哈密铁路分局始建于1958年8月,当时称为哈密铁路办事处,地处新疆维吾尔族自治区哈密市。1963年11月哈密办事处撤消,1977年再次成立办事处,1982年12月办事处撤消,改建为哈密铁路分局(还没有我的历史久),机关地址在哈密市前进东路264号(离我家只有10步之遥)。(注:以下资料截止日期是1999年)
哈密铁路分局东起疏勒河车站914公里+497.28米处与武威铁路分局相邻,西至了墩车站1451公里+958米处与乌鲁木齐铁路分局相接,线路总延长1297.366公里,其中正线1074.986公里,站线174.867公里,段管线34.718公里,岔线11.22公里,专用线37521米,道岔846组,桥梁195座,涵渠728座,道口69处,其中有人看守道口4处。另有雅满苏铁矿支线和三道岭煤矿两条专用铁路线。配属机车174台,配属客车270辆,通信设备换算为6760.7公里,通信电缆换算为798.6公里、光缆558.1公里,信号换算道岔组数3797.3组。年末拥有职工16040人,下属40个基层单位。
哈密铁路分局管辖线路沿天山山麓余脉由东向西蜿蜒伸展,线路东部从甘肃境内玉门关外的疏勒河小镇起,途经水土肥沃的疏勒河水系,穿越“安西风库”和一望无际的戈壁丘陵,到达柳园车站(现在为敦煌车站),然后北依天山山脉主峰喀尔克里山海拔4886米,经红柳河进入新疆境内,到达绿洲哈密。这里是古“丝绸之路”的必经之地,闻名遐迩的瓜果之乡,现存哈密王坟和风景美丽的避暑胜地巴里坤大草原。继续向西延伸,从了墩车站穿越戈壁中的“百里风区”和“三十里风口”到达乌鲁木齐市。截止1999年12月31日,全分局实现无行车重大、大事故3267天和连续第八个自然安全年。 |