沈阳北←→丹东提速新时刻表

Scalper · 发表于 2003-1-2 11:44:16

车次站序到站到站时间发车时间里程
K669 01 沈阳北  :  15:20 0
K669 02 沈阳  15:26 15:29 3
K669 03 本溪  16:24 16:27 87
K669 04 凤凰城  18:00 18:02 220
K669 05 丹东  18:45 18:45 280
K670 01 丹东  :  08:48 0
K670 02 凤凰城  09:31 09:33 60
K670 03 本溪  11:06 11:09 193
K670 04 沈阳  12:04 12:07 277
K670 05 沈阳北  12:13 12:13 280
K671 01 沈阳北  :  08:28 0
K671 02 沈阳  08:34 08:37 3
K671 03 本溪  09:32 09:35 87
K671 04 凤凰城  11:08 11:10 220
K671 05 丹东  11:53 11:53 280
K672 01 丹东  :  13:48 0
K672 02 凤凰城  14:31 14:33 60
K672 03 本溪  16:06 16:09 193
K672 04 沈阳  17:04 17:07 277
K672 05 沈阳北  17:13 17:13 280

百年山段 · 发表于 2003-1-2 12:36:22

中国铁路又用了它“提速”的招术－－－减少停车站来达到“提速”的目的。这四趟车的停站减少了两个停车站－－－通远堡和五龙背。

辽东半岛号 · 发表于 2003-1-2 18:28:04

下面引用由百年山段在 2003/01/02 12:36pm 发表的内容：
中国铁路又用了它“提速”的招术－－－减少停车站来达到“提速”的目的。这四趟车的停站减少了两个停车站－－－通远堡和五龙背。

快速嘛，本来就不该停通远堡和五龙背这种车站。

huangyan3015 · 发表于 2003-1-2 22:46:12

什么时间起执行？

Scalper · 发表于 2003-1-3 07:54:41

下面引用由huangyan3015在 2003/01/02 10:46pm 发表的内容：
什么时间起执行？

2003年1月1日

大鹏在线 · 发表于 2003-1-3 12:06:52

减少两个停站不会使运行时间一下缩短一个多小时。沈丹线能提到这个速度真的非常不容易了！

阿福 · 发表于 2003-1-4 11:09:17

那种路，那种车不提也罢！

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