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关于京唐城际与京沈高铁

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本务
发表于 2015-7-7 22:12:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
半路杀出350标准的京唐,感觉对东北很多地区的意义大于京沈,比如大连进京绕道天津高铁已经跑进4小时45分,如果走京唐,标杆车可以缩短至4小时左右,可以绕开京沈了。
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发表于 2015-7-11 22:57:39 | 只看该作者
京唐客专+津秦高铁,再修一个秦沈高铁,京沈高铁就可以歇歇了
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发表于 2015-7-12 10:22:15 | 只看该作者
秦沈高铁还需要很长时间
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发表于 2021-1-15 13:10:50 | 只看该作者
确实不明白京沈为何规划到了承德,路程并不比走丰润来的近,还全程钻洞大大提高成本。京承感觉是往赤峰通辽齐齐哈尔去的啊,现在扭到了京沈的方向赤峰通辽齐齐哈尔就没直通了。
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发表于 2021-1-15 13:20:19 | 只看该作者
Yohan 发表于 2021-1-15 13:10
确实不明白京沈为何规划到了承德,路程并不比走丰润来的近,还全程钻洞大大提高成本。京承感觉是往赤峰通辽 ...

说错了,丰润还是绕一点路的,可走蓟县遵化完全不必承德绕远啊,而且避免近一半的山区。
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