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标题: [原创]进京段，领略国列的风彩 [打印本页]

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:27
标题: [原创]进京段，领略国列的风彩
这帖和之前发的京西都属于怀旧帖了，各位看看是否可以找到自己喜欢的物件
第一部分京段寻找经典

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:29
进段看到11G,六提的见证者，也是自己比较喜欢的车型。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:30
本帖最后由上局合段DF11 于 2013-9-23 12:39 编辑

记录户口，经典的大北京，现在很少能够见到了。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:31
天安公务车，算是稀有车种。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:33
原先沈段的青蛙，已经下放给沪段跑京沪交路了。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:34
京段著名的挂牌狮子

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:35
SS9-0171

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:36
美女在一边。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:37
配属济局济段

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:38
在07年来说算是新车

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:39
美女喝烧酒

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:40
102号烧酒

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:41
31号小猪

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:41
大橘子放到任何一堆车里面都很显眼

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:42
小号美女

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:46
145号狮子，很喜欢白皮的。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:47
3号大Z，挺有气势的。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:48
大Z的首领：1号

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:49
好好看看它，侧面

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:49
很有感觉，路徽+编号更显示出它的特殊。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:50
2002年制造

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:51
重联处，维保得相当好。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:52
11Z和11对接

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:53
和大Z身份一样的大马力，却因为年代过于久远而被搁置。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:54
1号小猪

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 09:59
小号4C，算是到目前为止见过的最小号4C。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:06
另一台小北京

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:07
见到一台装饰挺讲究的4C

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:08
配属有涂抹过的痕迹，原先属于京局丰段。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:09
小号DF10F，这也是自己见过的最小号的10F

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:10
96年大连制造

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:11
这个应该是先前那个橘子的出生证明

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:12
每次一见到这个涂装就要照一张

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:13
两个时代准高速内燃的代表车型

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:15
基本变成废品的大马力

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:15
这节敞车也是古董了，侧面的材质为木质。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:17
回望，瞬间就可以感受到时光隧道的威力。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:18
苍劲有力的安全两字，提醒我们安全生产的重要性。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:19
又看到一台小北京

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:20
现在基本已经不多见的红5，在京段一直充当调机的角色。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:22
本帖最后由上局合段DF11 于 2013-9-20 10:23 编辑

似乎是刚刚厂修完毕的烧酒，特别新。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:23
九方的产品，这个可是不多见。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:24
112号狮子变成了大花脸，一看就知道肯定要段修。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:25
准备去客技站看看，进段前遇到了天津的27号4D。此车现在已经报废。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:30
第二部分客技站寻找国列
进来看到一节25T

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:30
厂修，辅修记录

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:31
毫无疑问是Z73/74，看到这车很亲切，顿时有一种回家的感觉。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:33
看到一节呼包的车体

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:34
很古老的蒙、汉双语水牌

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:35
第一见到朝铁的车，路徽和中国的很相似。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:36
车体配饰之朝鲜国徽

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:37
难道应该翻译成软卧31？

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:37
朝文版中朝联运水牌

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:38
K27国铁水牌

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:40
挨着朝铁的是俄铁的中俄联运

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:41
列尾截面，很古老的车体加上完全不懂的俄语。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:43
俄铁路徽

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:44
方向牌？很简易的说。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:45
俄罗斯国徽，从这一点上就充分感受到国列的车厢也是流动的国土。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:46
水牌之一

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:48
水牌之二。这块牌子很形象，用莫斯科的红场教堂和北京的万里长城来代表旅行的始发和终到站，让人一目了然。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 10:59
俄铁车体的转向架，和24的一样

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:01
车型MECT-18，和中哈联运中哈方车体一样。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:02
中俄联运的中方CA

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:05
为配合与俄方车体连挂而特别加装的缓冲饼

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:06
厂段修记录，18型也是来自德国。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:07
MC-国际联运标志

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:08
国内部分水牌，汉语、汉语拼音和俄文对照水牌。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:09
俄铁的XL车，看上去车辆宽度要宽一点。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:10
中俄车对比

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:11
餐车上的国徽

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:12
25T，Z73的

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:13
这个XL车很特别

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:13
18型XL车

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:14
一看就知道是中蒙联运车体，似乎今天没轮到蒙铁跑，一水中方车体。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:16
YW18，这是中蒙联运的特色--一水18型车

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:16
转向架特写

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:17
蓄电池箱，我们不需要KD

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:18
18型车仰视

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:19
似乎是YW18

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:20
国际联运国内部分

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:21
KD25K，经典车型

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:22
K51/52，鲁东南地区进京首选。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:23
看到一节RZ24

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:23
上来看看，洋溢着浓浓的德国特色。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:24
一节绿XL

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:25
XL18A，这也是少见的车型。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:26
这块水牌被丢弃已久了

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:27
DJ车的25K版，换到现在都算是稀少了，现在满眼都是25T版的DJ。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:28
双层25K检测车，比较多见。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:29
此车第一次见到

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:30
安全综合检测车

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:30
可爱的鼠标

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:31
5型动车组，专供东北地区使用。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:33
长春/沈阳北-北京，大套跑

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:33
很喜欢驾驶室

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:35
很喜欢这样的涂装

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:35
最大速度200km/h

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:36
转向架，法国味十足。

作者: 上局合段DF11 时间: 2013-9-20 11:37
阿尔斯通制造

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