百年米轨重开客运

gongjiao2639

6月15日，昆明铁路局为方便通勤职工，把从呈贡王家营开往昆明火车北站的列车延开到石咀车站。已停开30余年的由石咀站到市区的米轨客运列车，再次缓缓驶过日新月异的昆明闹市区。

gongjiao2639

前两天和朋友又路过了小米轨，发两张。。。

gongjiao2639

原帖由 tyj2008 于 2008-8-10 19:44 发表
这车从外表看好象25K，从里面看就破了，呵呵

老车了没办法。。。呵呵

tyj2008

这车从外表看好象25K，从里面看就破了，呵呵

gongjiao2639

原帖由 DIH 于 2008-8-6 15:03 发表
聽說將來會有新加坡至昆明的泛亞鐵路，這條鐵路會使用現有米軌嗎？

新加坡到昆明的铁路分为东，中，西三段，其中东线的走向与滇越铁路相似，不过这三条线都是按国铁1级标准建设的准轨铁路。
原来有传闻说东线要改造掂越铁路来修建，但后来却是利用昆玉既有铁路再从玉溪南出去到蒙自最后到河口，全线电气化。
而中线是从玉溪南出去到西双版纳再到磨憨后出境，也是国铁1级电气化干线铁路。
西线是利用成昆铁路至广通再利用广通至大理的铁路最后再新修大理到瑞丽的铁路出境，全线电气化，此线也是未来中国连接印度乃至整个南亚，甚至是欧洲和非洲的重要铁路干线，被称为第三代亚欧大陆桥。
说实话滇越铁路未来的前景不容乐观啊，很有可能变成寸轨铁路那样。。。。。。。。。

gongjiao2639

原帖由 jacktaoycn 于 2008-8-5 19:01 发表
和谐昆明,和谐米轨!:victory:

呵呵，我爱我家昆明，希望大家常到昆明来旅游啊！

gongjiao2639

原帖由 SS80121 于 2008-8-5 19:34 发表

没看完铁子呢啊，也不知这问题是否已由人解决，但是我觉得XU=XL ∪ UZ,我的意思是行李和邮政合一的车，您那配属的那照片上不是说嘛，容积UZ多少多少，XL多少多少，这是我的观点
我要接着看帖了，真有意思

呵呵，谢谢大家的支持，其实最开始我是被行李车那几个字干扰到了，真是人无远虑啊，后来想了想也自己想明白了。

gongjiao2639

原帖由 flatfish 于 2008-8-7 01:34 发表
给你个图

看来昆明车迷对这条铁路的活动也很多啊。。。。。。。。。。

gongjiao2639

原帖由 franz10123 于 2008-7-31 01:35 发表
覺得DFH21很像這個:

呵呵，是有点像哦。。。。。。。。

flatfish

这个见不到咯

flatfish

给你个图

DIH

聽說將來會有新加坡至昆明的泛亞鐵路，這條鐵路會使用現有米軌嗎？

SS80121

原帖由 gongjiao2639 于 2008-7-1 22:06 发表
说实话XU是什么缩写我还真不知道，知道的朋友请帮帮忙！
轻闲的北站

没看完铁子呢啊，也不知这问题是否已由人解决，但是我觉得XU=XL ∪ UZ,我的意思是行李和邮政合一的车，您那配属的那照片上不是说嘛，容积UZ多少多少，XL多少多少，这是我的观点
我要接着看帖了，真有意思

jacktaoycn

和谐昆明,和谐米轨!:victory:

franz10123

覺得DFH21很像這個:

TrainsDF11

美好的米轨,真的很向往能坐一次

杭段DF11G

有机会好想去坐坐，感受一下，o(∩_∩)o...

锐儿尾

有米轨已经很难得了。支持！

gongjiao2639

原帖由 飘局逸段 于 2008-7-15 01:31 发表


恩，最近米轨玩得多:lol！
曾经徒步过昆小线小石坝至黑土凹区间，线路周边环境相当差，治安也不好，走完之后心有余悸
送你几张
机车厂
1022728

后送到兰州的046和YZ31
1022729

有时间很想走走昆小线，不过要多叫点人，不然真的还是不敢走。。。。。。。

飘局逸段

区间


杨方凹站


黑土凹站


附昆小线数据（机后一位的提供）
昆明北：              0 + 000米
黑土凹：              4＋267米
杨方凹：              8＋575米
小石坝（机车厂）      13＋037米
终点：                13＋364米