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楼主: railtycoon

那个时代 以及那些车

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 楼主| 发表于 2022-2-5 02:32:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 railtycoon 于 2022-2-5 03:29 编辑

四十四、送你回家的人

不知道这是在车上过的第几个大年三十了,餐车不送自己做,自己回不了家是为了能让更多的人回家过年@大京沪
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 楼主| 发表于 2022-2-5 02:44:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 railtycoon 于 2022-2-5 04:00 编辑

四十五、百东联线

一股橙色的2296#旋风下午拉外放车底从百子湾回北京站,怀念百子湾站食堂可口价又廉的饭菜@0T272
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 楼主| 发表于 2022-2-5 03:03:41 | 显示全部楼层
四十六、大白虫子380A

因公便乘,感觉操纵就像机器人一样,车子除了快,完全忽略了沿路的景色,对此没任何感觉@京石武高
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 楼主| 发表于 2022-2-5 03:10:12 | 显示全部楼层
四十七、前三门隧道

清晨大侄子回来,总算掏通了的前三门(围挡后)@北京站
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 楼主| 发表于 2022-2-5 03:29:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 railtycoon 于 2022-2-5 03:30 编辑

四十八、五颜六色的时代

用老闫的话讲,我们曾经见证了那个五颜六色的时代,对,这些才是最有感觉的车,也是我们独有的最美好的回忆@丰西折返段
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 楼主| 发表于 2022-2-5 03:36:46 | 显示全部楼层
四十九、劳动者

拉通太原的那几年,毁了多少人的健康!排点技停的京原第一车@石南
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 楼主| 发表于 2022-2-5 03:56:50 | 显示全部楼层
五十、“大南线”

那年,大红门站调还是内燃段调车队的买卖,平一钩划一钩的活。给南苑机场送油的那条线是有名字的,整条线被南环给截成两段,南边连到南苑机场和三营门,北边经木材厂、肉联厂、木樨园到永定门南货场@丰双联,大红门
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发表于 2022-2-23 16:01:12 | 显示全部楼层
railtycoon 发表于 2021-10-18 03:41
三十四、试运
第一次走和谐电3,提速快,集成模块多,比韶九省点心,配属丰台,北京支配@京沪下行,黄河大 ...

请问HXD3拉的是京沪哪趟客车?
 楼主| 发表于 2022-3-21 22:24:53 | 显示全部楼层
ruiyup 发表于 2022-2-23 16:01
请问HXD3拉的是京沪哪趟客车?

福州那车吧
发表于 2022-4-1 21:05:50 | 显示全部楼层

谢谢!
记得京局用电力拉K45/6时是SS9或3C,济局倒是用过D3。
发表于 2022-4-1 22:14:29 | 显示全部楼层
railtycoon 发表于 2021-10-18 03:18
三十二、填饱肚子就行
不爱吃公寓食堂,门口小店随便垫补点,乘务员的饭,好对付,忘记是哪儿的公寓了

看上去有些眼熟,羊杂?
发表于 2022-4-16 17:46:45 | 显示全部楼层
回来了 好贴要顶
 楼主| 发表于 2022-4-28 19:16:37 | 显示全部楼层
月饼弹簧 发表于 2022-4-1 22:14
看上去有些眼熟,羊杂?

应该是阜阳公寓门口的牛肉汤烧饼
发表于 2022-4-28 22:11:38 | 显示全部楼层
railtycoon 发表于 2022-4-28 19:16
应该是阜阳公寓门口的牛肉汤烧饼

谢谢仁兄。
发表于 2022-5-5 23:44:47 | 显示全部楼层
railtycoon 发表于 2020-9-11 03:57
八、没有8K,就没有韶四改(图中配属江岸机务段)

老江岸站,早就消失在历史中了

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