今天早上8:15我在西安站登上了T117回兰州,车上人不是很多,我上车就找到了一个座位.8:30从西安开车.车厢的显示器坏了,一直显示列车时速127KM/H,停车时也是.西安到宝鸡速度一直不错,快到宝鸡时我才发现列车由SS7E牵引,真是怎一个"爽"字了得.列车从宝鸡开车我便打起精神,这回要好好看看宝兰二线,从宝鸡到天水我一直望着窗外.现在宝天段铺架基本完成,但接触网还没有拉.老线和新线常对峙于渭河两岸,新线基本是桥隧相连,不知跨了渭河多少次.往往老线和车站在河这边,新线在河那边,不知以后这些车站是被废除
还是老线新线各一座车站.中午到天水,正好金轮号停在一站台,是大连厂2001年的车.天水兰州的复线已全部开通,但还有些配套设施未完成,如新装的信号机大多还未开始使用.列车速度也不理想,感觉还有潜力.天兰线基本用老线作上行线,新线为下行.兰州东岗新开了两条隧道,新老两线夹着包兰线汇入兰州东.T117早上8:30从西安出发,下午18:20到达兰州,共走行9小时50分. |
发表于 2003-1-20 23:38:26
