西宝提速到200km/h？

Hercules · 发表于 2003-6-11 21:11:55

我国铁路时速最高的西宝铁路提速工程全面启动
NEWS.SOHU.COM　　2003年06月11日00:51　　新华网
　　新华网西安6月10日电 6月10日上午，位于陇海铁路西安至宝鸡区间的武功车站西闸口大型挖掘机机声隆隆，自卸汽车往返穿梭，呈现一派繁忙的施工景象。由西安铁路分局咸阳桥隧工程公司承建的武功车站下穿立交桥工程正式开工，这标志着号称中国既有铁路第一速的西安至宝鸡段提速工程正式拉开了帷幕。
　　西宝提速工程是西部铁路实现跨越式发展的先驱工程，铁路提速里程为173公里，要求由目前的时速120公里至140公里提高到每小时160公里至200公里。

Hercules · 发表于 2003-6-11 21:17:54

来个更具体的：
西宝铁路提速工程全面启动

2003年6月11日13:45

新华网陕西频道６月１０日电（石玉国、李长城、文卫锋）６月１０日上午，位于陇海铁路西安至宝鸡区间的武功车站西闸口大型挖掘机机声隆隆，自卸汽车往返穿梭，呈现一派繁忙的施工景象。由西安铁路分局咸阳桥隧工程公司承建的武功车站下穿立交桥工程正式开工，这标志着号称中国既有铁路第一速的西安至宝鸡段提速工程正式拉开了帷幕。
西宝提速工程是西部铁路实现跨越式发展的先驱工程，也是铁道部贯彻中央西部大开发战略的重要举措。铁路提速里程为１７３公里，要求由目前的时速１２０至１４０公里提高到每小时１６０至２００公里，其中咸阳至武功５０．１公里时速达到２００公里，将创我国铁路既有线路最高时速。
西宝铁路提速工程工期５个月，工程需要进行曲线拨道１４３条４３．９６公里，改线预铺１２处，桥梁改涵洞３座，立交接长４处，圆涵路肩及加固延长４２．３公里，更换提速道岔１４组，同时，相应接触网杆移动、光电缆移设、补充石碴４万平方米，小板桥梁加固７７座，桥梁重点病害整治８座。整个工程采取超常规施工，边设计，边施工，边完善，作为中国铁路第５次大提速的“前哨战”和西部铁路提速的第一段、试验段、示范段，为全路第５次大提速积累经验。（完）（记者吴锦瑜编）

稿源：【新华网】

陇海 · 发表于 2003-6-11 21:42:39

我为西宝感动!为西宝骄傲!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

T55 · 发表于 2003-6-11 22:05:22

呵呵
西宝这个“第一”值得自豪

T138 · 发表于 2003-6-12 00:25:00

幸福！
沪宁将来就比不上西宝了
那时侯去西宝看SS7E也不错！

chinastar · 发表于 2003-6-12 04:10:05

太短,170KM

齐鲁号 · 发表于 2003-6-12 13:40:49

下面引用由陇海在 2003/06/11 09:42pm 发表的内容：
我为西宝感动!为西宝骄傲!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

能达到200的路段只有50公里，有啥可骄傲的？

秦涛 · 发表于 2003-6-12 14:09:33

回家要有速度感了，想想就爽！
好消息！

jerry · 发表于 2003-6-12 20:05:56

下面引用由秦涛在 2003/06/12 02:09pm 发表的内容：
回家要有速度感了，想想就爽！
好消息！

不错

zjq168love · 发表于 2003-6-12 23:53:44

这个速度已经是很不错了哦，
按照西宝目前的情况呀，
真的是很不容易了哦

T138 · 发表于 2003-6-13 00:35:25

中国西部铁路跨越式发展的先驱工程
西安至宝鸡提速工程全面启动
提速后西（安）宝（鸡）间最高时速可达200公里创中国铁路既有线提速之最

6月10日上午10时许，位于陇海线西安至宝鸡区间的武功车站西闸口呈现着一派繁忙的施工景象，大型挖掘机机声隆隆、自卸汽车往返穿梭，由西安分局咸阳桥隧工程公司承建的该车站下穿立交桥工程正式开工，这标志着号称"中国西部铁路第一速"的西安-宝鸡段提速工程正式拉开了帷幕。
西宝提速工程是西安分局实现跨越式发展的首项重点工程，铁道部对此项工程十分重视。今年4月，铁道部部长刘志军上任后不久便来到西安，并添乘机车察看线路，决定由铁道部出资5000万元用于西宝提速，要求6月中旬前必须开工，并称这一工程是西部铁路实现跨越式发展的先驱工程。此次提速不仅为西安分局运输能力的扩充提供了良好机遇，也是贯彻中央西部大开发战略、促进陕西"一线两带"经济发展的重要举措。
西宝提速段为173公里。具有时间紧、任务重、范围广、压力大、幅度高、资金缺六大特点。整个提速工期为5个月，工程需要进行曲线拨道143条43.96公里，改线预铺12处，桥改涵3座（双线），立交接长4处，园涵路肩及加固延长42.3公里；更换提速道岔14组，同时相应接触网杆移动、光电缆移设、补充石碴4.0万平方米、小板桥梁加固77座、桥梁重点病害整治8座。目前，在既有线120-140公里时速上提高到160－200公里/小时,特别是部分区段提到200公里/小时，在我国铁路史上尚属首次。整个工程采取超常规施工，边设计、边施工、边完善。据悉，西宝提速后，郑州至宝鸡间将压缩运行时间75分钟，西安至宝鸡间再压缩25分钟。
为了全力打好提速战役，6月6日，西安分局专门召开了提速动员大会，分局长赵彦方向参战单位分析并宣布了战前动员令，要求把这一工程作为中国铁路第五次大提速的"前哨战"和西部铁路提速的第一段、试验段、示范段，为全路第五次大提速积累经验。施工从6月10日起，实行倒计时，并决定拿出200万资金用于对设工单位的奖励。分局要求所有参战单位要发扬敢打硬仗战的精神，创造提速战役的"西宝速度"。

zjq168love · 发表于 2003-6-13 08:36:41

厉害，佩服`

T138 · 发表于 2003-6-13 15:06:42

可能会用动车组

inspire · 发表于 2003-6-13 20:59:28

下面引用由齐鲁号在 2003/06/12 01:40pm 发表的内容：
能达到200的路段只有50公里，有啥可骄傲的？

广深能达到200的路段也就27.14Km，相比之下~~！

深田培培 · 发表于 2003-6-14 00:39:03

试验段了，秦沈300km/h的也只有30公里~

zjq168love · 发表于 2003-6-15 02:01:18

是呀，而且是很短的时间的速度，不是平均速度`

metome · 发表于 2003-6-15 12:21:19

下面引用由深田培培在 2003/06/14 00:39am 发表的内容：
试验段了，秦沈300km/h的也只有30公里~

两百和三百可不是一个概念。秦沈全线都能跑两百
再说，西宝和秦沈不具备可比性

hjb-31 · 发表于 2003-7-31 18:17:12

以后就，可以跑到天水了！爽呀~~~~~~~~~~~~~~哈哈。

binbin30 · 发表于 2003-8-1 11:10:47

不知道大列能不能提速？我们段现在又接了几台SS1，估计西宝还是用SS1牵引大列！！可怜！！

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