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希望T7785的25T常态化

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本务
发表于 2014-2-5 15:28:11 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
目前此车是隔日25T,隔日25Z。25T配属杭段,列车员是南京客运段的。性价比非常高。25Z就比较不和谐了,又贵又慢。希望可以凑出车底把25T常态化就好了。来自: iPhone客户端

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2
发表于 2014-2-5 16:04:58 来自手机 | 只看该作者
我上次也是看重25t的性价比才选这车的。
3
 楼主| 发表于 2014-2-5 16:45:26 来自手机 | 只看该作者
tlfeng2007 发表于  半小时前
我上次也是看重25t的性价比才选这车的。...

是啊,而且到上海南站交通比较方便。来自: iPhone客户端
4
发表于 2014-2-5 18:21:26 | 只看该作者

25Z与25T在挂KD25K的时候速度没有区别。
5
发表于 2014-2-5 20:53:41 | 只看该作者
25T貌似既有上局沪段(杭)又有上局萧甬……不知道哪里来的
6
 楼主| 发表于 2014-2-5 21:33:50 | 只看该作者
和谐5-0001 发表于 2014-2-5 18:21
25Z与25T在挂KD25K的时候速度没有区别。

这倒是。不过硬座可比软座二等要好多了吧。
7
发表于 2014-2-5 21:41:15 | 只看该作者
dehydro 发表于 2014-2-5 20:53
25T貌似既有上局沪段(杭)又有上局萧甬……不知道哪里来的

一看挂kd的25T,马上就想到了以前萧甬的宁波-上海南的那些个25T车底
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8
发表于 2014-2-5 22:00:27 来自手机 | 只看该作者
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9
发表于 2014-2-6 08:50:02 | 只看该作者

RE: 希望T7785的25T常态化

FreeSpirit 发表于 2014-2-5 21:33
这倒是。不过硬座可比软座二等要好多了吧。

前天坐了25T的那组,感觉硬座太挤,后悔没买软座。
10
发表于 2014-2-6 10:51:05 来自手机 | 只看该作者
有大侠知道下行时,25z是挂在前面还是后面的吗?
11
发表于 2014-2-6 16:25:23 | 只看该作者
显然25Z的RZ比25T的舒服!
12
发表于 2014-2-15 10:50:36 | 只看该作者
南通站自2月28日起,兰溪站自3月1日起,这个车恢复原先的编组!
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