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标题: 合肥枢纽（合肥）桃花店、合肥西改造及新增合九线路所施工相关信息【原创加转载】 [打印本页]
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-15 07:58
标题: 合肥枢纽（合肥）桃花店、合肥西改造及新增合九线路所施工相关信息【原创加转载】
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-6-15 08:22 编辑
一、合肥枢纽（合肥）桃花店、合肥西及周边目前的行车方式
桃花店、合肥西及周边目前的行车方式是2008年形成的，
桃花店-合肥东桃东线为双线四显示自动闭塞，桃东下行线反方向行车为自动站间闭塞，
桃花店-合肥合武绕行线为CTCS2区段双线四显示自动闭塞，
桃花店-合肥北合九引入线为单线自动站间闭塞，区间不设预告信号机，出站信号机具备预告功能。
桃花店-合肥西为三线行车，合武绕行线为CTCS2区段双线四显示自动闭塞，反方向行车为自动站间闭塞，合九引入线为单线半自动闭塞
合肥西-竹溪合九线为单线半自动闭塞
合肥西-长安集合武绕行线为CTCS2区段双线四显示自动闭塞，反方向行车为自动站间闭塞
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-15 08:13
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-6-15 10:33 编辑
二、施工期间列车运行变化内容
2014年6月18日21:30～19日8:30，合肥枢纽（合肥）进行合武绕行线桃花店～合肥西～长安集间及合九线合肥西～竹溪间线路拨接、接触网改造、联锁软件修改和启用合九线路所施工，届时合武线、合九线部分区段暂时封锁，中断行车，部分列车开行方案调整。
施工主要是在合肥枢纽桃花店至长安集间，利用既有合武绕行下行线、合九线，新建、改建合武绕行上行线，形成京福高铁上下行、合武绕行上下行线四线并行格局，其中既有铁路桃花店至合肥西间由三线改为双线；在合肥西站原有站场10股道基础上，改建成合福场和宁西场并站分场设置形式，由原3个站台10股道改为5个站台8股道；在合肥西至长安集间新建合九线路所，将原合九铁路、合武绕行线由原既有三线改建为二线接入合肥西站。
施工期间将停运部分列车（旅客列车、通勤列车、货运列车），安排如下：
6月16日贵阳开K1202/3次（贵阳～烟台）、6月18日烟台开K1204/1次（烟台～贵阳）停运。
6月17日昆明开K492次（昆明～济南）、6月19日济南开K491次（济南～昆明）停运。
6月17日南昌开K612/3次（南昌～连云港东）、6月18日连云港东开K614/1（连云港东～南昌）停运。
6月17日安庆开K708/5次（安庆～西安）、6月18日西安开K706/7次（西安～安庆）停运。
6月17日合肥开K311/0次（合肥～广州东）、6月18日广州东开K309/12次（广州东～合肥）停运。
6月17日合肥开K321次（合肥～福州）、6月18日福州开K322次（福州～合肥）停运。
6月17日宁波开K466/7次（宁波～西安）、6月18日西安开K468/5次（西安～宁波）停运。
6月17日重庆北开K1154/1次（重庆北～上海）、6月18日上海开K1152/3次（上海～重庆北）停运。
6月18日平顶山开K462/3/2/3次（平顶山～上海）、6月19日上海开K464/1（上海～信阳）停运。
6月18日重庆北开T294/1次（重庆北～南通）、6月19日南通开T292/3次（南通～重庆北）停运。
6月18日南阳开K1108/5/8/5次（南阳～上海）、 6月19日上海开K1106/7/6/7次（上海～南阳）停运。
6月18日成都开K1158/5次（成都～上海）、6月20日上海开K1156/7次（上海～成都）停运。
6月18日成都开Z124/1次（成都～上海）、6月19日上海开Z122/3次（上海～成都）停运。
6月19日南京南开D3077次（南京南～宜昌东）、6月19日宜昌东开D3074/1次（宜昌东～虹桥）停运。
6月19日南京南开G579次（南京南～长沙南）、6月19日长沙南开G578/5次（长沙南～虹桥）停运。
6月19日虹桥开D2202/3次（虹桥～宜昌东）、6月19日宜昌东D2204/1次（宜昌东～虹桥）停运。
6月19日汉口开D3028/5次（汉口～虹桥）、6月19日虹桥开D3026/7次（虹桥～汉口）停运。
6月19日汉口开D3016/3次（汉口～虹桥）、6月19日虹桥开D3006/7次（虹桥～宜昌东）停运。
6月19日武汉开G258/9次（武汉～青岛）、6月19日青岛开G260/57次（青岛～武汉）停运。
6月19日合肥开D5497次（合肥～六安）停运。
19日合肥～虹桥间加开D5474/1次，列车编组为16辆。 D5474/1次合肥站18:30开，合肥～虹桥间按D3074/1次运行时刻、办客站及办客股道办理。
6月19日六安开G266次（六安～北京南）改合肥站始发，合肥站开点不变，六安～合肥间停运。
6月18日北京西开K1071次（北京西～安庆）合肥站终止，合肥～安庆间停运。
6月19日安庆开K1072次（安庆～北京西）改合肥站始发，合肥站开点不变，安庆～合肥间停运。
6月18日上海开K8434/5次（上海～安庆）改合肥站终止，合肥～安庆间停运。
6月19日安庆开K8436/3次（安庆～上海）改合肥站始发，合肥站开点不变，安庆～合肥间停运。
6月18日安庆开K1072次（安庆～北京西），取消桐城、庐江站办理客运业务，由调度调整桐城、庐江站可按规定通过；组织早点到达合肥站，合肥站时刻改为21:12/21:35开。
6月18日南昌开K612/3次（南昌～连云港东）取消安庆西站办理客运业务，由调度调整安庆西站可按规定通过；组织早点到达合肥站，合肥站时刻改为21:30到，按图定时刻开。
6月19日，合肥-桃花店08491、桃花店-合肥08492次列车停运,合肥-叶集08493\8493次列车、叶集-合肥8494\08494次列车停运
18日17:00～19日5:00间南阳西-合肥东21104、10710、10712、10714、10716，西安北-南翔81702/1、81408/7，信阳北-合肥东31106次停运
19日4:00～12:30间合肥东-南阳西21101、10713，10715、10717，南翔-西安北81018/7、81024/3、81026/5，合肥东-信阳北31103次停运
18日16:30～19日2:00间九江西-合肥东37078、37080、37072、37074，安庆北-合肥东40072次停运。
19日5:00～15:30间合肥东-九江西37071、37073、37075、37077，合肥东-安庆北40071次停运
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-15 08:18
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-6-15 09:26 编辑
三、施工内容
桃花店-合肥西间由三线行车改为双线行车
合肥西分为1场（京福高铁场）和2场（合武绕行线、宁西线场），场间设有联系电路，并设置虚拟列车信号
合九线不再进入合肥西站，合肥西-长安集间增加合九线路所，合九线与合武绕行线在合九线路所交汇
桃花店-合肥西原合武绕行下行线、合九引入线拆除，建设京福高铁，原合武绕行上行线改为合武绕行下行线，新增合武绕行上行线
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-15 08:22
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-6-15 09:26 编辑
四、施工结束后相关行车方式变化
桃花店-合肥东桃东线行车方式不变
桃花店-合肥合武绕行线行车方式不变
桃花店-合肥北合九引入线更名为合肥北联络线，行车方式不变
桃花店-合肥西2场合武绕行线为CTCS2区段双线四显示自动闭塞，反方向行车为自动站间闭塞
合肥西2场-合九线路所合武绕行线为CTCS2区段双线四显示自动闭塞，反方向行车为自动站间闭塞
合九线路所-长安集合武绕行线为CTCS2区段双线四显示自动闭塞，反方向行车为自动站间闭塞
合九线路所-竹溪合九线为单线半自动闭塞
合肥西1场-北城京福高铁为CTCS3区段
合肥西1场-合肥南1场京福高铁为CTCS3区段
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-15 08:23
附图若干
作者: kinglea 时间: 2014-6-15 09:17
给力，内部人士确实不一样。
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-15 09:23
kinglea 发表于 2014-6-15 09:17 
给力，内部人士确实不一样。
呵呵，谢谢，这几天除了这样的帖子照常发，其他就不怎么发了，安静几天。
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-15 09:24
kinglea 发表于 2014-6-15 09:17
给力，内部人士确实不一样。
我们车间刚成立的时候，这样拍文件总会有个别领导找上来，说“这有什么好拍的”，当然，因为我的人缘关系，他们也只是说说罢了。现在已经形成气候了，个别本来大惊小怪的领导也就见怪不怪了，大家也都公开的拍了
作者: kinglea 时间: 2014-6-15 09:26
地铁魔王 发表于 2014-6-15 09:24
我们车间刚成立的时候，这样拍文件总会有个别领导找上来，说“这有什么好拍的”，当然，因为我的人缘关系 ...
我也想说，这样公布某些内部消息好吗？车迷拍个车都搞得人心惶惶。
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-15 09:37
kinglea 发表于 2014-6-15 09:26
我也想说，这样公布某些内部消息好吗？车迷拍个车都搞得人心惶惶。
段里哪些不能公布没有具体地说，不过目前我总结出来的是：不办客的通勤列车时刻表不能对外公布，和旅客列车无关的通知通告不能对外公布，不牵涉到旅客列车的事故通报不能对外公布
作者: kinxz 时间: 2014-6-15 10:26
呵呵呵，完善了合肥枢纽，不知道水家湖这样的小站还有多少生存空间
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-15 10:29
kinxz 发表于 2014-6-15 10:26
呵呵呵，完善了合肥枢纽，不知道水家湖这样的小站还有多少生存空间
不会影响，二者相隔甚远
作者: divano 时间: 2014-6-15 11:21
合福果然是C3啊
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-15 11:23
divano 发表于 2014-6-15 11:21
合福果然是C3啊
开会学习是这么说的，至于有没有出入就不知了
作者: dayu01 时间: 2014-6-15 11:29
从上月19号开始施工到现在，只休息了二天。为了这个施工做准备
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-15 11:31
dayu01 发表于 2014-6-15 11:29
从上月19号开始施工到现在，只休息了二天。为了这个施工做准备
那天学习的时候，车间激情高昂的说这次施工是“千人大会战”
作者: kinxz 时间: 2014-6-15 12:43
地铁魔王 发表于 2014-6-15 10:29
不会影响，二者相隔甚远
我还在傻傻的期待水站增停普客呢，一次次的失望……
作者: 合肥南 时间: 2014-6-15 13:46
京福当然是C3。。。这个还存在疑问
作者: 合肥南 时间: 2014-6-15 13:50
地铁魔王 发表于 2014-6-15 08:23
附图若干
第一张图看不大清楚，有没有清楚点的上传一个啊。
既然是宁西场为啥线路不命名为宁西上下行，而是沿用合武绕行？
作者: dayu01 时间: 2014-6-15 14:35
地铁魔王 发表于 2014-6-15 11:31
那天学习的时候，车间激情高昂的说这次施工是“千人大会战”
估计万人吧，五个工务段，铁总副总把关，央视采访。l级施工
作者: wfdm3 时间: 2014-6-15 14:36
后面的几张图给力啊。
作者: SY1350 时间: 2014-6-15 15:20
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 大男孩机车头 时间: 2014-6-15 17:46
顶!感谢内部消息。打算18号晚上去合武绕行附近看看施工。
作者: dayu 时间: 2014-6-15 18:10
合肥西站，蚌福联络线能转入合武吗？
作者: G261 时间: 2014-6-15 20:31
我最感兴趣的还是合肥南的京福场和沪汉场能不能互通
作者: gneisenau 时间: 2014-6-15 21:05
G261 发表于 2014-6-15 20:31
我最感兴趣的还是合肥南的京福场和沪汉场能不能互通
目前通不了，蚌福联络线进沪蓉场的联络线还没有修
作者: 合蚌大拿 时间: 2014-6-15 21:45
等大拨接的时候去现场看看
作者: 合肥南 时间: 2014-6-15 21:55
现场就在楼下，可惜不在家
作者: G261 时间: 2014-6-15 21:58
kinxz 发表于 2014-6-15 10:26
呵呵呵，完善了合肥枢纽，不知道水家湖这样的小站还有多少生存空间
水站现在在县级站已经算很好的了，仅次于全椒
肥东站、金寨和定远站落寞了
作者: soraricky 时间: 2014-6-15 23:26
G261 发表于 2014-6-15 21:58
水站现在在县级站已经算很好的了，仅次于全椒
肥东站、金寨和定远站落寞了
肥东和金寨位置比较尴尬。定远的车从来就不多
作者: shenrui715 时间: 2014-6-16 08:27
感谢LZ的好图 终于看懂怎么接驳的了
作者: kinxz 时间: 2014-6-16 08:28
G261 发表于 2014-6-15 21:58
水站现在在县级站已经算很好的了，仅次于全椒
肥东站、金寨和定远站落寞了
您说的也是
作者: jetfiner 时间: 2014-6-16 08:43
"合九线不再进入合肥西站"
这句话是不是表示以后合九线的车都不停合肥西了？
作者: chhxyg 时间: 2014-6-16 11:15
dayu01 发表于 2014-6-15 14:35
估计万人吧，五个工务段，铁总副总把关，央视采访。l级施工
期待现场直播
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-16 13:24
合肥南 发表于 2014-6-15 13:50
第一张图看不大清楚，有没有清楚点的上传一个啊。
既然是宁西场为啥线路不命名为宁西上下行，而是沿用合 ...
线路命名是工务段的事情
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-16 13:25
dayu01 发表于 2014-6-15 14:35
估计万人吧，五个工务段，铁总副总把关，央视采访。l级施工
说“万人”怕一不留神又“吹大牛”了
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-16 13:26
wfdm3 发表于 2014-6-15 14:36
后面的几张图给力啊。
单位给职工发的，不详细一点的话，万一职工搞糊涂了，领导会下不了台的
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-16 13:26
SY1350 发表于 2014-6-15 15:20
魔王，那个钟油坊站到底何时停用啊？
最多的说法是10月停用
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-16 13:27
dayu 发表于 2014-6-15 18:10
合肥西站，蚌福联络线能转入合武吗？
有线路连接，和红安西站与红安站情况差不多
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-16 13:29
shenrui715 发表于 2014-6-16 08:27
感谢LZ的好图 终于看懂怎么接驳的了
再不做点好事的话那就不是叫我“下课”了，估计是叫我“下跪”了
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-16 13:30
jetfiner 发表于 2014-6-16 08:43
"合九线不再进入合肥西站"
这句话是不是表示以后合九线的车都不停合肥西了？
不是，意思是合九线到合九线路所就终止了，并入合武绕行线再进入合肥西站
作者: Watier 时间: 2014-6-16 16:35
Good 这样清爽多了 虽然增加了一个合九线路所
问题就是合肥西两个场能互通吗
作者: BSP 时间: 2014-6-16 16:52
问下魔王，啥样的车走合武绕行，啥样的车走合九引入？
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-16 17:51
Watier 发表于 2014-6-16 16:35
Good 这样清爽多了 虽然增加了一个合九线路所
问题就是合肥西两个场能互通吗
有线路连接，但是通常情况下不用，和不互通区别不大
作者: dayu01 时间: 2014-6-16 17:52
dayu 发表于 2014-6-15 18:10
合肥西站，蚌福联络线能转入合武吗？
好像不可以
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-16 17:54
Watier 发表于 2014-6-16 16:35
Good 这样清爽多了 虽然增加了一个合九线路所
问题就是合肥西两个场能互通吗
其实目前离合肥西站还有好大一截的时候，合九线和合武绕行线就已经并行了，这次就是在刚一开始并行的地方建个线路所，合九线往合肥西方向剩下来的线路拆了
下面这张图摄于2013年3月初，就是三条线并行的地方，第一张图片这个地方建一个线路所
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-16 17:57
BSP 发表于 2014-6-16 16:52
问下魔王，啥样的车走合武绕行，啥样的车走合九引入？
桃花店-合肥西目前的情况是合九线的货运列车走合九引入线，宁西线、合武线货运列车以及所有的旅客列车都走合武绕行线，宁西线、合武线货运列车有调度命令的情况下可以改经合九引入线运行
作者: baoketu 时间: 2014-6-16 19:33
大男孩机车头 发表于 2014-6-15 17:46
顶!感谢内部消息。打算18号晚上去合武绕行附近看看施工。
值得期待
作者: baoketu 时间: 2014-6-16 19:33
dayu01 发表于 2014-6-15 11:29
从上月19号开始施工到现在，只休息了二天。为了这个施工做准备
辛苦了
作者: hxbcnmh 时间: 2014-6-16 19:39
看了，感觉不错！
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-16 19:47
hxbcnmh 发表于 2014-6-16 19:39
看了，感觉不错！
过去合肥西是合九线主打车站之一，结果现在合九线不进合肥西了
作者: 合肥南 时间: 2014-6-16 21:05
地铁魔王 发表于 2014-6-16 19:47
过去合肥西是合九线主打车站之一，结果现在合九线不进合肥西了
看了46车的图，第一张里看到内森庄园了。看来新建合九线路所的位置应该在蚌福联络线和宁西线分离位置附近吧。
作者: 合肥南 时间: 2014-6-16 21:07
地铁魔王 发表于 2014-6-16 19:47
过去合肥西是合九线主打车站之一，结果现在合九线不进合肥西了
合九通过合九线路所上宁西线引入合肥西
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-16 21:13
合肥南 发表于 2014-6-16 21:05
看了46车的图，第一张里看到内森庄园了。看来新建合九线路所的位置应该在蚌福联络线和宁西线分离位置附近 ...
差不多
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-16 21:14
合肥南 发表于 2014-6-16 21:07
合九通过合九线路所上宁西线引入合肥西
那不是宁西线，宁西线到长安集就终止了，那里是合武绕行线
作者: wfdm3 时间: 2014-6-16 21:46
地铁魔王 发表于 2014-6-16 17:51
有线路连接，但是通常情况下不用，和不互通区别不大
比如武汉-济南的G车跨越合肥站！！
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-16 22:42
wfdm3 发表于 2014-6-16 21:46
比如武汉-济南的G车跨越合肥站！！
二者不相干
作者: 合肥南 时间: 2014-6-17 01:20
地铁魔王 发表于 2014-6-16 21:14
那不是宁西线，宁西线到长安集就终止了，那里是合武绕行线
哦对，现在所说的宁西实际线路上指的就是合西铁路，里程标从长安集到新丰镇
作者: 上局凤段 时间: 2014-6-17 09:53
合肥南 发表于 2014-6-17 01:20
哦对，现在所说的宁西实际线路上指的就是合西铁路，里程标从长安集到新丰镇
合肥——南京的铁路都称为“合宁铁路”，为什么合肥——西安的铁路不称为“合西铁路”，却称为“宁西铁路”，而且两条线路差异很大
作者: baoketu 时间: 2014-6-17 12:25
合肥南 发表于 2014-6-17 01:20
哦对，现在所说的宁西实际线路上指的就是合西铁路，里程标从长安集到新丰镇
新丰镇似乎是0km，长安集大约是920km
作者: 合肥南 时间: 2014-6-17 13:26
baoketu 发表于 2014-6-17 12:25
新丰镇似乎是0km，长安集大约是920km
那就改叫西合铁路
作者: baoketu 时间: 2014-6-17 19:22
合肥南 发表于 2014-6-17 13:26
那就改叫西合铁路
似乎客货运都叫宁西线西合段
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-17 21:08
上局凤段 发表于 2014-6-17 09:53
合肥——南京的铁路都称为“合宁铁路”，为什么合肥——西安的铁路不称为“合西铁路”，却称为“宁西铁路 ...
沿用至今而已
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-17 21:09
sdjnsxguchuan 发表于 2014-6-17 20:32
我说呢，前天做K256经过合肥西的附近的时候，看到挂出的横幅，打好什么什么会战，当时路边就有好多工务段的 ...
据说是合肥枢纽（合肥）近几年规模最大一次改造
作者: baoketu 时间: 2014-6-18 21:33
合蚌大拿 发表于 2014-6-15 21:45
等大拨接的时候去现场看看
施工开始了
期待现场照片
作者: wfdm3 时间: 2014-6-18 22:22
求版主上图撒！
作者: baoketu 时间: 2014-6-18 22:38
wfdm3 发表于 2014-6-18 22:22
求版主上图撒！
或许没有这么快
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-19 17:21
wfdm3 发表于 2014-6-18 22:22
求版主上图撒！
昨天晚上上班，去不了
作者: herojwl 时间: 2014-6-20 08:20
我想知道以后合蚌转合武
到底是停合肥还是合肥西还是合肥南
合肥西貌似不用换向了
作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-20 20:54
herojwl 发表于 2014-6-20 08:20
我想知道以后合蚌转合武
到底是停合肥还是合肥西还是合肥南
合肥西貌似不用换向了
段内尚未组织学习，无从知晓，见谅
而且合肥机务段分很多车间，担当动车组的是合肥南运用车间，和我们不是一个车间，估计不一定组织我们学习
作者: SY1350 时间: 2014-6-20 20:59
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作者: 地铁魔王 时间: 2014-6-20 21:18
SY1350 发表于 2014-6-20 20:59
那本来就和机车没啥关系，机辆又不会走无渣轨道。
合肥西1场为京福高铁场，出站信号机不具备开放调车信号功能，2场为合武绕行线场，出站信号机具备开放调车信号功能
合肥南1场为京福高铁场，出站信号机不具备开放调车信号功能，2场为沪蓉线场，出站信号机具备开放调车信号功能
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