探访津浦铁路遗迹

上局凤段 · 发表于 2015-3-30 12:40:14

查阅《安徽省志》和度娘，小溪河站建于1909年，为四等站。关于小溪河车站、线路的历史沿革变化，均没有答案。据本人以往乘车时的观察记忆，小溪河站内有正线1条、到发线2条、货物线1条。津浦铁路复线改造时没有沿着既有线并行，而是在板桥——石门山之间另新建下行线，在小溪河境内设下行车站，名曰“燃灯站”。那时还很纳闷，怎么在小溪河这地点命名一个“燃灯站”。老的津浦线和小溪河站改为上行线和上行车站。约上世纪70年代末，国家对津浦铁路大动脉实施技术改造，在板桥——石门山下行线路一侧又增建新线，使途径小溪河的津浦铁路上下行线并行，将“燃灯站”更名为“小溪河站”。至此，小溪河镇的老津浦铁路和小溪河站废弃，路基则改为乡村公路。随着铁道部对津浦线重新命名，小溪河镇市民也与时俱进，将纵贯于此的铁路大动脉称为京沪线。

kekedog · 发表于 2015-3-30 13:25:09

宁可废线都不把其改造为地方铁路，呵呵。。。

晴空一鹤 · 发表于 2015-3-30 17:43:13

老站房和滁县的都是一个模子

mutou1900 · 发表于 2015-3-30 22:10:15

不错！挺有感觉的

两江总督 · 发表于 2015-3-31 16:40:38

老站房是什么人在住？铁路职工还是乡绅恶霸？

两江总督 · 发表于 2015-3-31 16:43:26

晴空一鹤发表于 2015-3-30 17:43
老站房和滁县的都是一个模子

虚线的同辈老站房也还在，也是一个模子，跟今天的高铁站一个模子一样，地不分南北，人不分男女

上局凤段 · 发表于 2015-3-31 16:58:01

两江总督发表于 2015-3-31 16:40
老站房是什么人在住？铁路职工还是乡绅恶霸？

老站房即使废弃了，也是铁路财产，分房也是分给铁路职工

两江总督 · 发表于 2015-3-31 17:20:43

烧鸡站的同辈站房也还在

瑞士清风 · 发表于 2015-3-31 23:33:54

这样的帖子要支持！辛苦了，感谢分享。我很喜欢历史，想起了电视剧《铁道游击队》……

晴空一鹤 · 发表于 2015-4-1 09:51:50

两江总督发表于 2015-3-31 16:43
虚线的同辈老站房也还在，也是一个模子，跟今天的高铁站一个模子一样，地不分南北，人不分男女

津浦线南北老站风格是不一样的

baoketu · 发表于 2015-4-2 20:03:07

楼主辛苦了

baoketu · 发表于 2015-4-2 20:04:30

晴空一鹤发表于 2015-4-1 09:51
津浦线南北老站风格是不一样的

以韩庄为界？

上局凤段 · 发表于 2015-4-3 09:26:00

baoketu 发表于 2015-4-2 20:04
以韩庄为界？

韩庄运河以北德式建筑风格为多。。

晴空一鹤 · 发表于 2015-4-3 13:02:38

baoketu 发表于 2015-4-2 20:04
以韩庄为界？

是滴。北德南英

baoketu · 发表于 2015-4-5 21:05:16

晴空一鹤发表于 2015-4-3 13:02
是滴。北德南英

感谢科普

tiensein · 发表于 2015-4-12 11:30:16

到小岗村在此下站?

两江总督 · 发表于 2015-4-12 12:03:47

tiensein 发表于 2015-4-12 11:30
到小岗村在此下站?

蚌埠南 or 蚌埠下车，此地无车可下

跨越淮河 · 发表于 2015-4-12 14:52:39

老线，老站房，才经典！~

奔跑的张飞 · 发表于 2015-4-12 15:05:31

看过一本叫寻访津浦线的书。。当时津浦线通车百年时出的，津浦南段站房就基本一样了，就是那时候的风格

三明东站 · 发表于 2015-4-14 15:01:15

发掘历史，普及历史。
顶了。

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