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【RAILNQ行云南】米轨初见
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作者:
RAILNQ
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2016-3-25 11:37
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【RAILNQ行云南】米轨初见
隔了好久时间了,差点把这忘了。现在回到正题。
到了云南,肯定要去的地方就是大理,丽江,其实外加个泸沽湖。风景确实非常漂亮,就是去泸沽湖的路太难走,不是一般的难走。玩了差不多一个周,回到昆明。当然,到昆明,一定要坐坐米轨列车。
不过在此之前,先去霸气侧漏的长水机场溜达一圈。
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RAILNQ
时间:
2016-3-25 11:38
抓一张东航云南公司的737. 图片失真了......
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RAILNQ
时间:
2016-3-25 11:39
长水,以前总和湖北的广水混一块儿
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RAILNQ
时间:
2016-3-25 11:40
进来,的确很霸气侧漏,有点南京南站的样子。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:40
逆光拍一张
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RAILNQ
时间:
2016-3-25 11:42
然后就去坐米轨。
昆明地铁6号线这是一个奇葩,和昆明地铁1号线整个是分开的,而且神奇的是,竟然就用的是1号线的车,无非就是把颜色改了。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:44
中间做公交到北站。真的是处在高原,氧气稀薄,外加排放标准低,坐的公交车一启动就黑烟四起,这在西安早都绝迹了。
走到北站,来的有点早,还有一小时,看看时刻表。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:45
那边的铁路博物馆,不凑巧,那天正好没开。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:45
空无一车...
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RAILNQ
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2016-3-25 11:46
新建的法式站房,很有越南的风格。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:46
正面来一张。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:48
等着等着,车就来了,不过一时兴奋,忘了拍进站。
候车室的屏幕,候车室很小,不过五脏俱全,还要安检。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:49
来到站台,先往机车那里跑。很小很袖珍的机车,比DF小了差不多三分之一。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:49
架子来一张。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:52
油箱好小,只有2000L,相比老美的巨无霸真实小的不能再小了。油箱有点苏联的影子
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RAILNQ
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2016-3-25 11:53
老家伙,83年的,最高速度把我惊着了,公交车现在都比它快。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:53
配属昆段。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:54
正脸!
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RAILNQ
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2016-3-25 11:55
米轨,头回见,真的很窄。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:55
远处的线路。还有0公里表。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:57
我们的车厢,也很袖珍,25K式的涂装。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:57
架子。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:58
厂修真是好久以前了。
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RAILNQ
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2016-3-25 11:59
定员好少。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:00
大窗子!不过只能开这么高
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RAILNQ
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2016-3-25 12:01
发现一个古老的东西
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RAILNQ
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2016-3-25 12:05
一声笛响,列车开动。液力内燃果真和电传不同,柴油机转速很快就起来了,但是也不像日本的キハ一样柴油机直接就是最高转速。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:07
甩一张0公里标。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:08
向右侧进行。
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2016-3-25 12:08
缓坡。
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2016-3-25 12:09
路过一个个道口。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:10
开了不一会儿,就停下来了。突然有这个闲情雅致,拍拍路旁的花。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:11
然后又经过一个一个大大小小的道口。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:11
黑土凹站到着。停车1分。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:13
其实不到1分钟,就再次开车了。旁边的铁轨杂草丛生。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:14
某小曲线。竟然还有人!!!
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RAILNQ
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2016-3-25 12:14
放大一点看。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:15
和普铁汇合。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:16
某大型货站。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:16
抓一DF5。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:17
大车在悠闲的聊着天。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:17
一列列货车后面的弓。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:20
这是准轨。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:21
5公里标。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:21
停在某线路所,有一个空白站牌,竟然还有站台。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:22
围墙那边的救援车。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:23
8公里标。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:24
小喜村站通过。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:25
拍拍车内,头一节车没人。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:25
这间隙够大的。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:26
这么有年头的车,厕所肯定是直排的。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:27
紧急制动机。列车管压力600kpa
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RAILNQ
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2016-3-25 12:28
吃过饭的,请避开此楼!
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RAILNQ
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2016-3-25 12:28
小小的洗面台。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:30
最后一节尾部没锁,视角很好。原来这条铁路,已经是人们来往的通道了。不过每天的车也算少。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:30
行走在高楼间。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:31
这块儿好像整体翻修过,很新的样子。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:31
高楼林立。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:32
还是个大下坡。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:33
特写一张道口。真的很小很小。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:33
再来一张车内。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:34
我去,对错焦了。
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作者:
RAILNQ
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2016-3-25 12:35
从上一站开了差不多半个小时,到倒数第二站呈贡站。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:35
还是有站台的。
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作者:
RAILNQ
时间:
2016-3-25 12:36
交汇某铁路,应该是南昆吧。
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作者:
RAILNQ
时间:
2016-3-25 12:36
过了交汇,很快就到终点了。线路开始密集。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:37
竟然看见了这货!
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作者:
RAILNQ
时间:
2016-3-25 12:39
没想到昆局还有这货,我以为只有北京局和沈局哈局有呢。
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RAILNQ
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2016-3-25 12:39
来张特写。
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qd_lzt
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2016-3-25 12:56
袖珍小火车,要是能拍一张驾驶室的就好啦
作者:
RAILNQ
时间:
2016-3-25 13:12
qd_lzt 发表于 2016-3-25 12:56
袖珍小火车,要是能拍一张驾驶室的就好啦
可惜上不去哦
作者:
RAILNQ
时间:
2016-3-25 13:18
准轨货场。
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作者:
RAILNQ
时间:
2016-3-25 13:20
再来张米轨。
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作者:
RAILNQ
时间:
2016-3-25 13:24
王家营进站。
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RAILNQ
时间:
2016-3-25 13:25
一个个岔道。
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作者:
RAILNQ
时间:
2016-3-25 13:26
扭腰进站。
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