SS8带满编25T能不能实现160km/h达速？

taylor1984

看车迷运转的图片，南京广貌似SS8拉25T大列不算少见呢，北京广也少
而且SS8还经查拉Z99/100
不过这些消息都是在HXD1D D3D大量配属以前了，现在还真不知道什么情况

说道过分相，是否此时机车禁止双弓？然而类似380AL BL这种大编组车都是2个受电弓同时升起不知道是否有影响

taylor1984

tough1209 发表于 2015-11-22 21:56
南京广区段低山丘陵比较多，SS8拉满编的25T我想应该很难长时间长距离达速运行，毕竟SS8功率还是小了些，没 ...

你想多了，第一是因为南京广够25T达速的区间就没有，极少部分区域能限速130~140，其余都是120
其次是南京广，SS8已经服役了N多年了，很好的完成了牵引任务

taylor1984

tough1209 发表于 2015-11-22 22:11
南京广还是不争气，一条线路怎么就不能都实现160km/h达速，我真是醉了。就因为湖南、广东是广铁管内吗？

也算是山区老线了，历经了几次改造只有这个水平了，类似Z35/99/97之类的车，一站直达旅速也就是100左右，没有改造的余地了

taylor1984

cooldogzby 发表于 2015-11-22 22:15
很好奇为啥南京广也是限速120，难道路况和西陇海一样恶劣？
全路这种因为路况恶劣而需要限速的线路还有哪 ...

非常详细的原因我说不上
但是南京广在衡阳-郴州-韶关一代山路比较多，车速也不快
在2007年以前，各类普速线的改造很多（北京广 沪昆 武九之类的），以当时的水平，南京广如果有160改造余地，肯定上了
但从旅速上来说也就是比陇海普速线稍微好点而已