百年京门铁路西黄村车站今天来了一个超级稀客

雾中的信号灯 · 发表于 2021-3-20 17:52:00

本以为是油车，结果发现这家伙。百年京门还在发挥余热。

VoithMaxima40cc · 发表于 2021-3-20 19:07:34

西黄村的日子也不多了。

huamao_zhh · 发表于 2021-3-20 19:17:46

后面应该是改造成市郊铁路了。其实，东北环线的市郊铁路应该延长到西黄村。要是能复建黄土店-清河的联络线，直接可以拆掉现在的13号线西段地面线路，借着13号线西段延长改造一并进行全线入地更好。过去说京张铁路造成影响市区交通、割裂城市，13号线一样，而且13号线地面线的噪音污染比铁路还严重。

铁道游击队长 · 发表于 2021-3-21 12:40:39

古城地铁联络线彻底废了吗？

VoithMaxima40cc · 发表于 2021-3-21 14:07:26

huamao_zhh 发表于 2021-3-20 19:17
后面应该是改造成市郊铁路了。其实，东北环线的市郊铁路应该延长到西黄村。要是能复建黄土店-清河的联络线 ...

没有后面了，市郊铁路规划远期就到苹果园，近期金安桥。没有西黄村什么事了，按规划这段是要废线的，五路站已经撤销了。而且这个事北京和路局都乐意，比较五路那点折返线拆了，京局又能盖好几栋职工房，运油替代方案几年前三方就已经开始协商了，五路的职工房也是因为这个暂缓了，如果确认下来运油替代方案，那片职工房规划就重新做。当然，这个规划是116号文件下来之前的事，116号文件禁止市域铁路大规模地下段，新的规划在编制中，所以这段可能还有转机。规划嘛，总是在变的，6号线西延前曾经还有京门双线电气化入地慈寿寺、修建京门—101联络线的规划，但最后不都没了么。环清大概率是没戏了，之前说13号线改造，龙泽—霍营区间入地，地上区段废线，现有下穿京张的那个隧道也要废，当初说是看看能不能借着那个隧道的线位改造环清，但最后结果是好像不行。

huamao_zhh · 发表于 2021-3-29 18:09:25

VoithMaxima40cc 发表于 2021-3-21 14:07
没有后面了，市郊铁路规划远期就到苹果园，近期金安桥。没有西黄村什么事了，按规划这段是要废线的，五路 ...

规划一直在改钆，感觉还是有生机的。五路站就别盖楼了，反正现在疏散人口，就别在城区新建楼盘了。
黄土店-清河联络线还是有价值的，要不清河动车所很尴尬了。13号线下穿隧道肯定不行，毕竟地铁和普铁、高铁的限界不同，最典型的就一个是高度问题。

VoithMaxima40cc · 发表于 2021-4-1 00:49:04

huamao_zhh 发表于 2021-3-29 18:09
规划一直在改钆，感觉还是有生机的。五路站就别盖楼了，反正现在疏散人口，就别在城区新建楼盘了。
黄土 ...

新规划年底出，到时候就知道了。

雾中的信号灯 · 发表于 2021-4-1 19:40:35

愚人节，DF7 6055来了

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