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标题: 杭广高铁双龙铁路预可研评审会召开暂定250争取350 [打印本页]

作者: 杭广高铁    时间: 2017-5-6 19:04
标题: 杭广高铁双龙铁路预可研评审会召开暂定250争取350
广东河源龙川至福建龙岩高铁时速初定250公里
人民网 05-06

河源高铁建设再迎喜讯。5日,龙川经梅州至福建龙岩高铁项目预可行性研究报告评审会在福建龙岩召开。根据项目预可研报告,项目初定经过河源龙川、梅州、福建龙岩,在龙川与赣深高铁龙川西站共站,时速初定为250公里。
龙川至福建龙岩高铁项目并非新规划的项目,而是国家铁路网中杭州—广州快速铁路通道(杭广高铁)的组成部分,也是河源一直在全力推进的广梅汕铁路扩能工程的延伸线路。自2009年起,河源、梅州、福建龙岩3市就开始一起推动该项目。经过3市的共同努力,项目得到了广东、福建两省发改委的重视和支持。
作为杭广高铁组成部分,龙川至龙岩高铁是长三角经海峡西岸经济区联系珠三角地区重要的辅助通道,也是联系粤闽两省内陆快速铁路通道重要组成部分。根据项目预可研报告,龙川至福建龙岩高铁大致呈东北至西南走向,东起福建龙岩市,经过梅州到达龙川县,新建正线全长约293公里,其中广东省境内正线长度约195公里。全线共设车站11座,其中新建站8座,在龙川与赣深高铁龙川西站共站,项目初定设计速度目标值为每小时250公里。
市交通运输局有关负责人表示,目前,该项目得到中国铁路总公司的大力支持,工程预可研阶段基本完成,下一步将进入工程可行性研究阶段。河源将联合梅州、福建龙岩等地市,共同推动项目尽快落地,并争取该项目建成后速度目标值能够达到每小时350公里。
记者还了解到,根据广东省发展改革委、省交通运输厅联合印发的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》,“十三五”期间,将重点推进龙川至龙岩客运专线,并启动研究广州至河源客运专线,这也意味着未来河源境内将有赣深高铁、龙川至龙岩高铁、广州至河源客专等3条高铁经过。



作者: 杭广高铁    时间: 2017-5-6 19:05
新建龙川至龙岩铁路预可研评审会在古田召开
龙岩发布 2017-05-06 09:11
5日上午,新建龙川经梅州至龙岩铁路预可研报告评审会在上杭古田召开。这标志着该项目前期工作迈出关键一步,取得突破性进展。

中国铁路总公司计划统计部王彦华处长主持评审会。会议听取中铁工程设计咨询公司对项目预可研报告的详细介绍,与会专家及领导进行讨论发言。福建省发改委副主任、重点办主任许碧瑞,福建省铁办主任史原增,梅州市副市长吴泽桐,南昌铁路局及广铁集团等部门相关领导出席评审会。市长林兴禄,常务副市长王龙,市领导赖永龙,广东省、福建省相关部门及河源市、梅州市、龙岩市相关部门参加评审会。

会议认为,龙川至龙岩铁路是形成长三角经海峡西岸经济区联系珠三角地区重要辅助通道,兼顾沿线地方客流的区际快速客运铁路,项目建设能够改善运输组织和提高运输能力,填补区域铁路网空白,带动沿线闽西老区苏区经济社会发展,实现龙岩县县通铁路的跨越发展。会议要求,下一阶段就项目功能定位、设计标准、综合开发、项目走向等方面进行优化和完善,全力加快推进项目的顺利实施。

评审会前,铁路总公司专家组一行与部分参会人员现场踏勘了武平十方站、上杭西站、龙岩火车站、龙岩西站、古田会址站。
作者: 杭广高铁    时间: 2017-5-6 19:08
评审会前,铁路总公司专家组一行与部分参会人员现场踏勘了武平十方站、上杭西站、龙岩火车站、龙岩西站、古田会址站。
-------------龙岩市府终于憋不住了,要建龙岩西站了,看样子会是在龙门或小池一带了,南三龙转赣州/梅州的车就可以停靠了,不然这么大的龙岩被跨跃真是不爽啊

作者: 龙厦高速    时间: 2017-5-6 21:14
前面初定在龙岩大池设站(预留),是不是就是这次报道的龙岩西站,另外此次龙岩到龙川铁路还考虑到南平三明方向往广东方向列车进现龙岩站的需要,有设计从龙岩站龙厦铁路厦门端进龙岩站联络线,所以三明往广东方向的车是会进龙岩站的。
作者: leeze    时间: 2017-5-8 10:17
看这线路走向,太绕弯了,从龙岩到龙川,一个大大的S形,特别是龙岩到梅州段,三个比选方案选了一个最绕的线路。
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