集中到新石家庄站，因此以后就是从新石家庄站直接北上了。

shuai · 发表于 2012-4-24 10:52:55

原帖由 plmko618 于 2012-4-24 09:40 发表

太原到北京没有普速场的事儿啊，直接从北降壁线路所那条线进新石家庄站高速场，然后北上，不用换向。

这样不绕远吗？为什么不直接从柳辛庄那建联络线到石北？

plmko618 · 发表于 2012-4-24 09:40:01

原帖由 suda316 于 2012-4-24 07:48 发表
不会吧, 难道太原到北京也要依次通过普速场、线路所、高速场再北上?如果真的如此, 太原就太悲剧了。咬牙修京太、太郑高铁吧!

太原到北京没有普速场的事儿啊，直接从北降壁线路所那条线进新石家庄站高速场，然后北上，不用换向。

乐天笑月 · 发表于 2012-4-24 08:47:17

京太，不太现实啊

suda316 · 发表于 2012-4-24 07:48:21

不会吧, 难道太原到北京也要依次通过普速场、线路所、高速场再北上?如果真的如此, 太原就太悲剧了。咬牙修京太、太郑高铁吧!

plmko618 · 发表于 2012-4-23 17:05:34

原帖由 shuai 于 2012-4-23 13:09 发表

太原过来南下怎么要换向？

草图一张，可以看出新石家庄站的普速场是独立于两个高速场的。太原过来南下的动车，如果从北站走联络线进了新石家庄站普速场，将无法上石武客专，只能经北降壁线路所从南边进新石家庄站京石/太青高速场，再换向南下走石武客专。而太原过来南下的普速车，只能从北站走联络线进新石家庄站普速场，进而继续南下。

shuai · 发表于 2012-4-23 13:09:22

原帖由 plmko618 于 2012-4-20 21:39 发表
你应该说的是北站到庄站的那条联络线吧，看图的意思基本上还是在原位。红色是新建，灰色是既有，黄色的是隧道口...截成jpg的颜色失真比较严重，将就看吧...估计这条联络线得等既有线停用拆了后才会建吧，毕竟有 ...

太原过来南下怎么要换向？

一级舰队级指挥员 · 发表于 2012-4-22 21:43:16

正确说是改名为“铁道大厦大酒店”

plmko618 · 发表于 2012-4-22 00:47:14

要把质监局大楼改成“铁道大厦”？反正老铁道大厦已经改名了...

一级舰队级指挥员 · 发表于 2012-4-22 00:06:42

原帖由 shuai 于 2012-4-20 16:40 发表
石家庄有什么瓶颈？
石太联络线哪出地面？

4个瓶颈。

第一是市供电局南区办公楼和宿舍无法在国庆前拆除，因为签的协议是12年年底拆迁，并且在拆迁前要盖好新房，拎包入住。

第二个是西三教村拆迁，村民要求每月每平米1万6千元的过渡费。

第三是省质监局大楼被北京局看上了，准备收购，价格谈不拢。

第四就是新石小区由于靠近新火车站，开发商准备将其开发为商业地块，但是居民要求原地安置。

plmko618 · 发表于 2012-4-20 21:39:06

你应该说的是北站到庄站的那条联络线吧，看图的意思基本上还是在原位。红色是新建，灰色是既有，黄色的是隧道口...截成jpg的颜色失真比较严重，将就看吧...估计这条联络线得等既有线停用拆了后才会建吧，毕竟有交叉。就我有的这个图看，新石家庄站京石、太青两个高速场是互通的，京广普速跟另两个高速场是不通的，这个联络线修了，基本只走太原过来南下的几趟普速车，太原过来南下的动车一律得从西南进新石家庄站换向。关键是这个联络线要是不同步开通，那太原过来南下的几趟普速车怎么走？西南环货线绕过石家庄不停？

[ 本帖最后由 plmko618 于 2012-4-20 22:22 编辑 ]

plmko618 · 发表于 2012-4-20 21:36:36

原帖由 shuai 于 2012-4-20 16:40 发表
石家庄有什么瓶颈？
石太联络线哪出地面？

你应该说的是北站到庄站的那条联络线吧，看图的意思基本上还是在原位。红色是新建，灰色是既有，黄色的是隧道口...截成jpg的颜色失真比较严重，将就看吧...估计这条联络线得等既有线停用拆了后才会建吧，毕竟有交叉。

shuai · 发表于 2012-4-20 16:40:02

石家庄有什么瓶颈？
石太联络线哪出地面？

乐天笑月 · 发表于 2012-4-20 16:37:39

既然知道有瓶颈,为什么新石家庄站不早开工?
看现在的石济客专还没开工啊,怎么就不着急呢?
人家别的省市诸如:温福,福厦,青烟威荣等都开工很久了.
石家庄真的不是一般的慢.只是想如何发展自己,为何不统筹考虑?

盐碱地 · 发表于 2012-4-7 21:47:40

电务准备静态验收

toto8001 · 发表于 2012-4-7 20:06:42

应该再等石家庄新客站建成吧~

sandstorm · 发表于 2012-4-7 19:54:02

武汉-郑州段说是7月份左右开通，年底前肯定能全线通~

8561198 · 发表于 2012-4-7 19:42:13

石家庄的市长上周亲临石家庄新客站，要求今年十一之前必须完工通车。石武应该是十月一吧

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