铁路部门加强货源和卸车组织促进货运上量

不吴珂

1月，全路货运组织保持高效，装车完成情况良好。春运开始前，全路按照南车北调方案及时调整装车去向。进入春运后，各铁路局集团公司认真落实中国国家铁路集团有限公司运输组织要求，加强空车调配，积极组织卸车，减少卸车点积压，保持空车链条接续，为装车持续上量创造了条件。1月，全路日均装车完成15.3万车，日均卸车完成16.5万车，分界口日均交接货车4289列22.8万辆。各项重点物资运输得到保证，其中电煤日均装车44990车，全国直供电厂存煤可耗天数保持在20天以上。

　　2月，铁路部门尽全力满足各类疫情防控物资运输，坚持优先安排、特事特办，以最快的速度运达并实现快装快卸。截至2月3日18时，全路已累计装运疫情防控物资2406批、105118件、19765.35吨。

　　适应企业逐步恢复生产和物资运输需求，铁路部门进一步强化货源组织，各铁路局集团公司分管运输领导迅速组织部署，主动向地方政府汇报，与管内大型厂矿企业对接，摸清复产复工和物资运输需求情况，协调主要企业利用当前客运列车减少的时机，加强材料储备和产品调运；组织开展市场调查，根据各地具体货源情况，将全局集团公司货运任务分解到各站段，研究制订各货运站段的货运营销方案和配套运输组织方案。

　　与此同时，为进一步促进货运上量，铁路部门强化卸车组织，加强分界口交接，重点协调好积压点交接。特别是武汉地区周边铁路局集团公司，同中国铁路武汉局集团有限公司建立调度所副主任对话机制，协商确定分界口交接事宜，保持运输秩序平稳有序。国铁集团货运部、运输部、调度中心还将成立联合督导组，赴重点装车和卸车地区督导铁路局集团公司落实相关措施，加大货运增量组织力度。