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虚心求教:敦格铁路的现状问题

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发表于 2020-9-26 09:14:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
十一计划到西北,父母曾工作过的地方,也是我的出生地故地重游。原计划是:成都—(民航)—敦煌—(公路或民航)—花土沟—(火车,格库铁路青海段)—格尔木—(火车)—敦煌—(民航)—成都。
但是查询发现敦煌——格尔木根本没通车,敦格铁路只通了敦煌——肃北段。
很奇怪,在我印象里,似乎敦格铁路进度一直以来就先于格库铁路,当金山隧道早就通车,而且是轨通了的,怎么客运敦煌——格尔木还没拉通?


发表于 2020-9-26 22:43:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 北京老鼠 于 2020-9-26 22:49 编辑

好像西宁有个车到马海。
 楼主| 发表于 2020-10-3 14:14:09 | 显示全部楼层
https://baike.baidu.com/item/%E6 ... /7289647?fr=aladdin
如链接的信息,综合其他信息可见:
2017年1月,敦煌铁路敦格段马海站—饮马峡站间开通客运业务。
2018年10月1日,敦煌铁路敦格段敦煌站—肃北站间开通客运业务 。
2019年5月24日,敦煌铁路敦格段重点控制性工程当金山隧道铺轨贯通 。同年12月18日,敦煌铁路肃北站—马海站间开通运营,标志着敦煌铁路敦格段全线开通运营 。
原西宁至马海的7583/4次列车延长区间至敦煌,开行西宁至敦煌的K1121/2次共计1对客运列车。
但是现在,只剩下敦煌至肃北的K6673/6674。西宁至敦煌只有D2749/D2759,而且路径是兰新客专转柳敦线。
神马情况?客流少起码可以一天一趟或者隔天一趟,短编组也行啊!难道线路需要整改,只开货运和通勤,不开图定?
 楼主| 发表于 2020-10-24 18:30:34 | 显示全部楼层
刚跑了趟敦煌——茫崖——德令哈——敦煌封闭三角,自驾总里程2010公里。和同学聊天听说,说是敦格铁路有一段设计选线可能闹乌龙了,有些问题,需要局部改线。
在鱼卡站、小柴旦站看到有货列停放。10.1大假前,还有图定的敦煌——肃北客车,现在据说只剩非图定通勤车。青海这里一直没有图定客车,通勤车情况不清楚。
 楼主| 发表于 2020-10-24 18:33:40 | 显示全部楼层
唯一遗憾的是原计划茫崖——格尔木——德令哈;同学强烈推荐网红路径G315(不过格尔木),而且规划时发现,茫崖——格尔木的S303在二灶火处有安全检查站,堵大车无数,堵塞距离较长。这个严重影响时间规划和安全(避免夜间行车),所以留了格尔木打卡的遗憾给下一次。
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