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为什么都说北京西像迷宫,长征呢?

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本务
发表于 2012-5-8 11:02:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在北京西进出站十余次,没感觉不爽啊,也从不迷路。相反,一直觉得北京西修得很棒,各种交通配套已经路线设计也很不错。


求大牛解读。
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2车
发表于 2012-5-8 14:10:13 | 只看该作者
原帖由 decsjdz 于 2012-5-8 11:02 发表
在北京西进出站十余次,没感觉不爽啊,也从不迷路。相反,一直觉得北京西修得很棒,各种交通配套已经路线设计也很不错。


求大牛解读。

北京西站交通换乘还是不方便,尤其是南广场~
3车
发表于 2012-5-8 15:47:54 | 只看该作者
地铁9号线和南广场公交站已经开通了,南广场比以前好走了。
4车
发表于 2012-5-8 23:18:04 | 只看该作者
一直认为北京西的设计真是世上的奇葩,能与之媲美的只有西直门地铁换乘方式了!
5车
发表于 2012-5-9 11:11:07 | 只看该作者
涉及了北1和北2两个出口 两个出口之间走起来还很麻烦<br />北边的过街天桥 人多 走的慢<br />现在9号线还是脱网运营 地铁去西站不方便<br />高峰时期公交车又堵的不行<br />进站后有可能走N远才到候车室,站台太多了。。。<br />反正要是去西站坐车 一定要留好充足的时间
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6车
发表于 2012-5-9 12:53:00 | 只看该作者
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7车
发表于 2012-5-9 12:55:17 | 只看该作者
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8车
发表于 2012-5-9 15:45:26 | 只看该作者
9号线全通北边生意就不行了
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9车
发表于 2012-5-9 16:10:18 | 只看该作者
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10车
发表于 2012-5-10 16:45:01 | 只看该作者
原帖由 上局扬州站 于 2012-5-9 12:55 发表
:lol 想想还有那里可以比的

想不出还有什么比这两个更奇葩的:lol
11车
发表于 2012-5-10 18:06:14 | 只看该作者
个人认为北京西的设计就是一大败笔
12车
 楼主| 发表于 2012-5-15 13:42:23 | 只看该作者

回复 #6 上局扬州站 的帖子

我觉得武昌比北京西还XX。在北京西从没迷过路,在武昌站转了一小时也没找到公交车。:lol
13车
 楼主| 发表于 2012-5-15 13:44:18 | 只看该作者

回复 #8 醉美江城雾凇 的帖子

个人觉得挺好的。每次都是在商店里买好车上要吃的东西,然后直接过桥进站。:lol
14车
发表于 2012-5-16 12:43:31 | 只看该作者
我是北京人啊,个人感觉北京西站在设计上是有缺陷的
15车
发表于 2012-5-18 12:31:17 | 只看该作者
上海南站是圆形车站,很容易模糊方位感,很多乘客分不清方向,找不到公交车站或地铁站。
16车
发表于 2012-5-18 16:18:15 | 只看该作者
主要的几上缺陷有
地铁迟迟未开通,这个估计年底会好点
地下通道不能直联候车室.得先出站
出站没有南出口,得先出北1或北2
没有直接进站通道.得先进各个候车室.无法快速分散人流.
下雨就漏水,质量康忧
人流南北不匀.莲花池辅路车道过少.长时间拥堵
过街天桥电梯严重损坏,正在更换中.造成人流大量拥挤
17车
发表于 2012-5-23 11:58:52 | 只看该作者
北京西站不错了。至少不容易迷路,找公交车站也容易。

最奇葩的是天津站。它的公交车站非常分散,有的甚至在海河北岸岸边地下,从天津站走过去还要横扫几条地下汽车快速路。如果是外地乘客第一次到天津站,很难不转向
18车
发表于 2012-5-31 16:55:07 | 只看该作者
莲花池东路通过公交要能走地下就好了,像出租一样。始发终到公交走上面。

[ 本帖最后由 shuai 于 2012-5-31 16:56 编辑 ]
19车
发表于 2012-6-1 08:53:52 | 只看该作者
好像T3不容易迷路~
20车
发表于 2012-6-1 09:09:08 | 只看该作者
原帖由 ligand 于 2012-5-23 11:58 发表
北京西站不错了。至少不容易迷路,找公交车站也容易。

最奇葩的是天津站。它的公交车站非常分散,有的甚至在海河北岸岸边地下,从天津站走过去还要横扫几条地下汽车快速路。如果是外地乘客第一次到天津站,很 ...

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